• Главная
• Приложения
• 2008
• Декабрь
• 18
• Приложение к Решению от 18.12.2008 г № 212 План

Приложение к Решению от 18.12.2008 г № 212 План

Генеральный план города Костромы 1. общие положения

1.1.Территориальное планирование города Костромы осуществляется посредством разработки и утверждения Генерального плана города Костромы и внесения в него изменений.
1.2.Генеральный план города Костромы разработан в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации и Законом Костромской области от 28.05.2007 N 150-4-ЗКО "О документах территориального планирования муниципальных образований Костромской области".
1.3.Генеральный план города Костромы разработан в пределах существующих границ города Костромы с учетом развития прилегающих к городу территорий Костромской области.
1.4.Генеральный план города Костромы разработан в соответствии с целями и задачами развития города Костромы, сформулированными в стратегических документах планирования социально-экономического развития города Костромы.
1.5.В Генеральном плане города Костромы учтены ограничения использования территорий, установленные законодательством Российской Федерации.
1.6.В материалах Генерального плана города Костромы установлены следующие сроки его реализации:
- первая очередь Генерального плана города Костромы, на которую определены первоочередные мероприятия - 2013 год.
- расчетный срок Генерального плана города Костромы, на который определены все основные проектные решения - 2025 год.
1.7.Проектные решения Генерального плана города Костромы на расчетный срок являются основанием для разработки Правил землепользования и застройки города Костромы и документации по планировке территории.
1.8.Реализация Генерального плана города Костромы осуществляется на основании плана реализации Генерального плана города Костромы, утверждаемого Главой города Костромы в течение трех месяцев со дня утверждения Генерального плана города Костромы.
1.9.План реализации Генерального плана города Костромы учитывается при разработке и принятии адресных программ капитальных вложений.
2.Цели и задачи территориального планирования
города Костромы
2.1.Цели территориального планирования города Костромы
2.1.1.Основными целями развития города Костромы являются:
- определение функционального назначения территорий города Костромы;
- обеспечение устойчивого развития города;
- стабильное улучшение качества жизни всех слоев населения города Костромы с ориентацией на обеспечение европейских стандартов качества жизни;
- формирование города Костромы как многофункционального, интегрированного в российскую и международную экономику города;
- обеспечение высококачественной, благоприятной среды жизнедеятельности;
- развитие города Костромы как центра становления Российской государственности и возрождения независимости России, как центра сохранения российской словесности и духовности;
- сохранение и приумножение исторически сложившегося своеобразия города;
- развитие инженерной, транспортной и социальной инфраструктур города.
2.1.2.Территориальное планирование города Костромы базируется на следующих установках социально-экономического развития, принятых исходя из основных направлений стратегического планирования социально-экономического развития города Костромы:
- стабилизация и рост общей численности населения на расчетный срок Генерального плана города Костромы за счет снижения смертности, увеличения рождаемости и миграционного прироста;
- повышение качества жизни жителей города, а также увеличение объема объектов социальной сферы (здравоохранение, образование, физкультура и спорт, социальная защита населения и т.д.) до общероссийского уровня;
- стабильное развитие экономики города, увеличение объемов производства и объема привлекаемых инвестиций в основной капитал;
- сохранение многофункционального профиля экономики города в целях его устойчивого развития, основу которого составляют промышленность, транспорт, туризм, наука и образование, подготовка квалифицированных кадров, а также коммерческо-деловая сфера, с приоритетным развитием инновационных видов деятельности, наиболее эффективно использующих потенциал города Костромы, с постепенным изменением структуры экономики на перспективу в сторону повышения значения сферы оказания коммерческих услуг, как для населения города, так и для функционирования и развития рынка;
- усиление потенциала и конкурентоспособности промышленного комплекса города за счет обновления основных производственных фондов, ускоренного развития наукоемких и высокотехнологических производств, увеличение объемов промышленного производства при сокращении количества занятых;
- развитие науки и научного обслуживания путем формирования научно-инновационных центров, объектов вузовской науки, технопарков;
- превращение города Костромы в центр подготовки квалифицированных кадров общероссийского и международного уровня;
- превращение города Костромы в центр российского и международного туризма с увеличением числа гостей города на перспективу до 1,5 миллионов в год;
- развитие объектов коммерческо-деловой сферы на базе строительства бизнес центров, модернизации существующих офисных зданий в соответствии с международными стандартами и обеспечения необходимой для их обслуживания инфраструктуры;
- развитие крупных специализированных медицинских центров и иных медицинских учреждений, оказывающих высококвалифицированные медицинские услуги, с увеличением объема предоставляемых услуг не менее чем в 1,5 раза;
- создание уникальных и специализированных спортивных сооружений, обеспечивающих возможность проведения общероссийских и международных соревнований;
- увеличение объемов финансирования нового строительства и реконструкции объектов инженерной и транспортной инфраструктуры, социально-значимых объектов обслуживания населения, социального жилья, капитального ремонта жилищного фонда.
2.2.Задачи территориального планирования города Костромы
2.2.1.Развитие и совершенствование архитектурно- планировочной структуры города Костромы
- Сохранение исторически сложившегося своеобразия городской среды города Костромы, в том числе за счет сохранения кварталов индивидуальной жилой застройки.
- Существенное повышение эффективности и качества среды ранее освоенных территорий, комплексной реконструкции кварталов с повышением плотности их застройки в пределах нормативных требований, обеспечение освоенных территорий дополнительными ресурсами инженерных систем и объектами транспортной и социальной инфраструктуры.
- Обеспечение размещения объектов капитального строительства в соответствии с прогнозируемыми параметрами развития экономики города на основании документов стратегического планирования города на расчетный срок (Генерального плана города Костромы до 2025 года) с учетом градостроительного освоения под застройку новых, ранее не застроенных территорий и повышения эффективности ранее освоенных территорий.
- Сохранение ценных природных комплексов и сопутствующих свободных пространств при градостроительном освоении под застройку новых территорий.
- Развитие и преобразование функциональной структуры города Костромы в соответствии с прогнозируемыми направлениями развития экономики города с учетом обеспечения необходимыми территориальными ресурсами для развития основных отраслей экономики города: промышленности, транспорта, туризма, науки и научного обслуживания, подготовки квалифицированных кадров, а также коммерческо-деловой сферы.
- Формирование и планировочное выделение на существующих и вновь осваиваемых территориях компактного размещения объектов жилищного, производственного, общественно-делового и иного назначения, отвечающих современным требованиям функциональных зон, обеспечивающих возможность эффективного функционирования и развития существующих и вновь размещаемых на их территориях объектов капитального строительства.
- Развитие городского центра города Костромы за счет примыкающих к нему промышленных и селитебных территорий вдоль реки Волги и основных магистралей.
- Создание узлов (центров) общественно-деловых зон на реконструируемых и вновь осваиваемых территориях.
- Развитие общественно-деловых функций в узлах пересечения существующих и вновь создаваемых магистралей.
- Формирование крупных общественных центров планировочных районов.
2.2.2.Задачи по развитию и реконструкции жилых территорий
- Обеспечение условий для увеличения объемов и повышения качества жилищного фонда до соответствия в перспективе европейским стандартам, при обязательном выполнении экологических, санитарно-гигиенических и градостроительных требований к плотности, этажности и комплексности застройки жилых территорий, сохранении и приумножении исторически сложившегося своеобразия городской среды.
- Увеличение жилищного фонда города Костромы с доведением средней обеспеченности жилищным фондом не менее 25 кв. м общей площади на одного жителя в многоквартирном жилом фонде и до 40 квадратных метров общей площади на человека в индивидуальном жилом фонде с участками на расчетный срок Генерального плана города Костромы.
- Ликвидация аварийного и ветхого жилищного фонда, сокращение объемов физически и морально устаревшего жилищного фонда за счет увеличения объемов его комплексной реконструкции и капитального ремонта.
- Создание доступного, экономичного жилищного фонда, необходимого для обеспечения малообеспеченных категорий населения, пожилых и одиноких граждан, постоянно проживающих в городе Костроме, жилищным фондом по установленной норме предоставления жилых помещений.
- Сохранение и развитие жилой среды посредством разнообразия категорий и типов жилых домов, конструктивных и планировочных решений, ориентированны на соблюдение интересов различных групп населения.
- Достижение полного соответствия жилых территорий нормативам обеспеченности социально значимыми объектами обслуживания, озелененными территориями, нормативам комплексного благоустройства территорий, нормативам пешеходной и транспортной доступности социально значимых объектов, нормативам доступности объектов транспортного обслуживания, местных общественных центров, мест приложения труда.
- Абзац утратил силу.
- Реставрация и модернизация жилищного фонда, представляющего историческую, архитектурную, градостроительную ценность, комплексное благоустройство жилых кварталов, являющихся образцами различных исторических периодов.
2.2.3.Задачи по развитию общественных территорий
- Формирование единой системы городских общественных центров, общественных пространств, главных городских улиц, площадей, магистралей транспортных узлов города Костромы.
- Повышение роли исторического центра города Костромы как главного общественного, культурного и представительского центра не только города, но и Костромской области.
- Формирование новых и развитие существующих городских общественно-деловых, торговых центров, размещение в этих центрах объектов, концентрирующих массовые потоки работающих и посетителей.
- Развитие системы городских рекреационных, спортивных, культурных, досуговых, медицинских комплексов, взаимосвязанных с системой природных и озелененных территорий и транспортной системой города.
- Организация системы городских туристических зон, объединяющих комплексы объектов туристического посещения, гостиниц, объектов досуга, обслуживания и торговли.
- Формирование в жилых массивах местных общественных центров и зон, сопряженных с местной пешеходной сетью и остановками общественного транспорта.
2.2.4.Задачи по развитию социальной инфраструктуры
Общими задачами по развитию социальной инфраструктуры являются:
- Удовлетворение потребности населения в учреждениях обслуживания с учетом прогнозируемых характеристик социально-экономического развития города на основании документов стратегического планирования города, социальных нормативов, установленных Правительством РФ, и других нормативных документов на основе развития сети учреждений обслуживания.
- Достижение для всех жилых районов города обеспеченности объектами обслуживания, соответствующих нормируемому социально-гарантированному уровню обслуживания по каждому виду.
- Обеспечение равных условий доступности объектов обслуживания для всех жителей города.
- Оптимизация размещения сети учреждений обслуживания по территории города с учетом специфики его планировочной и функциональной структуры.
- Модернизация существующей сети учреждений обслуживания, реструктуризация и интенсификация их работы в соответствии с потребностями населения города с учетом новых технологий обслуживания и современного уровня развития общества.
- Повышение эффективности использования территорий, занятых существующими учреждениями обслуживания.
Комплекс задач по развитию социальной инфраструктуры города Костромы состоит из двух блоков: социально-гарантированного и коммерческо-делового.
Первый блок задач предполагает развитие сети социально значимых объектов, обеспечивающих нормируемый социально-гарантированный уровень обслуживания.
