Закон Костромской области от 25.12.2015 № 46-6-ЗКО

О внесении изменений в Закон Костромской области «Об организации транспортного обслуживания населения в Костромской области» и признании утратившими силу отдельных положений некоторых законодательных актов Костромской области

 

 

 

 

ЗАКОН

КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ

 

 

О внесении изменений в Закон Костромскойобласти «Об организации транспортного обслуживания населения в Костромскойобласти» и признании утратившими силу отдельных положений некоторыхзаконодательных актов Костромской области

 

(В редакции Законов Костромской области от 27.10.2020г. № 16-7-ЗКО)

 

 

Принят Костромской областнойДумой                       16 декабря 2015 года

 

 

Статья 1

 

Внести в Закон Костромскойобласти от18 ноября 2009 год № 539-4-ЗКО «Об организации транспортного обслуживаниянаселения в Костромской области» (в редакции законов Костромской области от 29декабря 2011 года № 179-5-ЗКО, от 15 февраля 2012 года № 189-5-ЗКО, от 13декабря 2013 года № 466-5-ЗКО, от 26 марта 2014 года № 505-5-ЗКО, от 29 мая2014 года № 528-5-ЗКО, от 30 октября 2014 года № 587-5-ЗКО) следующие изменения:

1) в статье 1 слова«устанавливает правовые и экономические основы организации транспортногообслуживания населения в Костромской области и» исключить;

2) статью 2 после слов«Федеральный закон «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрическоготранспорта»,» дополнить словами «Федеральный закон «Об организации регулярныхперевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземнымэлектрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений вотдельные законодательные акты Российской Федерации»,»;

3) в статье 3:

абзац первый изложить вследующей редакции:

«В настоящем Законеиспользуются основные понятия, определенные Федеральным законом от 8 ноября2007 года № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземногоэлектрического транспорта», Федеральным законом от 13 июля 2015 года № 220-ФЗ«Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильнымтранспортом и городским наземным электрическим транспортом в РоссийскойФедерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РоссийскойФедерации» (далее – Федеральный закон «Об организации регулярных перевозокпассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземнымэлектрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений вотдельные законодательные акты Российской Федерации»), постановлениемПравительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 года № 112 «Обутверждении Правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом игородским наземным электрическим транспортом», а также следующие понятия:»;

абзац второй изложить вследующей редакции:

«организатор перевозок – органисполнительной власти Костромской области в сфере организации транспортногообслуживания населения;

абзацы пятый, шестой признатьутратившими силу;

абзацы восьмой, девятыйпризнать утратившими силу;

4) пункт 3 статьи 3.1дополнить словами «, в том числе для инвалидов и других маломобильных группнаселения»;

5) статью 6 изложить вследующей редакции:

«Статья 6. Государственноерегулирование тарифов в сфере транспортного обслуживания населения

 

1. Орган исполнительной властиКостромской области в сфере государственного регулирования тарифов (далее –регулирующий орган) осуществляет государственное регулирование тарифов наперевозки:

1) по муниципальным маршрутамрегулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городскимназемным электрическим транспортом (кроме тарифов на перевозки по муниципальныммаршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом вграницах одного сельского поселения, в границах двух и более поселений одногомуниципального района);

2) по межмуниципальныммаршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом вграницах Костромской области;

3) пассажиров и багажажелезнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении;

4) пассажиров и багажавоздушным транспортом в межмуниципальном и пригородном сообщении;

5) пассажиров и багажа воднымтранспортом в пригородном сообщении и на переправах областного значения.

2. Срок действия утверждаемыхпредельных максимальных тарифов (тарифов) на перевозки, указанные в пунктах 1,2, 4, 5 части 1 настоящей статьи, не может быть менее шести месяцев, заисключением случаев пересмотра предельных максимальных тарифов (тарифов) поодному из следующих оснований:

1) изменение нормативныхправовых актов в сфере транспортного обслуживания населения, действующих намомент утверждения предельных максимальных тарифов (тарифов);

2) инициатива перевозчика и(или) органа местного самоуправления муниципального образования Костромскойобласти, на территории которого оказываются услуги по перевозке пассажиров ибагажа либо регулирующего органа (при значительном изменении тарифныхсоставляющих).

