Распоряжение Администрации Костромской области от 07.06.2011 № 125-ра
О мониторинге транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием с использованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРЗ в Костромской области
АДМИНИСТРАЦИЯ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ РАСПОРЯЖЕНИЕ от 7 июня 2011 г. N 125-ра О мониторинге транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием с использованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРЗ в Костромской области В соответствии с Законом Костромской области от 24 апреля 2008года N 301-4-ЗКО "О порядке управления и распоряжения государственнымимуществом Костромской области", распоряжением администрацииКостромской области от 29 января 2010 года N 12-ра "Об утвержденииперечня транспортных средств, подлежащих оснащениюнавигационно-связным оборудованием с использованием спутниковойнавигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРЗ в Костромской области", в целяхповышения эффективности использования государственного имуществаКостромской области, управления движением транспорта, оснащенногонавигационно-связным оборудованием с использованием спутниковойнавигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРЗ, повышения уровня безопасностиперевозок пассажиров: 1. Утвердить прилагаемое Положение о мониторинге транспортныхсредств, оснащенных навигационно-связным оборудованием сиспользованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРЗ вКостромской области. 2. Департаменту региональной безопасности Костромской областиорганизовать проведение мониторинга транспортных средств, оснащенныхнавигационно-связным оборудованием с использованием спутниковойнавигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРЗ в Костромской области (далее -мониторинг), силами областного государственного бюджетного учрежденияКостромской области "Служба спасения, обеспечения мероприятийгражданской обороны и защиты в чрезвычайных ситуациях". 3. Исполнительным органам государственной власти Костромскойобласти, подведомственным им государственным учреждениям ипредприятиям Костромской области, за которыми в установленном по рядкезакреплены транспортные средства, оснащенные навигационно-связнымоборудованием с использованием спутниковой навигации ГЛОНАСС илиГЛОНАСС/СРЗ, принять участие в проведении мониторинга. 4. Рекомендовать территориальным органам федеральных органовисполнительной власти в Костромской области, органам местногосамоуправления муниципальных образований Костромской области,организациям, за которыми в установленном порядке закрепленытранспортные средства, оснащенные навигационно-связным оборудованием сиспользованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРЗ, принятьучастие в мониторинге. 5. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить назаместителя губернатора Костромской области, координирующего работу повопросам реализации государственной и выработке региональной политикив области региональной безопасности. 6. Настоящее распоряжение вступает в силу со дня его официальногоопубликования. Губернатор Костромской области И.Слюняев Приложение Утверждено распоряжением администрации Костромской области от 7 июня 2011 г. N 125-ра Положение о мониторинге транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием с использованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРЗ в Костромской области Глава 1. Общие положения 1. Мониторинг транспортных средств, оснащенныхнавигационно-связным оборудованием с использованием спутниковойнавигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРЗ в Костромской области (далее -мониторинг), представляет собой непрерывное наблюдение и анализинформации о позиционировании (движении и местонахождении)транспортных средств, оснащенных навигационно-связным оборудованием сиспользованием спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/СРЗ вКостромской области (далее - оснащенные транспортные средства). 2. Мониторинг осуществляется с целью повышения эффективностииспользования государственного имущества Костромской области,управления движением оснащенных транспортных средств, повышения уровнябезопасности перевозок пассажиров. 3. Основные задачи мониторинга: 1) непрерывное получение оперативной информации опозиционировании (движении и местонахождении) оснащенных транспортныхсредств с использованием единого комплекса программно -технологических и технических средств; 2) системный анализ и оценка получаемой оперативной информации опозиционировании (движении и местонахождении) оснащенных транспортныхсредств; 3) формирование и систематизация данных о позиционировании(движении и местонахождении) оснащенных транспортных средств; 4) повышение уровня защищенности оснащенных транспортных средств; 5) снижение уровня нарушений действующих норм и правил приэксплуатации оснащенных транспортных средств; 6) представление в установленном законодательством РоссийскойФедерации порядке информации заинтересованным территориальным органамфедеральных органов исполнительной власти, исполнительным органамгосударственной власти Костромской области, органам местногосамоуправления муниципальных образований Костромской области,физическим и юридическим лицам. 4. Объектом мониторинга являются оснащенные транспортныесредства, находящиеся в собственности Костромской области. 5. Предметом мониторинга является оперативная информация опозиционировании (движении и местонахождении) оснащенных транспортныхсредств. 6. Участники мониторинга: 1) исполнительные органы государственной власти Костромскойобласти, за которыми в установленном порядке закреплены оснащенныетранспортные средства; 2) государственные учреждения и предприятия Костромской области,за которыми в установленном порядке закреплены оснащенные транспортныесредства. Глава 2. Оперативная информация о позиционировании (движении и местонахождении) оснащенных транспортных средств 7. Оперативная информация в отношении каждой единицы оснащенноготранспорта должна позволять зафиксировать: 1) государственный номер и марку транспортного средства; 2) срабатывание тревожной кнопки; 3) отклонение от графика и маршрута движения. 8. Оперативная информация о позиционировании (движении иместонахождении) оснащенных транспортных средств представляется набезвозмездной основе в соответствии с заключенными соглашениями,постоянно в режиме реального времени, по существующим каналам связи, сучетом соответствующих технических условий подключения и передачи, атакже требований к формату и протоколам передаваемых данных. Глава 3. Использование результатов мониторинга 9. Результаты мониторинга используются для: 1) обеспечения оперативного реагирования правоохранительныхорганов на акты незаконного вмешательства в работу оснащенныхтранспортных средств; 2) обеспечения оперативного реагирования правоохранительныхорганов и соответствующих служб на дорожно-транспортные происшествия; обеспечения координации действий в случаях возникновениячрезвычайных ситуаций и проведения аварийно-спасательных работ при ихликвидации.