Объекты образования:
- Обеспечение условий для повышения уровня образования и квалификации жителей города путем развития и расширения сети учреждений образования, реконструкция и модернизация существующих объектов с повышением их технической оснащенности, строительство новых объектов в объемах, соответствующих действующим нормативам с учетом демографической структуры населения.
- Размещение сети учреждений образования по территории города в соответствии с принятыми уровнями обслуживания (городской, районный, микрорайонный).
- Формирование образовательной сети, обеспечивающей возможность выбора школьных учреждений различных специализаций и организационно-правовых форм.
- Развитие сети образовательных учреждений с доведением на расчетный срок следующей обеспеченности населения на 1000 жителей:
- - детские дошкольные учреждения - до 71 мест;
- - общеобразовательные школы - до 93 мест;
- - учреждениями начального профессионального образования - до 25 мест;
- - детскими внешкольными образовательными учреждениями - до 13 мест.
Объекты здравоохранения:
- Повышение эффективности системы здравоохранения с целью способствовать улучшению демографической ситуации в городе, сохранению и укреплению здоровья населения, поддержанию активной долголетней жизни всех категорий населения.
- Развитие и расширение сети учреждений здравоохранения и повышение качества и количества предоставляемых ими медицинских услуг, путем реконструкции и модернизации существующих объектов с повышением их технической оснащенности и строительства новых объектов в объемах, соответствующих действующим нормативам.
- Обеспечение условий для развития специализированных медицинских центров, оказывающих высоко квалифицированные медицинские услуги.
- Поэтапное развитие многопрофильных и специализированных лечебных учреждений здравоохранения, в том числе за счет нового строительства.
- Развитие сети учреждений здравоохранения с доведением на расчетный срок Генерального плана города Костромы следующей обеспеченности населения на 1000 жителей:
- - коечным фондом - 17 коек;
- - амбулаторно-поликлиническими учреждениями - 25 посещений в смену.
Объекты социальной защиты населения:
- Обеспечение условий для развития и расширения сети учреждений социальной защиты населения, повышение качества и количества предоставляемых ими услуг группам населения, нуждающихся в социальной защите, реконструкция и модернизация существующих объектов с повышением их технической оснащенности, строительство новых объектов.
- Развитие новых типов учреждений социальной защиты населения (домов-интернатов малой вместимости для граждан пожилого возраста и инвалидов, центров социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов, центров социальной помощи семье и детям и др.).
- Развитие сети объектов социальной защиты населения с доведением на расчетный срок Генерального плана города Костромы уровня обеспеченности населения на 1000 жителей:
- - домами-интернатами для инвалидов и престарелых - до 28 мест (на 1000 жителей старше 60 лет);
- - домами-интернатами для детей-инвалидов - до 3 мест (на 1000 детей 0-15 лет);
- - домами-интернатами малой вместимости для инвалидов и престарелых - до 13 мест (на 1000 жителей старше 60 лет);
- - комплексными центрами социального обслуживания населения - до 4 единиц;
- - центрами социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов - до 4 единиц;
- - территориальными центрами социальной помощи семье и детям - до 4 единиц;
- - социально-реабилитационными центрами для несовершеннолетних - до 4 единиц;
- - домами (отделениями) ночного пребывания для лиц БОМЖ - до 4 единиц;
- - специальными жилыми домами для одиноких граждан пожилого возраста - до 60 мест.
Объекты отдыха и санаторно-курортного обслуживания:
- Обеспечение условий для развития и расширения сети санаторно-курортных учреждений, повышения качества и количества предоставляемых услуг жителям города и гостям города, путем проведения работ по реконструкции и модернизации существующих объектов с повышением их технической оснащенности и строительства новых объектов на базе комплексного использования рекреационных ресурсов города Костромы и его пригородной зоны.
- Расширение зон дислокации объектов отдыха и санаторно-курортного обслуживания с учетом рекреационных возможностей города Костромы.
- Развитие сети объектов отдыха и санаторно-курортного обслуживания с доведением на расчетный срок Генерального плана города Костромы уровня обеспеченности населения в расчете на 10 тысяч жителей города:
- - санатории и пансионаты (с лечением) для взрослых - до 7 мест;
- - детскими санаториями - до 5 мест;
- - санаториями-профилакториями - до 3 мест;
- - домами и пансионатами отдыха - до 5 мест;
- - детскими оздоровительными учреждениями (лагерями) - до 0,3 единиц.
Второй блок задач предполагает развитие сети объектов коммерческо-деловой сферы.
Объекты потребительского рынка:
- Обеспечение условий для развития и расширения сети предприятий потребительского рынка и повышения качества и количества предоставляемых услуг, реконструкция и модернизация существующих объектов с повышением их технической оснащенности, строительство новых объектов с учетом размещения предприятий социально-гарантированного уровня в жилой застройке.
- Размещение сети предприятий потребительского рынка в соответствии с принятыми уровнями обслуживания (городской, районный, микрорайонный).
- Формирование торговых сетей, крупных современных универсальных розничных предприятий, торговых центров и торговых комплексов.
- Развитие сети предприятий потребительского рынка с доведением на расчетный срок Генерального плана города Костромы уровня обеспеченности населения на 1000 жителей:
- - предприятия торговли - до 500 кв. м торговой площади;
- - предприятия общественного питания - до 80 посадочных мест;
- - предприятия бытового обслуживания - до 40 рабочих мест.
Объекты культуры и искусства:
- Обеспечение условий для развития духовного и культурного потенциала города Костромы, формирование привлекательного образа города путем развития и расширения сети учреждений культуры и искусства, повышение качества и количества предоставляемых услуг на базе сохранения и более широкого использования историко-культурного наследия города Костромы, увеличение объемов реконструкции и модернизации существующих объектов с повышением их технической оснащенности, строительство новых объектов, в том числе новых типов учреждений, таких как многопрофильные центры культурно-досугового назначения, клубы по интересам, семейные, детские, развлекательные комплексы и др.
- Размещение сети учреждений культуры и искусства на территории города в соответствии с принятыми уровнями обслуживания (городской, районный, микрорайонный).
- Развитие сети учреждений культуры и искусства с доведением на расчетный срок Генерального плана города Костромы уровня обеспечения населения на 1000 жителей:
- - театры и концертные залы - до 13 мест;
- - кинотеатры и кинозалы - до 25 мест;
- - общедоступные библиотеки - до 4000 томов;
- - клубы, Дома и Дворцы культуры - до 80 мест;
- - культурно-досуговые объекты - до 13 мест.
Объекты физической культуры и спорта:
- Комплексное развитие физкультуры и спорта, направленное на создание оптимальных условий для физического и спортивного совершенствования, укрепления здоровья граждан, приобщения различных групп населения, в первую очередь детей, к систематическим занятиям физкультурой и спортом за счет развития массовых видов спорта, в т.ч. социально-гарантированного уровня обслуживания населения, приближенных к местам проживания населения.
- Размещение сети учреждения физкультуры и спорта на территории города в соответствии с принятыми уровнями обслуживания (городской, районный, микрорайонный).
- Дальнейшее совершенствование и расширение сети объектов, в том числе для новых массовых видов спорта.
- Формирование в составе объектов городского уровня двух подсистем: городской спорт и спорт высоких достижений.
- Обеспечение условий для развития уникальных и специализированных спортивных сооружений, дающих возможность проведения крупных общероссийских и международных соревнований.
- Развитие сети объектов физкультуры и спорта с доведением на расчетный срок Генерального плана города Костромы уровня обеспеченности населения на 1000 жителей:
- - плоскостные спортивные сооружения - до 0,7 га;
- - спортивные залы (общего пользования и специализированные) - до 350 кв. м;
- - плавательные бассейны - до 25 кв. м водного зеркала.
Объекты гостинично-туристического комплекса:
- Развитие сети объектов гостиничного комплекса для обеспечения возможности предоставления услуг 1,5 миллионов туристов в год.
- Развитие сети объектов туристической инфраструктуры (объекты торговли, общественного питания и др.).
- Обеспечение вместимости объектов гостиничного комплекса на расчетный срок Генерального плана города Костромы до 18 мест в расчете на 1000 жителей.
2.2.5.Задачи по реорганизации и развитию производственных территорий
- Комплексное развитие промышленных зон, научно-производственных зон и других зон, обеспечивающих потребности города в развитии и эффективном использовании его научно-технического потенциала, а также в развитии и размещении объектов городского хозяйства.
- Принятие мер в области безопасности, модернизации производства, повышения эффективности использования территории, комплексного ее благоустройства.
- Сохранение существующих и создание новых рабочих мест, перебазирование производственных объектов, размещение которых не соответствует экологическим, санитарно-гигиеническим, градостроительным требованиям.
- Реорганизация территорий существующих производственных зон, состояние использование которых не соответствует экологическим, санитарно-гигиеническим, градостроительным требованиям, путем полного или частичного освобождения указанных территорий для последующего делового, общественного, жилищного строительства, реабилитации природных объектов и озеленения территории.
- Ликвидация расположенных на жилых, общественных, природных и озелененных территориях производственных объектов, размещение которых противоречит назначению указанных территорий.
- Реконструкция и комплексное благоустройство существующих участков производственных территорий, расположенных на жилых, общественных, природных и озелененных территориях, если производственное использование таких участков необходимо для обслуживания жилых, общественных, природных и озелененных территорий.
2.2.6.Задачи по сохранению, регенерации и использованию объектов и территорий историко-культурного наследия
- Обеспечение безусловного сохранения объектов историко-культурного наследия, предметов градостроительной охраны, ценных средовых характеристик с возможностью проведения мероприятий для преобразования объектов недвижимости, которые необходимы для их соответствия требованиям современной жизни.
- Установление на территориях объектов историко-культурного наследия, на иных исторических территориях, а также на территориях зон охраны объектов историко-культурного наследия режимов охраны и режимов регулирования градостроительной деятельности, соответствующих требованиям законодательства об охране объектов историко-культурного наследия и проекта "Зоны охраны памятников истории и культуры г. Костромы", утвержденного Постановлением Главы администрации Костромской области от 19.12.1997 N 837 и Управлением по охране недвижимых памятников истории и культуры Министерства культуры РФ (Письмо от 05.03.1998 N 361-34-14).
- Реконструкция, реорганизация, ликвидация на территориях сохраняемых объектов историко-культурного наследия объектов, не соответствующих требованиям законодательства об охране объектов историко-культурного наследия и о регулировании градостроительной деятельности на исторических территориях.
- Восстановление на исторических территориях утраченных или нарушенных элементов исторической планировки, застройки, ландшафта.
- Обеспечение преемственности градостроительного развития, основанной на сохранении объектов историко-культурного наследия, исторически сложившейся архитектурно-пространственной и планировочной структуры территории, ландшафта и городской среды.
- Комплексное решение транспортных проблем исторического центра посредством ограничения транзитных транспортных потоков, связанных с производственными и торгово-бытовыми целями, комплексной реконструкции магистральной и местной транспортной сети.