3. Порядок утверждения, измененияи введения в действие предельных максимальных тарифов (тарифов) на перевозки,указанные в пунктах 1, 2, 4, 5 части 1 настоящей статьи, в том числе переченьрасчетных материалов по утверждению предельных максимальных тарифов (тарифов),порядок расчета предельных максимальных тарифов (тарифов) устанавливаютсяадминистрацией Костромской области.

4. Регулирующий органосуществляет региональный государственный контроль (надзор) за применениемподлежащих государственному регулированию тарифов посредством организации ипроведения плановых и внеплановых проверок в соответствии с требованиямиФедерального закона от 26 декабря 2008 года № 294-ФЗ «О защите прав юридическихлиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственногоконтроля (надзора) и муниципального контроля».

Предметом региональногогосударственного контроля (надзора) за применением подлежащих государственномурегулированию тарифов является соблюдение юридическим лицом, индивидуальнымпредпринимателем, участниками договора простого товарищества, осуществляющимитранспортное обслуживание населения, требований в области государственногорегулирования цен (тарифов) в части соблюдения установленного порядкаценообразования и правильности применения цен (тарифов), в том числеопределения достоверности, экономической обоснованности расходов и иныхпоказателей, учитываемых при государственном регулировании цен (тарифов),экономической обоснованности фактического расходования средств приосуществлении регулируемых видов деятельности.»;

6) статьи 6.1 и 6.2 признатьутратившими силу;

7) наименование главы 2изложить в следующей редакции:

«Глава 2. Организациярегулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом помежмуниципальным маршрутам»;

8) главу 2 дополнить статьей6.3 следующего содержания:

«Статья 6.3. Полномочияорганов исполнительной власти Костромской области по организации регулярныхперевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по межмуниципальныммаршрутам

1. К полномочиям администрацииКостромской области по организации регулярных перевозок пассажиров и багажаавтомобильным транспортом (далее в настоящей главе – регулярные перевозки) помежмуниципальным маршрутам относятся:

1) установление порядкаподготовки и принятие документа планирования регулярных перевозок помежмуниципальным маршрутам на территории Костромской области;

2) установление требований косуществлению регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам;

3) установление экологическиххарактеристик транспортных средств, использующихся для осуществления регулярныхперевозок по межмуниципальным маршрутам;

4) создание комиссии пообследованию межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территорииКостромской области, утверждение состава и положения о комиссии по обследованиюмежмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Костромскойобласти.

2. К полномочиям органовисполнительной власти Костромской области по организации регулярных перевозокпо межмуниципальным маршрутам относятся:

1) установление, изменение,отмена межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территорииКостромской области в соответствии с настоящим Законом;

2) принятие решения обизменении вида регулярных перевозок;

3) организация и проведениеоткрытого конкурса на право осуществления перевозок по межмуниципальныммаршрутам регулярных перевозок;

4) установление шкалы оценкикритериев для сопоставления заявок на участие в открытом конкурсе на правоосуществления перевозок по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок;

5) оформление, переоформлениесвидетельств об осуществлении перевозок по межмуниципальным маршрутамрегулярных перевозок и карт межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок, ихвыдача;

6) ведение реестрамежмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Костромскойобласти;

7) установление порядкавнесения в реестр межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок сведений обизменении вида регулярных перевозок;

8) определение местрасположения парковок (стоянок транспортных средств, используемых дляосуществления регулярных перевозок, в ночное время) на территории Костромскойобласти;

9) в пределах своих полномочийорганизация контроля за выполнением условий заключенных государственныхконтрактов или выданных свидетельств об осуществлении перевозок помежмуниципальным маршрутам регулярных перевозок;

10) осуществление иныхполномочий в соответствии с законодательством Российской Федерации иКостромской области.»;

9) статью 7 изложить вследующей редакции:

«Статья 7. Установление,изменение межмуниципального маршрута регулярных перевозок

1. Межмуниципальный маршрутрегулярных перевозок устанавливается, изменяется организатором перевозок попредложению органов государственной власти Костромской области, органовместного самоуправления, юридических лиц независимо от организационно-правовойформы, индивидуальных предпринимателей (далее – инициаторы).

