Закон Костромской области от 27.10.2020 № 16-7-ЗКО

 

 

 

 

ЗАКОН

КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ

 

 

Овнесении изменений в статьи 7 и 8 Закона Костромской области

«Оборганизации транспортного обслуживания населения в Костромской области» ипризнании утратившим силу абзаца пятого пункта 13 статьи 1 Закона Костромскойобласти «О внесении изменений в Закон Костромской области «Об организациитранспортного обслуживания населения в Костромской области» и признанииутратившими силу отдельных положений некоторых законодательных актовКостромской области»

 

 

Принят Костромской областнойДумой                           22 октября 2020 года

 

 

Статья1

 

Внестив Закон Костромской области от 18ноября 2009 года № 539-4-3KO «Об организации транспортного обслуживаниянаселения в Костромской области» (в редакции законов Костромской области от 29декабря 2011 года № 179-5-ЗКО, от 15 февраля 2012 года № 189-5-ЗКО, от 13декабря 2013 года № 466-5-ЗКО, от 26 марта 2014 года № 505-5-ЗКО, от 29 мая2014 года № 528-5-ЗКО, от 30 октября 2014 года № 587-5-ЗКО, от 25 декабря 2015года № 46-6-ЗКО, от 29 ноября 2016 года № 171-6-ЗКО, от 21 февраля 2017 года №212-6-ЗКО, от 24 октября 2017 года № 299-6-ЗКО, от 16 июля 2018 года №418-6-ЗКО, от 7 июля 2020 года № 712-6-ЗКО) следующие изменения:

1) встатье 7:

вчасти 8 слова «пунктами 1-10» заменить словами «пунктами 1-11», слова «илиизменения таких сведений в этом реестре» заменить словами «, со дня изменениясведений о данном маршруте, предусмотренных пунктами 3-11 части 1 статьи 26Федерального закона «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажаавтомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом вРоссийской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные актыРоссийской Федерации», в этом реестре».

часть9 изложить в следующей редакции:

«9.В случае принятия в соответствии с законодательством Российской Федерации мерпо обеспечению санитарно-эпидемиологического благополучия населения или позащите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, повлекших ограничениеиспользования отдельных остановочных пунктов межмуниципального маршрутарегулярных перевозок, и (или) ограничение использования отдельных участковавтомобильных дорог, по которым осуществляется движение транспортных средств помежмуниципальному маршруту регулярных перевозок, и (или) существенноесокращение объемов перевозок по межмуниципальному маршруту регулярныхперевозок, юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, уполномоченныйучастник договора простого товарищества, которым выдано свидетельство обосуществлении перевозок по данному маршруту, вправе на срок действия этих мерпринять решение об изменении данного маршрута в отношении пути следованиятранспортных средств, их класса и (или) характеристик, перечня остановочныхпунктов, сокращения количества выполняемых рейсов либо о прекращенииосуществления регулярных перевозок по данному маршруту, если иное непредусмотрено указанными мерами.

Юридическоелицо, индивидуальный предприниматель, уполномоченный участник договора простоготоварищества, принявшие в соответствии с абзацем первым настоящей части решениеоб изменении межмуниципального маршрута регулярных перевозок или о прекращенииосуществления регулярных перевозок по данному маршруту, обязаны в день принятиятакого решения уведомить об этом установивший данный маршрут уполномоченныйорган исполнительной власти Костромской области и владельцев остановочныхпунктов, включенных в состав данного маршрута. Указанные владельцы обязаныорганизовать размещение в остановочных пунктах информации о соответствующемизменении межмуниципального маршрута или прекращении осуществления регулярныхперевозок по межмуниципальному маршруту, а также об основаниях для принятиятакого решения.

Еслиизменение межмуниципального маршрута регулярных перевозок осуществляется пооснованиям и в порядке, предусмотренными абзацами первым и вторым настоящейчасти, положения части 8 настоящей статьи, части 7 статьи 27, пункта 7 части 1статьи 29 Федерального закона «Об организации регулярных перевозок пассажиров ибагажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортомв Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные актыРоссийской Федерации» к регулярным перевозкам по измененному межмуниципальномумаршруту регулярных перевозок не применяются.»;

2)часть 3 статьи 8 признать утратившей силу.

 

Статья2

 

Признатьутратившим силу абзац пятый пункта 13 статьи 1 Закона Костромской области от 25декабря 2015 года № 46-6-ЗКО «О внесении изменений в Закон Костромскойобласти «Об организации транспортного обслуживания населения в Костромскойобласти» и признании утратившими силу отдельных положений некоторыхзаконодательных актов Костромской области».

 

 

 

Статья3

 

НастоящийЗакон вступает в силу со дня его официального опубликования.

 

 

Губернаторобласти                                                                          С. Ситников

 

Кострома

27 октября 2020 года

№ 16-7-ЗКО