- Разгрузка исторического центра от неэффективно использующих территорию производственных объектов, объектов внешнего транспорта, административных, деловых, торговых объектов массового посещения.
- Формирование системы общественных зон, градостроительных ансамблей и комплексов представительского, культурного, досугового и туристического профиля, объединенных системой общественных пространств и пешеходных коммуникаций.
- Комплексное использование подземного пространства для организации общественных пространств, размещения общественных, торговых, складских объектов, постоянного и временного хранения индивидуальных автомобилей при условии обеспечения необходимых технических регламентов и норм.
- Сохранение и развитие жилых территорий посредством благоустройства, озеленения и обеспечения социально значимыми объектами обслуживания существующих жилых территорий.
- Сохранение, восстановление и воссоздание исторических элементов природного ландшафта, садово-парковых и усадебно-парковых ансамблей и комплексов, сохранение и развитие системы озеленения жилых и общественных территорий.
- Реконструкция существующих инженерных сетей, внедрение автономных систем инженерного обеспечения.
2.2.7.Задачи по организации и развитию территорий, прилегающих к городу Костроме
Территории, прилегающие к городу Костроме (далее - зона влияния города Костромы) - это целостное территориальное образование, на которое наиболее интенсивно влияют пространственные и функциональные связи города Костромы, внутренней границей которого является административная граница города, а внешняя граница сформирована социально-экономическими связями города с окружающими муниципальными образованиями в пределах полуторачасовой доступности.
В стратегии развития города и его зоны влияния основополагающими задачами являются анализ существующего положения, оценка ресурсного потенциала и выработка проектных предложений по следующим основным направлениям территориального планирования:
- природно-экологическое;
- ресурсно-потенциальное;
- территориально-демографическое;
- социально-экономическое;
- рекреационно-туристическое;
- инженерно-транспортное;
- административно-организационное.
Комплексное решение задач по указанным направлениям преследует цель определение путей обеспечения социального и территориального развития города ресурсным потенциалом, учитывая при этом формирование единой для системы расселения социальной, производственной, инженерно-транспортной и других инфраструктур, а также развиваемые на перспективу трудовые, культурно-бытовые и рекреационные связи в пределах зоны влияния.
2.2.8.Цели по развитию улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры
Транспортная инфраструктура должна обеспечить комфортную доступность территорий города, безопасность и надежность внутригородских, пригородных и внешних транспортных связей в условиях прогнозируемого роста подвижности населения и объемов пассажирских и грузовых перевозок, жестких экологических требований. Эти задачи требуют развития единой транспортной системы города, обеспечивающей взаимодействие и взаимную дополняемость общественного и индивидуального транспорта, городских, пригородных и внешних транспортных систем, а также возможность альтернативного выбора потребителем видов транспортного обслуживания.
2.2.9.Задачи по развитию улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры
Внешний транспорт
Стратегическим направлением развития внешнего транспорта является формирование Костромского транспортного узла на основе комплексного развития всех видов транспорта, терминального и складского хозяйства, систем информационного, телекоммуникационного и страхового сопровождения грузов на территории влияния транспортного узла.
Основными принципами модернизации и развития транспортного узла являются:
- Максимально возможное раскрытие потенциала Костромского транспортного узла, сохранение и увеличение его роли в качестве крупного транспортного комплекса, успешно конкурирующего с другими транспортными узлами Верхневолжского региона.
- Создание пространственной системы развития инфраструктуры внешнего транспортного комплекса на основе работы транспортных коридоров.
- Обеспечение выделения необходимых территорий для развития объектов инфраструктуры различных видов внешнего транспорта, с учетом роста грузооборота всеми видами внешнего транспорта.
Важнейшая принципиальная стратегическая задача в развитии внешнего транспорта - придание нового качества работы транспортно-транзитного комплекса Костромы - переход от простой перевалки и транспортировки грузов к оказанию логистических сервисных услуг на основе сопутствующих операций и развития терминально-складских и дистрибутивных функций.
Для решения этой задачи предложения Генерального плана города Костромы обеспечивают:
- комплексное развитие единой транспортной инфраструктуры внешних видов транспорта; рациональное размещение в городе узлов и пунктов взаимодействия разных видов транспорта между собой обеспечивающих движение транспортных грузовых потоков в обход города и размещение пассажирских терминалов в зонах высокой транспортной доступности;
- дальнейшую разработку комплекса организационных и технических мероприятий по развитию системы речных транспортных артерий;
- развитие высокотехнологичных складских и терминально-логистических комплексов на территориях, приближенных к путям прохождения основных грузопотоков;
- развитие транспортной и инженерной инфраструктуры (улично-дорожная сеть, инженерные коммуникации, связь) для успешной работы терминально-логистических и складских комплексов;
- развитие транспортных связей города Костромы с другими регионами скоростными магистральными автодорогами.
Важнейшими задачами развития внешнего транспорта Костромы в части пассажирских перевозок являются:
- повышение роли города Костромы в системе пассажирских сообщений на воздушном транспорте;
- развитие системы пассажирских терминалов речного транспорта с целью обеспечения возможности приема пассажирских и круизных судов с учетом увеличения объема пассажирооборота речным транспортом.
Городской пассажирский транспорт
- Обеспечение транспортных связей периферийных районов и зон массового жилищного строительства пассажирским транспортом высокой провозной способности с центром города, между собой, основными зонами размещения мест приложения труда.
- Обеспечение приоритета в развитии и работе общественного транспорта перед индивидуальным транспортом.
- Сокращение средних затрат времени на трудовые поездки до 20 минут, максимальных - до 30 минут в одну сторону.
- Снижение наполнений подвижного состава массового пассажирского транспорта в часы пик до 4-5 человек на 1 кв. м пола салона.
- Сокращение интервалов движения на всех видах пассажирского транспорта в пиковые часы и в межпиковый период.
- Увеличение численности парка подвижного состава всех видов массового пассажирского транспорта.
- Развитие технической базы городского пассажирского транспорта.
Улично-дорожная сеть города
- Развитие улично-дорожной сети города с учетом прогнозируемого на расчетный срок Генерального плана города Костромы увеличения уровня автомобилизации населения до 300 легковых автомобилей на 1000 жителей.
- Обеспечение разгрузки центра города, с отводом транзитного движения, созданием системы "перехватывающих" автостоянок у въездов в центр.
- Создание полноценных магистральных связей районов массового жилищного строительства с центром города, между собой и местами приложения труда.
- Повышение пропускной способности улично-дорожной сети и безопасности движения транспорта и пешеходов.
2.2.10.Задачи по развитию сетей и объектов инженерной инфраструктуры
Водоснабжение:
- Повышение безопасности и надежности систем водоснабжения посредством совершенствования систем защиты поверхностных источников питьевого водоснабжения и технологий очистки питьевой воды, развитие системы подземных источников питьевого водоснабжения.
- Первоочередная замена изношенных водопроводных сетей, устаревшего оборудования на источниках водоснабжения.
- Обеспечение бесперебойной подачи и распределения воды системами водопроводной сети.
- Совершенствование водопользования посредством сокращения потерь в водопроводных сетях, сокращение удельного потребления воды в жилых домах, развитие специализированных систем промышленного водоснабжения.
Канализация:
- Повышение безопасности и надежности систем водоотведения посредством модернизации, реконструкции и развития систем транспортировки сточных вод.
- Обеспечение сбора и очистки поверхностных вод на всех застроенных территориях.
- Достижение нормативного уровня очистки промышленных, бытовых и поверхностных стоков, применение технологий глубокой очистки стоков, промышленной обработки и утилизации осадков сточных вод.
Тепло- и электроснабжение:
- Повышение безопасности и надежности систем тепло- и электроснабжения, в том числе посредством внедрения экологически чистых децентрализованных источников тепло- и электроснабжения.
- Сокращение потерь тепла в сетях и потребителями, в том числе посредством модернизации тепловых сетей, сокращения теплопотерь в зданиях.
- Внедрение технических средств регулирования и контроля теплопотребления.
Газоснабжение:
- Повышение безопасности и надежности систем газоснабжения.
Связь и информатика:
- Формирование единого информационного пространства города Костромы с целью обеспечения устойчивого развития города и повышения качества жизни населения.
- Обеспечение доступности для всех категорий населения к современным массовым средствам телефонной связи.
- Развитие кабельных и спутниковых сетей телевидения, систем передачи и предоставления мультимедийных услуг.
2.2.11.Задачи по улучшению экологической обстановки и оздоровлению городской окружающей среды
- Обеспечение благоприятных условий для сохранения биосферы и воспроизведения природных ресурсов.
- Безусловное соблюдение действующих нормативов в сфере природопользования и охраны окружающей среды.
- Выявление и сохранение особо ценных природных территорий и комплексов посредством развития системы особо охраняемых природных территорий.
- Обеспечение соответствия территории города Костромы требованиям экологической безопасности, охраны окружающей среды и санитарных норм.
- Снижение интенсивности транзитных транспортных потоков на жилых и общественных территориях, обеспечение равномерности движения на магистральных улицах городского значения, распределение внутренних транспортных потоков на территории города.
- Защита от шумового воздействия транспорта примагистральных территорий, жилых и общественных зданий, расположенных в зонах превышения нормативного уровня шума, установленного санитарными нормами.
- Ограничение размещения открытых стоянок индивидуального автотранспорта на жилых и общественных территориях.
- Ликвидация стационарных источников загрязнения окружающей среды, расположенных на жилых и общественных территориях, а также природных и озелененных территориях.
- Ликвидация на территориях производственных зон источников загрязнения окружающей среды, оказывающих негативное воздействие на прилегающие жилые, общественные, природные и озелененные территории.
- Обеспечение инженерной защиты территорий, зданий и сооружений от воздействия опасных природных и техногенных процессов.
- Восстановление и очистка акваторий и водоохранных зон рек и водоемов, обеспечение в них режима санитарного водообмена.
- Применение экологически безопасных технологий утилизации твердых бытовых и промышленных отходов.
2.2.12.Задачи по формированию природного каркаса и городской системы озеленения
- Формирование природного и градостроительного каркаса города как единой системы, объединяющей озелененные территории, парки, скверы, бульвары, набережные, лесопарки, озеленение улиц, участков общественных зданий, территорий санитарно-защитных зон, кладбищ, земель сельскохозяйственного использования, территорий жилой застройки.
- Общее увеличение озелененных территорий города, преимущественно за счет озеленения неиспользуемых территорий, сельскохозяйственных земель, освобождаемых территорий, активного вовлечения лесов в рекреационное использование.
- Увеличение территорий зеленых насаждений общего пользования до нормативного уровня обеспеченности населения, общегородского значения - до 10 кв. м на человека, районного значения - до 6 кв. м на человека.
- Сохранение существующих и создание новых озелененных территорий общего пользования, ограниченного пользования и территорий специального назначения.
- Формирование системы рекреационных зон.
- Контроль за состоянием особо охраняемых природных территорий.
- Рекультивация и реабилитация нарушенных хозяйственной деятельностью территорий (карьеры, золо- и шламоотвалы и др.) и включение их в систему природного каркаса.