2. Рассмотрение предложенийграждан по установлению, изменению межмуниципального маршрута регулярныхперевозок осуществляется в сроки и порядке, установленные Федеральным закономот 2 мая 2006 года № 59-ФЗ

«О порядке рассмотренияобращений граждан Российской Федерации».

3. Инициатор, предложившийустановить или изменить межмуниципальный маршрут регулярных перевозок,представляет в адрес организатора перевозок заявление об установлении или измененииданного маршрута, которое включает в себя сведения, предусмотренныесоответственно частями 1 или 3 статьи 7.1 настоящего Закона, а также документы,предусмотренные частями 2, 4, 5 статьи 7.1 настоящего Закона.

4. В течение трех рабочих днейсо дня представления заявления об установлении или изменении межмуниципальногомаршрута регулярных перевозок и прилагаемых к нему документов организаторперевозок принимает решение о приеме указанного заявления и прилагаемых к немудокументов либо в случае, если это заявление оформлено с нарушением требований,установленных частями 1, 3 статьи 7.1 настоящего Закона, и (или) документы,предусмотренные частями 2, 4, 5 статьи 7.1 настоящего Закона, представлены не вполном объеме, решение о возврате указанного заявления и прилагаемых к немудокументов с мотивированным обоснованием причин возврата.

5. В срок, не превышающийсорока пяти календарных дней со дня приема заявления об установлении илиизменении межмуниципального маршрута регулярных перевозок, организатор перевозокрассматривает указанное заявление и прилагаемые к нему документы в порядке,установленном статьей 7.2 настоящего Закона, и принимает решение обустановлении или изменении межмуниципального маршрута регулярных перевозок либооб отказе в установлении или изменении данного маршрута.

6. О принятом решении обустановлении или изменении межмуниципального маршрута регулярных перевозок либооб отказе в установлении или изменении данного маршрута организатор перевозок втечение пяти рабочих дней со дня принятия указанного решения уведомляет вписьменной форме инициатора, предложившего установить или изменитьмежмуниципальный маршрут регулярных перевозок, а также органы местногосамоуправления муниципальных образований Костромской области, по территории которыхпролегает маршрут. В уведомлении об отказе в установлении или изменениимежмуниципального маршрута регулярных перевозок указывается мотивированноеобоснование причин отказа.

7. В случае принятия решенияоб установлении или изменении межмуниципального маршрута регулярных перевозокорганизатор перевозок в течение семи рабочих дней со дня принятия этого решениявносит сведения об установлении или изменении данного маршрута в реестрмежмуниципальных маршрутов регулярных перевозок.

8. Межмуниципальный маршрутрегулярных перевозок считается установленным или измененным со дня внесениясведений о данном маршруте, предусмотренных пунктами 1 – 10 части 1 статьи 26Федерального закона

«Об организации регулярныхперевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземнымэлектрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений вотдельные законодательные акты Российской Федерации», в реестр межмуниципальныхмаршрутов регулярных перевозок или изменения таких сведений в этом реестре.

9. В случае возникновениячрезвычайной ситуации, вызвавшей прекращение функционирования автовокзалов,автостанций, временное ограничение движения транспортных средств поавтомобильным дорогам или по размещенным на них искусственным дорожнымсооружениям, юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или участникидоговора простого товарищества, осуществляющие перевозки по межмуниципальномумаршруту регулярных перевозок, вправе изменить данный маршрут на срок дотридцати календарных дней со дня возникновения чрезвычайной ситуации.Юридическое лицо, индивидуальный предприниматель или уполномоченный участникдоговора простого товарищества обязаны уведомить о таком изменении организатораперевозок, а также направить сведения о таком изменении владельцам остановочныхпунктов, включенных в состав измененного межмуниципального маршрута регулярныхперевозок. Указанные владельцы обязаны разместить эти сведения в остановочныхпунктах в целях информирования граждан об изменении межмуниципального маршрутарегулярных перевозок. Изменение межмуниципального маршрута регулярных перевозокна более длительный срок осуществляется в порядке, установленном частями 3-7настоящей статьи.»;