2.2.13.Задачи по инженерной подготовке и защите территорий от негативных воздействий чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера
В соответствии с принятыми архитектурно-планировочными решениями, а также с учетом инженерно-строительных особенностей города Костромы рассматривается выполнение следующих мероприятий по инженерной подготовке территории:
- защита от разрушения берегов путем устройства набережных;
- устройство берегоукрепительных сооружений.
Осуществление инженерных мероприятий способствует улучшению экологической ситуации в городе, повышению уровня благоустройства городских территорий и более комфортных условий проживания населения, а также способствует предотвращению возможных техногенных аварий, связанных с эксплуатацией объектов городского хозяйства.
Создание условий по обеспечению пригодности территорий для различных видов градостроительного использования и обеспечению оптимальных санитарно-гигиенических и микроклиматических условий.
2.2.14.Цели и задачи зонирования размещения рекламно-информационных систем (средств наружной рекламы)
- Организация системной работы по размещению наружной рекламы в городе Костроме.
- Установление единого порядка размещения рекламно-информационных систем в исторической части города для обеспечения сохранения его историко-архитектурного облика, а также развития туристско-информационной инфраструктуры в Костроме.
- Установление требований к рекламным установкам с учетом их влияния на историко-культурную и архитектурную среду города, при условии не противоречия его архитектурным особенностям и историческому облику.
- Уменьшение в соответствии с ГОСТ Р 52044-2003 количества установленных конструкций в зонах существующей повышенной рекламной активности.
- Расширение зоны рекламно-информационного пространства по мере перспективного градостроительного развития города.
- Увеличение типологии рекламно-информационных конструкций.
- Упорядочивание требований к соответствию форматов рекламно-информационных носителей.
3.Основные мероприятия по территориальному планированию
города Костромы и последовательность их выполнения
3.1.Мероприятия по развитию и совершенствованию архитектурно-планировочной структуры
3.1.1.Завершение застройки ранее незавершенных кварталов и комплексной реконструкции не эффективно используемых территорий с повышением плотности застройки на 10-15% и дополнительным размещением на указанных территориях объектов капитального строительства различного назначения общей площадью 1800000 кв. м.
3.1.2.Изменение функционального назначения территорий, занимаемых объектами не соответствующими экономическим, социальным, экологическим и градостроительным условиям развития соответствующих территорий площадью 282 га, в том числе на расчетный срок Генерального плана города Костромы - 151 га.
3.1.3.Градостроительное освоение для обеспечения размещения объектов капитального строительства на расчетный срок Генерального плана города Костромы новых, ранее не застроенных территорий площадью 360 га.
3.1.4.Резервирование для обеспечения планирования размещения объектов капитального строительства на перспективу (за пределами расчетного срока) новых, ранее не застроенных территорий площадью 260 га.
3.1.5.Развитие и преобразование структуры использования территорий на расчетный срок Генерального плана города Костромы на основе функционального зонирования территории города, включающего:
- Установление перечня функциональных зон.
- Указание функционального назначения зон каждого вида, определяющего преимущественное использование земельных участков и объектов капитального строительства на территории зон и являющихся основой для установления видов разрешенного использования указанных объектов в составе правил землепользования и застройки.
- Установление на схеме функционального зонирования города Костромы границ функциональных зон в соответствии с перечнем.
- Установление соотношения площадей, занимаемых функциональными зонами.
3.1.6.Генеральным планом города Костромы установлен следующий перечень функциональных зон:
Жилые зоны:
- зона малоэтажной, индивидуальной застройки;
- зона среднеэтажной застройки (2-4-этажной);
- зона многоэтажной застройки (преимущественно 5-этажной);
- зона многоэтажной застройки (свыше 6-ти этажей);
- зона смешанной застройки (разные типы жилых домов: индивидуальные, малоэтажные, среднеэтажные и многоэтажные).
Общественно-деловые зоны:
- зона исторического ядра;
- общественно-административная зона;
- зона многофункциональных центров обслуживания городского и местного значения;
- коммерческо-деловая зона;
- зона высших и средних специальных учебных заведений;
- зона учреждений здравоохранения;
- зона лечебно-оздоровительных местностей и курортов;
- зона спортивных комплексов;
- зона архитектурно-этнографического музея и природно-ландшафтного заповедника;
- промышленная зона особого регулирования.
Производственные и коммунальные зоны:
- промышленные и коммунально-складские зоны.
Зоны инженерной и транспортной инфраструктур:
- зона объектов инженерной инфраструктуры;
- зона объектов транспортной инфраструктуры;
- зона магистральных улиц и дорог;
- зона объектов железнодорожного транспорта.
Зоны сельскохозяйственного использования:
- зона сельскохозяйственных угодий;
- зона коллективных садов;
- зона декоративного растениеводства и плодопитомников.
Природно-рекреационные зоны:
парки, лесопарковые зоны, скверы, бульвары, ландшафтно-рекреационные зоны;
- леса ГЛФ (Гослесфонда);
- особо охраняемых природных территорий;
- прочих озелененных территорий;
- рек, водохранилищ, озер, прудов.
Зоны специального назначения:
- спецтерриторий;
- зона кладбищ.
Иные зоны:
- водоохранные зоны;
- зоны затопления;
- санитарно-защитная зона от промпредприятий;
- санитарно-защитная зона от железной дороги;
- газопровод, санитарно-защитная зона от газопровода;
- зона санитарной охраны источников водоснабжения.
3.1.7.Генеральным планом города Костромы определено следующее функциональное использование зон по видам:
Жилые зоны.
Жилые зоны предназначены для размещения жилой застройки индивидуальными и многоквартирными жилыми домами различных типов и этажности в соответствии с указанными в наименованиях зон. В перспективе, за пределами расчетного срока, к жилым зонам будут отнесены территории коллективных садов. В жилых зонах допускается размещение отдельно стоящих, встроенных или пристроенных объектов социального и коммунально-бытового обслуживания населения, культовых зданий, стоянок автомобильного транспорта, гаражей и иных объектов, связанных с проживанием граждан и не оказывающих негативного воздействия на окружающую среду. В зонах жилой застройки на территории исторического центра города Костромы допускается размещение объектов общественно-делового назначения в формах и объемах, не препятствующих реализации жилой функции.
Общественно-деловые зоны.
Общественно-деловые зоны предназначены для размещения общественно-деловой застройки различного назначения в соответствии с типами объектов, указанных в наименованиях зон. В общественно-деловых зонах допускается размещение гостиниц и иных подобных объектов, предназначенных для временного проживания граждан, общежитий, предназначенных для проживания лиц, обучающихся в учебных заведениях, расположенных на территориях общественно-деловых зон, культовых сооружений, а также подземных или многоэтажных гаражей. В зонах многофункциональной общественно-деловой застройки допускается размещение многоквартирной жилой застройки в объемах, не препятствующих реализации общественно-деловой функции.
Производственные и коммунальные зоны.
Производственные зоны предназначены для размещения промышленных объектов различных классов вредности в соответствии с санитарной классификацией, указанной в наименованиях зон, а также для установления санитарно-защитных зон таких объектов в соответствии с требованиями технических регламентов. В производственных зонах допускается размещение объектов инженерной и транспортной инфраструктур, складов и иных подобных объектов, связанных с обеспечением деятельности расположенных на территории зоны промышленных объектов. В производственных зонах также допускается размещение объектов общественно-деловой застройки в объемах, не препятствующих реализации производственной функции.
Зоны инженерной и транспортной инфраструктур.
Зоны инженерной и транспортной инфраструктур предназначены для размещения улично-дорожной сети, городских магистралей, объектов городского транспорта, складов, объектов инженерной инфраструктуры, объектов внешнего транспорта, в соответствии с типами объектов, указанными в наименованиях зон, а также для установления санитарно-защитных зон таких объектов в соответствии с требованиями технических регламентов. В зонах инженерной и транспортной инфраструктур допускается размещение объектов, связанных с обеспечением деятельности объектов, для размещения которых предназначены указанные зоны.
Зоны сельскохозяйственного использования.
Зоны сельскохозяйственного использования предназначены для размещения сельскохозяйственных угодий, питомников и теплиц, коллективных садов и огородов, производственных объектов сельскохозяйственного назначения в соответствии с типами объектов, указанных в наименованиях зон, а также для установления санитарно-защитных зон таких объектов в соответствии с требованиями технических регламентов. Зоны сельскохозяйственного использования используются в целях ведения сельскохозяйственного производства до момента изменения вида их использования в соответствии с Генеральным планом города Костромы.
Природно-рекреационные зоны.
Природно-рекреационные зоны включают в себя леса ГЛФ, скверы, парки, лесопарковые зоны, реки, водохранилища, озера, пруды, пляжи, а также особо охраняемые природные территории. В природно-рекреационных зонах допускается размещение объектов инженерной и транспортной инфраструктур, а также общественно-деловых объектов, связанных с обеспечением деятельности объектов, для размещения которых предназначены рекреационные зоны.
Абзазы четырнадцатый-пятнадцатый утратили силу.
Зоны специального назначения.
Зоны специального назначения предназначены для размещения объектов специального назначения, размещение которых недопустимо на территориях других функциональных зон, в том числе кладбищ, крематориев, территорий складирования отходов потребления и т.п., а также военных и иных режимных объектов в соответствии с типами объектов, указанных в наименованиях зон.
3.1.8.Утратил силу.
3.2.Мероприятия по сохранению, реконструкции и развитию жилых зон
3.2.1.Разработка и реализация программы ликвидации и расселения ветхого и аварийного жилищного фонда в основном к 2013 году.
3.2.2.Разработка и реализация программы реконструкции, модернизации, капитального ремонта и инженерного благоустройства всех видов жилищного фонда.
3.2.3.Разработка и реализация программы размещения нового жилищного строительства.
3.2.4.Размещение нового жилищного строительства на первую очередь Генерального плана города Костромы:
- индивидуальная жилая застройка с участками - 268 000 кв. м;
- многоквартирная жилая застройка 232 000 кв. м.
3.2.5.Размещение нового жилищного строительства на расчетный срок Генерального плана города Костромы:
- индивидуальная жилая застройка с участками - 1471 000 кв. м;
- многоквартирная жилая застройка 1595 000 кв. м.
3.2.6.Утратил силу.
3.2.7.Увеличение объемов малоэтажного жилищного строительства до 48% от объемов нового жилищного строительства.
3.2.8.Учет при выделении резервов жилых и общественно-деловых территорий на перспективу дополнительной потребности в размещении нового жилищного строительства в объеме 428 674 кв. м.
3.3.Мероприятия по развитию основных функциональных зон для обеспечения размещения объектов капитального строительства
3.3.1.Жилые зоны:
- Развитие существующих жилых территорий с формированием на их основе современных жилых зон общей площадью 1186,82 га, соответствующих по основным параметрам качества городской среды европейским стандартам, обеспеченных инженерной инфраструктурой, объектами социального и культурно-бытового обслуживания.