10) дополнить статьей 7.1следующего содержания:

«Статья 7.1. Заявление обустановлении или изменении межмуниципального маршрута регулярных перевозок иперечень документов к нему

1. Заявление об установлениимежмуниципального маршрута регулярных перевозок включает в себя следующиесведения:

1) наименование (дляюридического лица), фамилия, имя и, если имеется, отчество (для индивидуальногопредпринимателя), идентификационный номер налогоплательщика, почтовый адрес,контактные телефоны;

2) наименованиемежмуниципального маршрута регулярных перевозок в виде наименований населенныхпунктов, в границах которых расположены начальный остановочный пункт и конечныйостановочный пункт по данному маршруту, протяженность указанного маршрута;

3) места нахожденияостановочных пунктов по межмуниципальному маршруту регулярных перевозок,расстояния между ними, а в случае если эти остановочные пункты расположены натерриториях автовокзалов, автостанций, наименования и места расположениясоответствующих автовокзалов, автостанций;

4) наименования улиц иавтомобильных дорог, по которым предполагается движение транспортных средствмежду остановочными пунктами;

5) классы транспортныхсредств, максимальное количество транспортных средств каждого из таких классов,а также максимальные высота, ширина и полная масса транспортных средств каждогоиз таких классов, сведения о пассажировместимости транспортных средств;

6) экологическиехарактеристики транспортных средств;

7) информацию о предполагаемомпассажиропотоке.

2. К заявлению об установлениимежмуниципального маршрута регулярных перевозок прилагаются:

1) схема межмуниципальногомаршрута регулярных перевозок в виде графического условного изображения суказанием характерных дорожных объектов и опасных участков дорог (примыканийдорог, перекрестков, железнодорожных переездов, мостов, путепроводов);

2) планируемое расписание длякаждого остановочного пункта по межмуниципальному маршруту регулярных перевозокв виде таблицы с указанием времени прибытия и отправления от остановочныхпунктов.

3. Заявление об изменениимежмуниципального маршрута регулярных перевозок включает в себя следующиесведения:

1) наименование (дляюридического лица), фамилия, имя и, если имеется, отчество (для индивидуальногопредпринимателя), идентификационный номер налогоплательщика, почтовый адрес,контактные телефоны;

2) регистрационный номермежмуниципального маршрута регулярных перевозок в реестре межмуниципальныхмаршрутов регулярных перевозок;

3) предлагаемые изменениявключенных в состав межмуниципального маршрута регулярных перевозокостановочных пунктов, а также улиц и автомобильных дорог, по которымпредполагается движение транспортных средств между данными остановочнымипунктами, расписания, классов транспортных средств, максимального количестватранспортных средств каждого из таких классов или характеристик транспортныхсредств каждого из таких классов по максимальным высоте, ширине или полноймассе, сведений о пассажировместимости транспортных средств;

4) информацию опассажиропотоке.

4. К заявлению об изменениимежмуниципального маршрута регулярных перевозок прилагается схемамежмуниципального маршрута регулярных перевозок в виде графического условногоизображения с указанием характерных дорожных объектов и опасных участков дорог(примыканий дорог, перекрестков, железнодорожных переездов, мостов,путепроводов), протяженность указанного маршрута.

5. В случае, если заявление обустановлении или изменении межмуниципального маршрута регулярных перевозокпредставлено уполномоченным участником договора простого товарищества,сведения, предусмотренные пунктом 1 части 1, пунктом 1 части 3 настоящей статьи,указываются в отношении каждого участника договора простого товарищества.

К указанному заявлениюприлагается копия договора простого товарищества.

6. Форма заявления обустановлении или изменении межмуниципального маршрута регулярных перевозокустанавливается организатором перевозок.