- Достройка незавершенных жилых кварталов на территории общей площадью 51,44 га и комплексная реконструкция жилых территорий общей площадью 179,87 га с повышением плотности застройки в пределах, обеспечивающих стабилизацию численности населения в кварталах при увеличении обеспеченности жилищным фондом.
- Формирование на расчетный срок Генерального плана города Костромы новых жилых зон общей площадью 899,5 га для размещения жилой застройки с их обеспечением инженерной и транспортной инфраструктурой, объектами социального и культурно-бытового обслуживания.
- Резервирование территорий на перспективу (за пределами расчетного срока) для новых жилых зон общей площадью 428,5 га для размещения жилой застройки с целью обеспечения перспективных потребностей в развитии жилых зон.
- Преобразование на перспективу (за пределами расчетного срока) части коллективных садоводств общей площадью 350 га, расположенных на наиболее ценных и доступных в транспортном отношении территориях, путем их трансформации в жилые зоны постоянного проживания.
- Развитие жилых территорий в границах вновь формируемых общественно-деловых зон с увеличением территории многоквартирной застройки до 40 га.
3.3.2.Производственные зоны:
- Формирование на основе существующих территорий компактного размещения объектов производственного назначения, объектов инженерной инфраструктуры и городского транспорта, комплексных высокоплотных производственно-коммунальных зон общей площадью 1690,1 га, соответствующих по основным параметрам качества городской среды европейским стандартам и обеспеченным инженерной инфраструктурой.
- Формирование на основе вновь осваиваемых территорий комплексных высокоплотных производственно-коммунальных зон общей площадью 181 га для размещения объектов производственного назначения, объектов инженерной инфраструктуры и городского транспорта, а также иных сопутствующих им объектов, с развитием улично-дорожной сети, обеспечивающей доступность формируемых зон от районов массовой застройки, от объектов внешнего транспорта и иных объектов, необходимых для функционирования предприятий, расположенных на территории зон.
- Резервирование территорий на перспективу (за пределами расчетного срока) для новых производственно-коммунальных зон для обеспечения перспективных потребностей в развитии объектов производственного назначения.
- Сокращение территорий занимаемых объектами производственного назначения, объектами инженерной и транспортной инфраструктуры, не соответствующих социальным, экологическим и градостроительным условиям их развития общей площадью на 282 га, на основе изменения их функционального назначения с производственного на общественно-деловое и жилое и последовательной ликвидации, вывода, перебазирования или перепрофилирования расположенных на них объектов на расчетный срок Генерального плана города Костромы.
3.3.3.Общественно-деловые зоны:
- Развитие существующих территорий компактного размещения объектов общественно-делового назначения, с формированием на их основе современных общественно-деловых зон общей площадью 804,2 га, соответствующих по основным параметрам качества городской среды европейских стандартов и обеспеченных инженерной инфраструктурой.
- Формирование на основе вновь осваиваемых и преобразуемых территорий общественно-деловых зон общей площадью 187,3 га для размещения объектов общественно-делового и жилого назначения, а также иных сопутствующих им объектов, с обеспечением указанных зон инженерной и транспортной инфраструктурой, развитием улично-дорожной сети обеспечивающей доступность формируемых зон от районов массовой застройки, от центра города объектов внешнего транспорта.
- Резервирование территорий на перспективу (за пределами расчетного срока) для новых общественно-деловых зон общей площадью 90 га для обеспечения потребностей в развитии объектов общественно-делового назначения.
- Выделение в составе общественно-деловых зон на расчетный срок Генерального плана города Костромы необходимых территорий и резервирование на перспективу (за пределами расчетного срока) дополнительных территорий для развития существующих и размещения новых объектов науки и научного обслуживания, объектов подготовки кадров, здравоохранения, административного управления, культуры и иных подобных некоммерческих объектов.
3.3.4.Рекреационные зоны:
- Развитие существующих территорий объектов рекреационного назначения с формированием на их основе рекреационных зон общей площадью 774 га, соответствующих по основным параметрам качества городской среды европейским стандартам и обеспеченных транспортными связями с районами массовой жилой застройки.
- Формирование новых рекреационных зон общей площадью 601,74 га для размещения объектов рекреационного назначения, а также иных сопутствующих им объектов, в том числе 270 га на основе преобразования существующих лесов.
- Резервирование территорий на перспективу (за пределами расчетного срока) для новых рекреационных зон общей площадью 142 га для обеспечения перспективных потребностей в развитии объектов рекреационного назначения, в том числе на основе преобразования существующих лесов.
- Выделение в составе рекреационных зон территорий общей площадью 140 га для развития существующих и размещения новых объектов отдыха и развлечений, туризма и санаторно-курортного лечения, во взаимосвязи с системой природных и озелененных территорий и с транспортной системой города.
- Выделение в составе рекреационных зон на расчетный срок Генерального плана города Костромы территорий общей площадью 90 га и резервирование на перспективу (за пределами расчетного срока) дополнительных территорий общей площадь 72,6 га для развития существующих и размещения новых открытых спортивных сооружений, пляжей и иных подобных объектов во взаимосвязи с системой природных и озелененных территорий и с транспортной системой города.
3.4.Мероприятия по развитию социальной инфраструктуры
3.4.1.Образование:
- Расширение и модернизация сети дошкольного образования и воспитания за счет создания малокомплектных дошкольных учреждений, детских садов, совмещенных с начальной школой, семейных детских садов, прогимназий.
- Расширение состава школьных учреждений за счет гимназий, лицеев, негосударственных школ с углубленным изучением предметов.
- Развитие системы дополнительного образования для детей, подростков и их родителей с максимальным приближением к жилью.
- Развитие общегородских центров дополнительного образования, преимущественно для старших школьников.
- Развитие сети начального профессионального образования.
- Развитие сети многопрофильных центров внешкольного дополнительного образования районного уровня.
- Учет при определении размеров территорий жилых и общественно-деловых зон на расчетный срок Генерального плана города Костромы потребности в новом строительстве объектов образования городского и районного уровня в соответствии с принятыми уровнями обслуживания в следующих объемах от существующего уровня:
- - детские дошкольные учреждения - 8 770 мест;
- - общеобразовательные школы - 2 886 мест;
- - абзацы одиннадцатый-двенадцатый утратили силу.
- Обеспечение на первую очередь Генерального плана города Костромы нового строительства объектов образования городского и районного уровня в следующих объемах от существующего уровня:
- - детские дошкольные учреждения - 10 147 мест;
- - общеобразовательные школы - 4 619 мест;
- - абзацы шестнадцатый-семнадцатый утратили силу.
3.4.2.Здравоохранение:
- Модернизация, реконструкция и перепрофилирование существующих больниц и поликлиник.
- Развитие микрорайонной сети офисов врачей общей практики.
- Развитие амбулаторно-поликлинической сети районного уровня в существующих жилых районах и во вновь застраиваемых жилых районах.
- Развитие коммерческих объектов здравоохранения в объемах, соответствующих потенциальному спросу населения.
- Учет при определении территорий общественно-деловых зон на расчетный срок Генерального плана города Костромы расчетной потребности в новом строительстве стационарной сети объектов здравоохранения в соответствии с принятыми уровнями обслуживания в объеме 2941 койка от существующего уровня.
- Учет при определении размеров территорий жилых и общественно-деловых зон на расчетный срок Генерального плана города Костромы расчетной потребности в новом строительстве амбулаторно-поликлинической сети городского и районного уровня в соответствии с принятыми уровнями обслуживания в объеме - 3265 посещений в смену от существующего уровня.
- Обеспечение на первую очередь Генерального плана города Костромы расширения сети амбулаторно-поликлинических учреждений городского и районного уровня на 2612 посещений в смену и строительства больничных комплексов на 2941 койка от существующего уровня.
- Разработка схемы развития и размещения объектов здравоохранения для определения площадок, необходимых для их развития и размещения с учетом решений Генерального плана города Костромы по развитию соответствующих видов функциональных зон.
3.4.3.Потребительский рынок:
- Развитие на уровне микрорайонов и кварталов магазинов мелкорозничной торговли с широким ассортиментом продовольственных и непродовольственных товаров, предприятий общественного питания и бытового обслуживания.
- Формирование в жилых районах торговых зон с высоким уровнем торгового обслуживания и услуг (специализированные непродовольственные магазины, рестораны, кафе, услуги по ремонту бытовой техники и др.).
- Развитие и размещение современных типов предприятий потребительского рынка (гипермаркетов, супермаркетов, торговых центров) в соответствии принятыми уровнями обслуживания.
- Формирование автономных зон торгового обслуживания вдоль автомагистралей и на территориях бывших производственных зон с созданием крупных многопрофильных и мелкооптовых торговых комплексов.
- Учет при определении размеров территорий жилых и общественно-деловых зон на расчетный срок Генерального плана города Костромы расчетной потребности в новом строительстве объектов потребительского рынка городского и районного уровня в соответствии с принятыми уровнями обслуживания в следующих объемах от существующего уровня:
- - предприятия розничной торговли - 26148 кв. м торговой площади;
- - предприятия общественного питания - 3202 посадочных места;
- - предприятия бытового обслуживания - 2816 рабочих мест.
- Обеспечение на первую очередь Генерального плана города Костромы нового строительства объектов потребительского рынка городского и районного уровня в следующих объемах от существующего уровня:
- - предприятия розничной торговли - 16448 кв. м торговой площади;
- - предприятия общественного питания - 295 посадочных мест;
- - предприятия бытового обслуживания - 685 рабочих мест.
- Учет при выделении резервов территорий жилых и общественно-деловых зон на перспективу (за пределами расчетного срока) дополнительной потребности в размещении нового строительства объектов потребительского рынка городского и районного уровня в следующих объемах:
- - предприятия торговли - 100500 кв. м торговой площади;
- - предприятия общественного питания - 2700 посадочных мест;
- - предприятия бытового обслуживания - 12700 рабочих мест.
3.4.4.Физическая культура и спорт:
- Развитие городской системы объектов массовой физкультуры и спорта для населения города, в том числе учреждений массового спорта на территории жилой застройки.
- Интенсификация использования территории существующих спортивных сооружений, реконструкция существующих объектов физкультуры и спорта.
- Формирование системы городских клубов массовых видов спорта на территориях природных ландшафтов.
- Развитие и строительство объектов для обслуживания спортсменов и проведения соревнований, в том числе всероссийского и международного уровня для поддержания высокого уровня лучших спортивных достижений:
- - специализированных спортивных клубов и объектов для подготовки спортсменов высокого класса и проведения соревнований всероссийского и международного уровней;
- - универсальных и специализированных спортивно-зрелищных комплексов для подготовки и проведения соревнований, в том числе всероссийского и международного уровней.
- Реконструкция существующих крупных спортивных сооружений (стадион "Динамо", стадион "Юность").
- Размещение новых оздоровительных комплексов, в том числе аквапарков и спортивных комплексов.