7. Заявление об установленииили изменении межмуниципального маршрута регулярных перевозок и прилагаемые кнему документы представляются организатору перевозок непосредственно илинаправляются заказным почтовым отправлением с уведомлением о вручении.»;

11) дополнить статьей 7.2следующего содержания:

«Статья 7.2. Рассмотрениезаявления об установлении или изменении межмуниципального маршрута регулярныхперевозок и документов к нему

1. В течение пяти календарныхдней со дня принятия решения о приеме заявления об установлении или изменениимежмуниципального маршрута регулярных перевозок организатор перевозокнаправляет копии указанного заявления и прилагаемых к нему документов в:

1) органы местногосамоуправления муниципальных образований Костромской области, по территориикоторых пролегает межмуниципальный маршрут, для представления заключения оналичии или об отсутствии, предусмотренных пунктами 2 – 6 части 5 настоящейстатьи, оснований для отказа в установлении или изменении данного маршрута;

2) комиссию по обследованиюмежмуниципальных маршрутов регулярных перевозок на территории Костромскойобласти (далее – Комиссия) для обследования предлагаемого к установлению илиизменению межмуниципального маршрута регулярных перевозок.

2. Органы местногосамоуправления муниципальных образований Костромской области, в которыенаправлены документы, указанные в части 1 настоящей статьи, представляютзаключение о наличии или об отсутствии предусмотренных пунктами 2 – 6 части 5настоящей статьи оснований для отказа в установлении или изменении данногомаршрута организатору перевозок в течение тридцати календарных дней со дня ихполучения. В случае если в течение этого срока организатор перевозок не получитуказанное заключение, считается, что органы местного самоуправлениямуниципальных образований Костромской области, по территории которых пролегаетмежмуниципальный маршрут, согласовывают установление или изменениемежмуниципального маршрута регулярных перевозок.

Предложение об установленииили изменении межмуниципального маршрута регулярных перевозок рассматриваетсяорганами местного самоуправления муниципальных образований Костромской областис участием владельцев расположенных по данному маршруту остановочных пунктов ивладельцев автомобильных дорог, по которым проходит данный маршрут.

3. Обследование предлагаемогок установлению или изменению межмуниципального маршрута регулярных перевозокосуществляется Комиссией в течение десяти рабочих дней со дня получениядокументов, указанных в части 1 настоящей статьи.

По результатам обследованиямежмуниципального маршрута в течение пяти рабочих дней Комиссия готовит актобследования межмуниципального маршрута регулярных перевозок, в которомуказывается на возможность (невозможность) установления или изменениямежмуниципального маршрута регулярных перевозок, и направляет его организаторуперевозок.

4. Организатор перевозоквправе осуществить проверку сведений, содержащихся в заключениях органовместного самоуправления муниципальных образований Костромской области или вакте обследования межмуниципального маршрута регулярных перевозок. В этомслучае срок рассмотрения заявления об установлении или изменениимежмуниципального маршрута регулярных перевозок может быть продлен дошестидесяти календарных дней.

5. Организатор перевозокотказывает в установлении или изменении межмуниципального маршрута регулярныхперевозок в следующих случаях:

1) в заявлении об установленииили изменении данного маршрута указаны недостоверные сведения;

2) данный маршрут несоответствует требованиям, установленным правилами обеспечения безопасностиперевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземнымэлектрическим транспортом, утвержденными федеральным законодательством;

3) техническое состояние улиц,автомобильных дорог, по которым проходит данный маршрут, и размещенных на нихискусственных дорожных сооружений не соответствует максимальным полной массе и(или) габаритам транспортных средств, которые предлагается использовать дляосуществления регулярных перевозок по данному маршруту;

4) экологические характеристикитранспортных средств, которые предлагается использовать для осуществлениярегулярных перевозок по данному маршруту, не соответствуют требованиям,установленным администрацией Костромской области (в случае установления такиххарактеристик транспортных средств);

5) в состав данного маршрутапредлагается включить остановочные пункты, пропускная способность которых приусловии определения ее в порядке, установленном федеральным законодательством,превышена, либо остановочный пункт не соответствует требованиям, установленнымфедеральным законодательством;

6) на заявленном маршрутеосуществляются регулярные перевозки, обеспечивающие потребности населения вперевозках, или отсутствует устойчивый пассажиропоток;

7) в акте Комиссии указано наневозможность установления или изменения межмуниципального маршрута регулярныхперевозок.