- Учет при определении размеров территорий жилых, общественно-деловых и рекреационных зон на расчетный срок Генерального плана города Костромы расчетной потребности в новом строительстве объектов физкультуры и спорта городского и районного уровней в соответствии с принятыми уровнями обслуживания в следующих объемах от существующего уровня:
- - спортивные залы (общего пользования и специализированные) - 66 540 кв. м площади пола;
- - бассейны - 6060 кв. м. зеркала воды;
- - универсальные спортивно-зрелищные залы - 2613 мест.
- Обеспечение на первую очередь Генерального плана города Костромы нового строительства объектов физкультуры и спорта городского и районного уровней в следующих объемах от существующего уровня:
- - спортивные залы (общего пользования и специализированные) - 59 750 кв. м площади пола;
- - бассейны - 5575 кв. м зеркала воды;
- - универсальные спортивно-зрелищные залы 1626 мест.
- Абзацы восемнадцатый-двадцать первый утратили силу.
- Разработка схемы развития и размещения объектов физкультуры и спорта городского и районного уровней для определения площадок необходимых для их развития и размещения с учетом решений Генерального плана города Костромы по развитию соответствующих видов функциональных зон.
3.4.5.Культура и искусство:
- Развитие сферы досуга для детей, подростков и их родителей с максимальным приближением к жилью.
- Создание многопрофильных досуговых центров в микрорайонах, включающих зрительные залы, помещения для размещения библиотек, выставок и других видов культурного обслуживания, помещения для любительской деятельности и др. с использованием встроенных помещений в жилой застройке.
- Модернизация кинотеатров, домов и дворцов культуры и преобразование их в многопрофильные культурно-досуговые комплексы.
- Размещение новых сценических площадок, концертных залов и концертно-репетиционных комплексов для обеспечения деятельности творческих коллективов и развития концертно-филармонической деятельности, в том числе в периферийных районах города.
- Вовлечение в музейную сферу объектов историко-культурного наследия, открытие новых музеев.
- Обеспечение развития и реконструкции важнейших объектов культуры исторического центра.
- Развитие и реконструкция существующих музеев и выставочных залов, создание новых на базе сохранившихся объектов историко-культурного наследия.
- Модернизация существующих библиотек с расширением хранилищ и развертыванием экспозиций библиотечного фонда.
- Создание многопрофильных культурно-досуговых центров районного уровня с концертными, лекционными и выставочными залами, кинозалами, библиотеками, клубами по интересам.
- Создание филиалов (выставочных залов) ведущих музеев города для периодического размещения тематических и других экспозиций указанных музеев.
- Формирование культурно-досуговых зон на основе городских и загородных парков и других рекреационных зон.
- Учет при определении размеров территорий жилых, общественно-деловых и рекреационных зон на расчетный срок Генерального плана города Костромы расчетной потребности в новом строительстве объектов культуры и искусства городского и районного уровня в соответствии с принятыми уровнями обслуживания в следующих объемах от существующего уровня:
- - театров и концертных залов - 1429 мест;
- - кинотеатров и кинозалов - 3523 места;
- - общедоступных библиотек - 557 тыс. томов;
- - учреждений культурно-досугового типа - 21 770 мест.
- Обеспечение на первую очередь Генерального плана города Костромы нового строительства объектов культуры и искусства городского и районного уровня в следующих объемах от существующего уровня:
- - театров и концертных залов - 93 места;
- - кинотеатров и кинозалов - 3038 мест;
- - общедоступных библиотек - 480 тыс. томов;
- - учреждений культурно-досугового типа - 20 218 мест.
- Абзацы двадцать третий-двадцать седьмой утратил силу.
3.4.6.Социальная защита населения:
- Создание и развитие сети домов-интернатов малой вместимости для граждан пожилого возраста.
- Создание и развитие сети комплексных центров социального обслуживания населения с организацией на расчетный срок Генерального плана города Костромы в каждом районе города по одному центру.
- Формирование сети центров социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов с организацией на расчетный срок Генерального плана города Костромы в каждом районе города по одному центру.
- Развитие сети социально-реабилитационных центров для несовершеннолетних (или социальных приютов) с организацией на расчетный срок Генерального плана города Костромы по одному центру в каждом районе города.
- Формирование сети домов (отделений) ночного пребывания для граждан БОМЖ с организацией на расчетный срок Генерального плана города Костромы в каждом районе города по одному дому (отделению).
- Учет при определении размеров территорий жилых, общественно-деловых и рекреационных зон на расчетный срок Генерального плана города Костромы расчетной потребности в новом строительстве объектов социальной защиты населения в соответствии с принятыми уровнями обслуживания в следующих объемах (с учетом первой очереди):
- - дома-интернаты для граждан пожилого возраста и инвалидов - 843 мест;
- - дома-интернаты для детей-инвалидов - 563 мест;
- - утратил силу.
- - центры социального обслуживания населения - 4 единицы;
- - центры социальной реабилитации инвалидов и детей инвалидов - 4 единицы;
- - территориальные центры социальной помощи семье и детям - 4 единицы;
- - социально-реабилитационные центры для несовершеннолетних (социальные приюты) - 4 единицы;
- - дома ночного пребывания (отделения) для лиц БОМЖ - 4 единицы;
- - специальные жилые дома для одиноких граждан пожилого возраста - 4 единицы.
- Обеспечение на первую очередь Генерального плана города Костромы нового строительства объектов социальной защиты населения в следующих объемах:
- - дома-интернаты для граждан пожилого возраста и инвалидов - 813 мест;
- - дома-интернаты для детей-инвалидов - 542 мест;
- - утратил силу.
- - комплексные центры социального обслуживания населения - 2 единицы;
- - центры социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов - 2 единицы;
- - территориальные центры социальной помощи семье и детям - 2 единицы;
- - социально-реабилитационные центры для несовершеннолетних (социальные приюты) - 2 единицы;
- - дома ночного пребывания (отделения) для лиц БОМЖ - 2 единицы;
- - специальные жилые дома для одиноких граждан пожилого возраста - 2 единицы.
- Учет при выделении резервов территорий жилых, общественно-деловых и рекреационных зон на перспективу (за пределами расчетного срока) дополнительной потребности в размещении нового жилищного строительства объектов социальной защиты населения городского и районного уровня в следующих объемах:
- - дома-интернаты малой вместимости для граждан пожилого возраста и инвалидов - 1 единица;
- - комплексные центры социального обслуживания населения - 1 единица;
- - специальные жилые дома для одиноких граждан пожилого возраста - 1 единица.
3.4.7.Отдых и санаторно-курортное обслуживание:
- Развитие, модернизация и реконструкция существующей сети объектов отдыха и санаторно-курортного обслуживания и строительство новых объектов с учетом роста количества лиц, прибывающих на отдых и лечение из других регионов России.
- Учет при определении размера территорий рекреационных зон на расчетный срок Генерального плана города Костромы расчетной потребности в новом строительстве объектов отдыха и санаторно-курортного обслуживания в соответствии с принятыми уровнями обслуживания в следующих объемах:
- - санаториев и пансионатов (с лечением) для взрослых - 1705 мест;
- - детских санаториев - 203 места;
- - санаториев и профилакториев - 87 мест;
- - загородные базы отдыха, турбазы выходного дня - 4356 мест;
- - детских оздоровительных учреждений - 3 единицы.
- Учет при выделении резерва территорий рекреационных зон на перспективу (за пределами расчетного срока) дополнительной потребности в размещении нового строительства объектов отдыха и санаторно-курортного обслуживания в следующих объемах:
- - санаториев и пансионатов (с лечением) для взрослых - 1681 место;
- - загородные базы отдыха, турбазы выходного дня - 3380 мест;
- - детских оздоровительных учреждений - 5 единиц.
- - абзацы тринадцатый-четырнадцатый утратил силу.
3.5.Мероприятия по реорганизации и развитию производственных зон
- Комплексное развитие, включающее меры в области безопасности; модернизации производства, повышения эффективности использования существующих производственных территорий.
- Развитие новых промышленных, научно-производственных и других зон, обеспечивающих потребности города в развитии и эффективном использовании его научно-технического и промышленного потенциала, развитии и размещении объектов городского хозяйства, сохранении существующих и создании новых рабочих мест, перебазировании производственных объектов, размещение которых не соответствует экологическим, санитарно-гигиеническим, градостроительным требованиям.
- Ликвидация расположенных на жилых, общественных, природных и озелененных территориях производственных объектов, размещение которых противоречит назначению указанных территорий.
- Реконструкция и комплексное благоустройство существующих участков производственных территорий, расположенных в селитебной зоне, природных и озелененных территориях, если они необходимы для обслуживания жилых, общественных, природных и озелененных территорий.
- Предлагаемые мероприятия по изменению использования производственных территорий всего по городу - 282,9 га, в том числе ликвидация - 125,2 га; перебазирование - 157,8 га.
3.6.Мероприятия по сохранению, регенерации и использованию историко-культурного наследия
3.6.1.Установление системы ограничений по условиям охраны историко-культурного наследия:
- Охрана объектов историко-культурного наследия в границах зон охраны памятников истории и культуры города Костромы.
- Установление ценных объектов исторической среды города Костромы, в том числе ценных объектов планировочной структуры, ценных объектов ландшафтно-композиционной структуры, ценных объектов композиционной структуры городского пространства в соответствии с историко-культурным опорным планом.
- Внесение в информационные системы обеспечения градостроительной деятельности данных, содержащихся в историко-архитектурном опорном плане, сведений о границах территорий объектов историко-культурного наследия как объектов градостроительной деятельности особого регулирования, границах зон охраны объектов историко-культурного наследия.
- Создание историко-культурного заповедника регионального значения "Старый город".
3.6.2.Совершенствование и развитие системы охраны историко-культурного наследия:
- Разработка регламентов, регламентирующих застройку в границах охранных зон города Костромы.
- Совершенствование системы управления историко-культурным наследием в соответствии с законодательством РФ.
- Учет режимов зон охраны историко-культурного наследия в Правилах землепользования и застройки.
- Разработка целевой программы сохранения и использования объектов историко-культурного наследия города Костромы с определением порядка ее финансирования и реализации.
- Разработка квартальных режимов охраны объектов историко-культурного наследия на территории города Костромы и учет их в Правилах землепользования и застройки.
3.6.3.Подготовка документов для включения объектов историко-культурного наследия в Единый государственный реестр объектов историко-культурного наследия.
3.6.4.Проведение мониторинга, включающего данные о техническом состоянии объектов историко-культурного наследия.
3.6.5.Обеспечение физической сохранности объектов историко-культурного наследия и исторической среды.
- Вынос до конца расчетного срока источников загрязнения и вибрации с территорий, входящих в систему зон охраны в соответствии с целевыми программами по расчетным периодам.
- Применение "щадящих" технологий при проведении строительных мероприятий, ремонтов, при возведении новых зданий и сооружений и осуществление мониторинга за техническим состоянием соседних зданий.
3.6.6.Реставрационные мероприятия на объектах историко-культурного наследия.
- Проведение реставрационных мероприятий на объектах историко-культурного наследия в соответствии с целевыми программами на расчетные периоды, проведение ремонта и реставрации исторических зданий, реконструкция ветхого и аварийного фонда в соответствии с целевой программой.
3.6.7.Повышение эффективности использования объектов историко-культурного наследия.
- Вывод промышленных предприятий с территорий объектов историко-культурного наследия, замена функций, несоответствующих значению объектов и условиям их сохранности в соответствии с целевыми программами на расчетные периоды.
3.6.8.Экономическое обеспечение сохранения объектов историко-культурного наследия.
- Разработка системы комплексного финансирования мероприятий по обеспечению сохранности объектов историко-культурного наследия.
- Разработка комплекса мероприятий по экономическому стимулированию сохранению историко-культурного наследия.
3.7.Мероприятия по организации и развитию территорий, примыкающих к городу Костроме
3.7.1.Природно-экологическое направление:
- Принятие организационных и технических мер по ликвидации загрязнений воздушного бассейна от стационарных и передвижных источников, а также ликвидация загрязнения реки Волги в пределах административной границы города Костромы.
- Разработка и реализация проекта санитарно-защитной зоны Костромской ГРЭС, контроль за выполнением проекта и фактическим состоянием окружающей природной среды.
- Установление границ и контроль за сохранением и содержанием особо охраняемых природных территорий, включая водоохранные зоны акватории реки Волга, Костромского водохранилища и малых рек.
3.7.2.Ресурсно-потенциальное направление:
- Изучение и разведка полезных ископаемых в границах зон влияния.
- Развитие базы строительных материалов, в том числе деревянного домостроения на основе прогрессивных отечественных и зарубежных технологий.
- Расширение деревообрабатывающей отрасли (производство фанеры, мебели и др.) на новых площадях, что даст дополнительные рабочие места, инвестиции и возможность благоустройства набережной реки Волги с организацией туристического комплекса.
- Увеличение доли подземных источников питьевого водоснабжения.
- Расширение использования ресурсов минерализованных вод для лечебно-бальнеологических целей.
3.7.3.Территориально-демографическое направление:
- Основное, наиболее обоснованное градостроительное решение территориального развития города Костромы в направлении запроектированного мостового перехода через реку Волгу объездной федеральной магистрали.
- Образование опорного каркаса вокруг города Костромы как возможного резерва для жилищного (дачного) строительства костромичей.
- Реализация комплекса мер по увеличению рождаемости, занятости, повышению жизненного уровня и доходов населения, финансовой помощи, в первую очередь молодым семьям, в строительстве жилья, социальному развитию городских и сельских поселений.
3.7.4.Социально-экономическое направление:
- Разработка и реализация программ строительства жилья и объектов обслуживающей сферы в соответствии с национальными проектами и федеральными программами.
- Оптимизация оформления разрешительной документации для индивидуального строительства.
- Развитие и увеличение объемов малоэтажного строительства из местных материалов, возводимых силами застройщиков.
- Реализация промышленного потенциала за счет перепрофилирования нерентабельных предприятий, внедрения наукоемких и высокоточных технологий с активным привлечением в эту сферу малого и среднего бизнеса.
- Развитие агропромышленного комплекса области и зоны влияния, партнерских взаимосвязей "производитель-переработчик-рынок" с целью обеспечения городского населения экологически чистыми продуктами питания, а производство - сырьем.
- Обеспечение выполнения функций муниципальных образований по оздоровлению социального климата на основе государственного регулирования соотношения отчислений в федеральный, региональный и местный бюджеты, с увеличением доли последних.
3.7.5.Рекреационно-туристическое направление:
- Развитие садоводческого строительства, преимущественно на транспортных магистралях в пределах получасовой доступности, дачного строительства на базе существующих или возрождающихся сельских поселений в пределах часовой транспортной доступности.
- Возможность использования водоохранных зон и особо охраняемых природных территорий как зон для кратковременного массового отдыха горожан и туристов, с установленным режимом пребывания и содержания этих территорий.
- Расширение сети учреждений длительного отдыха на базе существующих и строительства новых объектов, развитие системы детских летних лагерей и оздоровительных центров, создание ведомственных и частных владений для краткосрочного отдыха: домов рыбака, охотника, кемпингов и палаточных лагерей.
- С целью более эффективного использования природных и культурных ресурсов - организация рынка туристических услуг, осуществление работы по поиску и привлечению на льготных условиях потенциальных инвесторов с целью повышения уровня обслуживания, расширения географии привлекаемых отечественных и иностранных туристов, создания действенной рекламы и достойной сувенирной продукции.
3.7.6.Инженерно-транспортное направление:
- Развитие и расширение подземных источников питьевого водоснабжения, расширение правобережного водозабора, ликвидация левобережного водозабора.
- Расширение правобережных Коркинских очистных сооружений, ликвидация левобережных Васильевских очистных сооружений.
- Развитие электроснабжения от ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, ГРЭС.
- Развитие теплоснабжения от ТЭЦ-1, ТЭЦ-2 и автономных источников.
- Газоснабжение от существующих магистральных газопроводов, "закольцовка" с Буйским направлением.
- Организация кладбища в районе д. Будихино у автомагистрали Кострома-Ярославль.
- Организация полигона ТБО на 23 километре автомагистрали Кострома-Сусанино.
- Организация инженерного обеспечения сельских поселений в зоне доступности от городской инженерной инфраструктуры.
- Строительство объезда города Костромы с возведением мостового перехода через реку Волга.
- Реконструкция дорожной сети в зоне влияния города Костромы.
- Соединение радиальных магистралей Кострома-Сусанино и Кострома-Сандогора полукольцевой объездной автодорогой с целью более эффективного использования пригородной территории и исключения транзитного движения через город Кострому.
- Интенсивное развитие водных и железнодорожных транспортных коридоров в меридиональном и широтном направлениях как наиболее дешевые и экологически чистые виды транспорта.
3.7.7.Административно-организационное направление:
- Создание на паритетных началах межмуниципального органа из представителей Администрации города Костромы, администраций Костромского района и Костромской области по социально-территориальным вопросам совместного развития муниципальных образований в зоне влияния города Костромы.
- Развитие взаимосвязанных территориально-рекреационных и социально-экономических направлений развития города Костромы и Костромского района как базы для территориального планирования муниципальных образований Костромского, Красносельского, Нерехтского, Судиславского и Сусанинского районов.
- Установить статус пригородной зоны, зоны влияния города Костромы, административного центра Костромской области города Костромы в рамках Закона Костромской области "О статусе административного центра Костромской области города Костромы".
3.8.Мероприятия по развитию улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры
Мероприятия по развитию улично-дорожной сети
Мероприятия по развитию магистральной улично-дорожной сети, предлагаемые настоящим проектом на I очередь и расчетный срок, приведены в таблице:

┌─────┬────────────────────────────────┬──────┬────────┬─────────────────┐
│  N  │    Наименование мероприятия    │Един. │ Кол-во │    Примечание   │
│ п/п │                                │измер.│        │                 │
├─────┴────────────────────────────────┴──────┴────────┴─────────────────┤
│                       I очередь (2008-2013 годы)                       │
├─────┬────────────────────────────────┬──────┬────────┬─────────────────┤
│ 1.  │Строительство развязки в двух   │      │        │                 │
│     │уровнях на пересечении ул.      │      │        │сооружение на    │
│     │Подлипаева и ул. Советской с    │объект│   1    │общегородской    │
│     │устройством тоннеля в 4 полосы  │      │        │магистрали       │
│     │под ул. Советской               │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 2.  │Реконструкция ул. Подлипаева    │  км  │  0,6   │общегородская    │
│     │с расширением до 6 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 3.  │Реконструкция ул. Сусанина      │  км  │  1,3   │общегородская    │
│     │Ивана с расширением до 8 полос  │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 4.  │Реконструкция ул. Калиновской   │  км  │  1,5   │общегородская    │
│     │с расширением до 8 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 5.  │Строительство нового            │      │        │общегородская    │
│     │направления Рабочего проспекта  │  км  │  0,5   │магистраль       │
│     │в 4 полосы                      │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 6.  │Реконструкция I полукольца (ул. │      │        │районная         │
│     │Долматова, ул. Князева, ул.     │  км  │  1,5   │магистраль       │
│     │Пятницкая) до 4 полос           │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 7.  │Реконструкция ул. Смирнова Юрия │      │        │                 │
│     │с расширением до 6 полос со     │      │        │общегородская    │
│     │строительством правого съезда   │  км  │  3,4   │магистраль       │
│     │с путепровода по Кинешемскому   │      │        │                 │
│     │шоссе в сторону ж/д вокзала     │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 8.  │Строительство автодороги в      │  км  │  1,0   │общегородская    │
│     │продолжение ул. Смирнова Юрия в │      │        │магистраль       │
│     │4 полосы на участке от пр-та    ├──────┼────────┼─────────────────┤
│     │Мира до ул. Ленина, в 3 полосы -│  км  │  2,0   │общегородская    │
│     │от ул. Ленина до Рабочего       │      │        │магистраль       │
│     │проспекта со строительством     ├──────┼────────┼─────────────────┤
│     │развязки в двух уровнях на      │      │        │сооружение на    │
│     │пересечении с проспектом Мира и │объект│   1    │общегородской    │
│     │железнодорожной веткой на ТЭЦ-1 │      │        │магистрали       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 9.  │Реконструкция ул. Советской     │      │        │                 │
│     │с расширением до 4 полос на     │  км  │  1,7   │общегородская    │
│     │участке от ул. Подлипаева до    │      │        │магистраль       │
│     │ул. Титова                      │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 10. │Реконструкция ул. Никитской     │  км  │  1,7   │районная         │
│     │с расширением до 4 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 11. │Строительство проезда в 3       │      │        │районная         │
│     │полосы от ул. Советской до ул.  │  км  │  0,5   │магистраль       │
│     │Никитской                       │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 12. │Реконструкция ул. Гагарина и    │      │        │районная         │
│     │строительство продолжения с     │  км  │  1,3   │магистраль       │
│     │выходом на ул. Нижняя Дебря     │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 13. │Реконструкция проезда между ул. │      │        │                 │
│     │Гагарина и ул. Советской        │  км  │  0,6   │общегородская    │
│     │с расширением до 2 полос        │      │        │магистраль       │
│     │с выходом под путепровод        │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 14. │Реконструкция ул. Лесной от ул. │      │        │                 │
│     │Горной до существующего моста   │      │        │районная         │
│     │со строительством нового        │  км  │  1,0   │магистраль       │
│     │участка на территории           │      │        │                 │
│     │Мукомольного завода             │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 15. │Реконструкция ул. Волжская 2-я  │  км  │  2,0   │общегородская    │
│     │с расширением до 4 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 16. │Реконструкция ул. Юбилейная     │  км  │  1,2   │общегородская    │
│     │с расширением до 4 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 17. │Реконструкция Васильевского     │  км  │  3,3   │общегородская    │
│     │шоссе с расширением до 4 полос  │      │        │магистраль       │
│     │со спрямлением в районе         ├──────┼────────┼─────────────────┤
│     │очистных сооружений и           │      │        │сооружение на    │
│     │реконструкция моста через       │объект│   1    │общегородской    │
│     │р. Алка                         │      │        │магистрали       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 18. │Реконструкция Речного проспекта │  км  │  1,6   │общегородская    │
│     │с расширением до 4 полос на     │      │        │магистраль       │
│     │участке от ул. Запрудня до ул.  ├──────┼────────┼─────────────────┤
│     │Линейной, до 3 полос на участке │  км  │  1,0   │общегородская    │