6. Организатор перевозок невправе установить или изменить межмуниципальный маршрут регулярных перевозок,если в заключениях органов местного самоуправления муниципальных образованийКостромской области указаны предусмотренные пунктами 2 – 6 части 5 настоящейстатьи основания для отказа в установлении или изменении данного маршрута либов акте Комиссии указано на невозможность установления или изменения данногомаршрута, и проверка, назначенная в соответствии с частью 4 настоящей статьи,подтвердила их обоснованность.

7. Решение организатораперевозок об установлении или изменении межмуниципального маршрута регулярныхперевозок либо об отказе в принятии решения об установлении или измененииданного маршрута может быть обжаловано в порядке, установленном действующимзаконодательством.»;

12) дополнить статьей 7.3следующего содержания:

«Статья 7.3. Отменамежмуниципального маршрута регулярных перевозок

1. Организатор перевозокпринимает решение об отмене межмуниципального маршрута регулярных перевозок вследующих случаях:

1) несоответствия дорожныхусловий на данном маршруте требованиям обеспечения безопасности дорожногодвижения;

2) принятия решения обустановлении (изменении) другого межмуниципального маршрута регулярныхперевозок и произошедшего в результате этого перераспределения пассажиропотока;

3) отсутствия устойчивогопассажиропотока.

2. Для принятия решения оботмене межмуниципального маршрута регулярных перевозок инициаторы направляюторганизатору перевозок заявление с предложением об отмене межмуниципальногомаршрута, в котором указываются:

1) обоснование причин отменымежмуниципального маршрута регулярных перевозок;

2) информация опассажиропотоке;

3) информация о несоответствиидорожных условий требованиям безопасности.

3. В течение трех рабочих днейсо дня представления заявления об отмене межмуниципального маршрута регулярныхперевозок организатор перевозок принимает решение о приеме указанного заявлениялибо, в случае если это заявление оформлено с нарушением требований,установленных частью 2 настоящей статьи, и (или) содержит ложные илинедостоверные сведения, решение о возврате указанного заявления смотивированным обоснованием причин возврата.

4. В срок, не превышающийсорока пяти календарных дней со дня приема заявления об отменемежмуниципального маршрута регулярных перевозок, организатор перевозокрассматривает указанное заявление и принимает решение об отменемежмуниципального маршрута регулярных перевозок либо об отказе в принятиирешения об отмене данного маршрута.

5. В течение пяти календарныхдней со дня принятия решения о приеме заявления об отмене межмуниципальногомаршрута регулярных перевозок организатор перевозок направляет копию указанногозаявления в:

1) органы местногосамоуправления муниципальных образований Костромской области, по территориикоторых пролегает маршрут, для представления заключения о наличии или оботсутствии предусмотренных частью 1 настоящей статьи оснований для отменыданного маршрута;

2) Комиссию для обследованияпредлагаемого к отмене межмуниципального маршрута регулярных перевозок.

6. Органы местногосамоуправления муниципальных образований Костромской области, в которыенаправлена копия заявления об отмене межмуниципального маршрута регулярныхперевозок, представляют заключения о наличии или об отсутствии предусмотренныхчастью 1 настоящей статьи оснований для отмены данного маршрута организаторуперевозок в течение тридцати календарных дней со дня получения копии заявления.В случае если в течение этого срока организатор перевозок не получит указанноезаключение, считается, что органы местного самоуправления муниципальныхобразований Костромской области, по территории которых пролегаетмежмуниципальный маршрут, согласны с отменой межмуниципального маршрутарегулярных перевозок.

7. Обследование предлагаемогок отмене межмуниципального маршрута регулярных перевозок осуществляетсяКомиссией в порядке, установленном частью 3 статьи 7.2 настоящего Закона.

8. Организатор перевозоквправе осуществить проверку сведений, содержащихся в заключениях органовместного самоуправления муниципальных образований Костромской области или вакте обследования межмуниципального маршрута регулярных перевозок. В этомслучае срок рассмотрения заявления об отмене межмуниципального маршрутарегулярных перевозок может быть продлен до шестидесяти календарных дней.

9. Организатор перевозокотказывает в принятии решения об отмене межмуниципального маршрута регулярныхперевозок при наличии в акте обследования межмуниципального маршрута регулярныхперевозок информации о соответствии состояния дорожно-транспортной сети итранспортной инфраструктуры требованиям обеспечения безопасности дорожногодвижения и наличии устойчивого пассажиропотока на данном маршруте, а также приналичии заключения органов местного самоуправления муниципальных образованийКостромской области об отсутствии оснований для отмены межмуниципальногомаршрута регулярных перевозок.

10. Решение организатораперевозок об отмене межмуниципального маршрута регулярных перевозок либо оботказе в принятии решения об отмене данного маршрута может быть обжаловано впорядке, установленном действующим законодательством.

11. Организатор перевозок,принявший решение об отмене межмуниципального маршрута регулярных перевозок, обязануведомить об указанном решении юридическое лицо, индивидуальногопредпринимателя, уполномоченного участника договора простого товарищества,осуществляющих регулярные перевозки по данному маршруту, не позднее ставосьмидесяти календарных дней до дня вступления указанного решения в силу.

12. Межмуниципальный маршрутрегулярных перевозок считается отмененным со дня исключения сведений о данноммаршруте из реестра межмуниципальных маршрутов регулярных перевозок.

13. Организатор перевозок вдень принятия решения об отмене межмуниципального маршрута регулярных перевозокинформирует об этом органы местного самоуправления муниципальных образованийКостромской области, по территории которых пролегает межмуниципальный маршрут,и владельцев остановочных пунктов по данному маршруту. В день получения такойинформации указанные владельцы обязаны разместить ее в остановочных пунктах поданному маршруту.»;

13) статью 8 изложить вследующей редакции:

«Статья 8. Расписанияперевозок по межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок

1. Расписания перевозок помежмуниципальным маршрутам регулярных перевозок утверждаются организаторомперевозок каждому перевозчику при заключении государственного контракта направо осуществления регулярных перевозок по регулируемым тарифам или выдачесвидетельства об осуществлении перевозок по межмуниципальному маршрутурегулярных перевозок.

2. Период (периоды), накоторый утверждается расписание, должен соответствовать сроку действиягосударственного контракта на право осуществления регулярных перевозок порегулируемым тарифам или свидетельства об осуществлении перевозок помежмуниципальному маршруту регулярных перевозок. Одновременное действие двухразличных расписаний не допускается.

3.  (Утратил силу - Закон  Костромской областиот 27.10.2020 г.№ 16-7-ЗКО)

14) дополнить статьей 8.1следующего содержания:

«Статья 8.1. Организациярегулярных перевозок по регулируемым тарифам и нерегулируемым тарифам

1. В целях обеспечениядоступности транспортных услуг для населения организатором перевозокустанавливаются межмуниципальные маршруты регулярных перевозок дляосуществления регулярных перевозок по регулируемым тарифам.

2. Осуществление регулярныхперевозок по регулируемым тарифам обеспечивается посредством заключенияорганизатором перевозок либо иным государственным заказчиком государственныхконтрактов в порядке, установленном законодательством Российской Федерации оконтрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечениягосударственных нужд, с учетом положений Федерального закона «Об организациирегулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городскимназемным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесенииизменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

3. Наряду с указанными в части1 настоящей статьи межмуниципальными маршрутами регулярных перевозокорганизатор перевозок вправе установить межмуниципальные маршруты регулярныхперевозок для осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам,осуществляемых с применением тарифов, установленных перевозчиком.

4. Право осуществлениярегулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по межмуниципальному маршрутурегулярных перевозок подтверждается свидетельством об осуществлении перевозокпо межмуниципальному маршруту регулярных перевозок и картами межмуниципальногомаршрута регулярных перевозок, выданными в порядке, установленном Федеральным законом

«Об организации регулярныхперевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземнымэлектрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений вотдельные законодательные акты Российской Федерации».»;

15) в статье 10:

часть 4 признать утратившейсилу;

часть 5 признать утратившейсилу;

часть 7 признать утратившейсилу;

часть 10 признать утратившейсилу;

часть 11 изложить в следующейредакции:

«11. Допускается заключениедоговора на временное осуществление перевозок пассажиров и багажа безпроведения конкурсных процедур в случае отказа перевозчиков от исполненияусловий ранее заключенных договоров и (или) досрочного расторжения договоров наконкретном маршруте.

Договор на временноеосуществление перевозок пассажиров и багажа заключается на период проведенияорганизационных мероприятий по заключению государственного контракта навыполнение работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок поконкретному маршруту, и действует до дня, предшествующего дню начала исполненияобязательств по государственному контракту.

Максимальный срок действиядоговора на временное осуществление перевозок пассажиров и багажа – стовосемьдесят календарных дней.»;

часть 12 признать утратившейсилу.

16) абзац второй части 1статьи 11 признать утратившим силу.

 

Статья 2

 

1. Признать утратившими силу с11 января 2016 года:

1) статью 11 ЗаконаКостромской области от29 декабря 2011 года № 179-5-ЗКО «О внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Костромской области»;

2) абзацы шестой – восьмой,десятый – тринадцатый, шестнадцатый, двадцать третий пункта 7, абзац четвертыйпункта 9 статьи 1 Закона Костромской области от 13декабря 2013 года № 466-5-ЗКО «О внесении изменений в Закон Костромскойобласти «Об организации транспортного обслуживания населения в Костромскойобласти»;

3) пункт 5, абзац пятый пункта9, абзацы пятый, шестой пункта 11 статьи 1 Закона Костромской области от 29 мая2014 года № 528-5-ЗКО «О внесении изменений в Закон Костромской области «Оборганизации транспортного обслуживания населения в Костромской области» ипризнании утратившим силу пункта 8 статьи 1 Закона Костромской области «Овнесении изменений в Закон Костромской области «Об организации транспортногообслуживания населения в Костромской области».

2. Признать утратившими силу с1 января 2020 года:

1) статьи 10 и 11 Закона Костромской области от 18ноября 2009 года № 539-4-ЗКО «Об организациитранспортного обслуживания населения в Костромской области»;

2) пункт 2 статьи 12 ЗаконаКостромской области от15 февраля 2012 года № 189-5-ЗКО «О внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Костромской области и признании утратившими силу отдельныхположений некоторых законодательных актов Костромской области по вопросамосуществления государственного контроля (надзора)»;

3) пункты 7, 9 статьи 1 ЗаконаКостромской области от13 декабря 2013 года № 466-5-ЗКО «О внесении изменений в Закон Костромскойобласти «Об организации транспортного обслуживания населения в Костромскойобласти»;

4) пункты 9, 11 статьи 1Закона Костромской области от 29 мая2014 года № 528-5-ЗКО «О внесении изменений в Закон Костромской области «Оборганизации транспортного обслуживания населения в Костромской области» ипризнании утратившим силу пункта 8 статьи 1 Закона Костромской области «Овнесении изменений в Закон Костромской области «Об организации транспортногообслуживания населения в Костромской области».

 

Статья 3

 

Положения статей 10 и 11Закона Костромской области от 18ноября 2009 года № 539-4-ЗКО «Об организации транспортного обслуживаниянаселения в Костромской области» (в редакции настоящего Закона) применяются кдоговорам на обеспечение осуществления регулярных перевозок пассажиров ибагажа, заключенным до дня вступления в силу настоящего Закона.

 

Статья 4

 

(Утратила силу - Закон Костромской области от 07.07.2020г. № 712-6-ЗКО) .

 

Статья 5

Настоящий Закон вступает всилу с 11 января 2016 года.

 

 

Губернатор области                                                                      С. Ситников

 

Кострома

25 декабря 2015 года

№ 46-6-ЗКО