│     │от ул. Линейной до гребной базы │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 19. │Реконструкция ул. Шагова        │      │        │                 │
│     │с расширением до 4 полос на     │  км  │  1,1   │общегородская    │
│     │участке от ул. Калиновской до   │      │        │магистраль       │
│     │ул. Скворцова                   │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 20. │Строительство нового            │  км  │  1,6   │общегородская    │
│     │направления ул. Шагова от ул.   │      │        │магистраль       │
│     │Скворцова до выхода             ├──────┼────────┼─────────────────┤
│     │на Галичское шоссе со           │объект│   1    │                 │
│     │строительством развязки в одном ├──────┼────────┤сооружение на    │
│     │уровне с ул. Смирнова Юрия,     │объект│   1    │общегородской    │
│     │железнодорожной эстакадой и     ├──────┼────────┤магистрали       │
│     │путепроводом через железную     │объект│   1    │                 │
│     │дорогу на Галич                 │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 21. │Реконструкция Галичского шоссе  │      │        │                 │
│     │с расширением до 4 полос на     │  км  │  1,5   │общегородская    │
│     │участке от ж/д переезда до      │      │        │магистраль       │
│     │пересечения с ул. Зеленой       │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 22. │Реконструкция Кинешемского      │      │        │общегородская    │
│     │шоссе с расширением до 6 полос  │  км  │  2,0   │магистраль       │
│     │на участке от путепровода до    │      │        │                 │
│     │ул. Индустриальной, до 4 полос -├──────┼────────┼─────────────────┤
│     │на участке от ул.               │      │        │общегородская    │
│     │Индустриальной до городской     │  км  │  2,8   │магистраль       │
│     │черты                           │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 23. │Реконструкция ул. Магистральной │      │        │                 │
│     │с расширением до 6 полос на     │  км  │  3,2   │общегородская    │
│     │участке от м/р-на Паново до     │      │        │магистраль       │
│     │существующего моста             │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 24. │Реконструкция улицы             │      │        │общегородская    │
│     │Чернигинская набережная до 4    │  км  │  2,2   │магистраль       │
│     │полос                           │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 25. │Строительство проезда в 2       │      │        │                 │
│     │полосы вдоль железной дороги    │  км  │  4,3   │районная         │
│     │от набережной до выхода на      │      │        │магистраль       │
│     │автодорогу Кострома-Иваново     │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 26. │Строительство проезда в 2       │      │        │районная         │
│     │полосы от ул. Магистральной, 40 │  км  │  0,8   │магистраль       │
│     │до ул. Радиозаводской           │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 27. │Строительство проезда в 4       │      │        │                 │
│     │полосы в продолжение ул.        │  км  │  0,4   │районная         │
│     │Заволжской на участке от ул.    │      │        │магистраль       │
│     │Ярославской до ул. Московской   │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 28. │Реконструкция ул. Малышковской  │  км  │  1,0   │районная         │
│     │с расширением до 4 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 29. │Строительство проезда в 2       │      │        │районная         │
│     │полосы от ул. Магистральной, 40 │  км  │  2,5   │магистраль       │
│     │до ул. Заволжская               │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 30. │Строительство проезда в 2       │      │        │                 │
│     │полосы в продолжение ул.        │  км  │  1,4   │общегородская    │
│     │Индустриальной до пересечения   │      │        │магистраль       │
│     │с Васильевским шоссе            │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 31. │Строительство путепровода через │      │        │                 │
│     │железную дорогу в районе ул.    │      │        │сооружение на    │
│     │Смирнова Юрия в продолжение ул. │объект│   1    │общегородской    │
│     │Свердлова с выходом на ул.      │      │        │магистрали       │
│     │Деминскую                       │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 32. │Строительство автодороги в 2    │      │        │                 │
│     │полосы в продолжение ул.        │  км  │  6,9   │общегородская    │
│     │Деминской от ул. Зеленой        │      │        │магистраль       │
│     │до объездной автодороги         │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 33. │Строительство пешеходных        │      │        │сооружение на    │
│     │переходов в разных уровнях      │объект│   6    │общегородской    │
│     │                                │      │        │магистрали       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 34. │Разработка проектов системы     │      │        │                 │
│     │регулирования дорожного         │      │        │                 │
│     │движения по принципу "Зеленая   │      │        │                 │
│     │волна" на улицах - ул.          │проект│   6    │                 │
│     │Магистральная, IV полукольцо,   │      │        │                 │
│     │ул. Советская, Кинешемское      │      │        │                 │
│     │шоссе, ул. Профсоюзная, ул.     │      │        │                 │
│     │Индустриальная                  │      │        │                 │
├─────┴────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│                ИТОГО:                │  км  │  59,4  │                 │
│                                      ├──────┼────────┼─────────────────┤
│                                      │объект│   13   │                 │
│                                      ├──────┼────────┼─────────────────┤
│                                      │проект│   6    │                 │
├──────────────────────────────────────┴──────┴────────┴─────────────────┤
│                    Расчетный срок (2014-2025 годы)                     │
├─────┬────────────────────────────────┬──────┬────────┬─────────────────┤
│ 35. │Строительство 6-полосного       │      │        │                 │
│     │автопешеходного моста           │      │        │сооружение на    │
│     │через р. Волга в створе ул.     │объект│   1    │общегородской    │
│     │Индустриальной с троллейбусным  │      │        │магистрали       │
│     │движением                       │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 36. │Реконструкция ул.               │  км  │  3,5   │общегородская    │
│     │Радиозаводской до 4 полос и     │      │        │магистраль       │
│     │строительство автодороги в 4    ├──────┼────────┼─────────────────┤
│     │полосы в продолжение с выходом  │      │        │сооружение на    │
│     │на второй городской мост со     │объект│   1    │общегородской    │
│     │строительством путепровода в 4  │      │        │магистрали       │
│     │полосы через железную дорогу    │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 37. │Реконструкция ул. Ермакова от   │      │        │                 │
│     │ул. Магистральной до ул.        │  км  │  0,4   │районная         │
│     │Стопани с расширением до 4      │      │        │магистраль       │
│     │полос                           │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 38. │Реконструкция ул. Заволжской    │      │        │                 │
│     │с расширением до 4 полос на     │  км  │  1,5   │районная         │
│     │участке от ул. Магистральной до │      │        │магистраль       │
│     │ул. Беленогова                  │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 39. │Реконструкция ул. Городской     │  км  │  1,2   │районная         │
│     │                                │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 40. │Реконструкция ул. Студенческой  │      │        │районная         │
│     │на участке от ул. Малышковской  │  км  │  1,0   │магистраль       │
│     │до ул. Набережной               │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 41. │Утратила силу.
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 42. │Строительство проезда в 2       │      │        │районная         │
│     │полосы от автодороги на Иваново │  км  │  1,9   │магистраль       │
│     │до ул. Солониковской            │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 43. │Строительство проезда в 2       │      │        │районная         │
│     │полосы от завода "Мотордеталь"  │  км  │  2,4   │магистраль       │
│     │в пос. Козелино                 │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 44. │Реконструкция ул. Московской    │  км  │  3,1   │общегородская    │
│     │с расширением до 3 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 45. │Строительство автодороги до 4   │  км  │  1,2   │общегородская    │
│     │полос вдоль р. Волги с выходом  │      │        │магистраль       │
│     │ко второму городскому мосту     ├──────┼────────┼─────────────────┤
│     │с устройством тоннеля           │      │        │сооружение на    │
│     │под железной дорогой            │объект│   1    │общегородской    │
│     │                                │      │        │магистрали       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 46. │Реконструкция ул. Полянской и   │      │        │общегородская    │
│     │ул. Депутатской с расширением   │  км  │  1,8   │магистраль       │
│     │до 4 полос                      │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 47. │Утратила силу.
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 48. │Строительство проезда по        │      │        │                 │
│     │набережной в 2 полосы от моста  │  км  │  1,3   │районная         │
│     │через р. Кострома с выходом на  │      │        │магистраль       │
│     │ул. 1-го Мая                    │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 49. │Реконструкция автодороги с      │      │        │                 │
│     │расширением до 4 полос от ул.   │      │        │общегородская    │
│     │Деминской до объездной          │  км  │  6,9   │магистраль       │
│     │автодороги                      │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 50. │Реконструкция ул. Свердлова с   │      │        │общегородская    │
│     │расширением до 4 полос от ул.   │  км  │  1,0   │магистраль       │
│     │Сусанина Ивана                  │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 51. │Реконструкция ул. Нижняя Дебря, │      │        │общегородская    │
│     │ул. Северная Правда и ул.       │  км  │  3,5   │магистраль       │
│     │Титова с расширением до 6 полос │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 52- │Утратили силу.
│ 53. │                                │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 54. │Реконструкция ул. Рабочая 5-я и │  км  │  1,5   │районная         │
│     │ул. Задорина                    │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 55. │Реконструкция пр-та             │      │        │районная         │
│     │Текстильщиков с расширением до  │  км  │  1,0   │магистраль       │
│     │3 полос                         │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 56. │Реконструкция ул. Нижней Дебри  │  км  │  1,0   │районная         │
│     │с расширением до 4 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 57. │Реконструкция ул. Сутырина      │  км  │  2,0   │районная         │
│     │с расширением до 3 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 58. │Строительство проезда в 4       │      │        │общегородская    │
│     │полосы от ул. Южной до ул.      │  км  │  1,8   │магистраль       │
│     │Московской                      │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 59. │Строительство проезда в 2       │      │        │районная         │
│     │полосы от ул. Профсоюзной до    │  км  │  2,2   │магистраль       │
│     │Васильевского шоссе             │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 60. │Строительство проезда в 2       │      │        │районная         │
│     │полосы от ул. Профсоюзной до    │  км  │  2,6   │магистраль       │
│     │объездной автодороги            │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 61. │Реконструкция ул. Деминской     │  км  │  1,6   │общегородская    │
│     │с расширением до 6 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 62. │Реконструкция ул. Ерохова и ул. │      │        │общегородская    │
│     │Коммунаров с расширением до 2   │  км  │  1,8   │магистраль       │
│     │полос со снятием железнодорожной│      │        │                 │
│     │ветки                           │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 63. │Реконструкция ул.               │      │        │общегородская    │
│     │Индустриальной с расширением до │  км  │  3,1   │магистраль       │
│     │8 полос на участке от           │      │        │                 │
│     │Васильевского шоссе до          ├──────┼────────┼─────────────────┤
│     │Кинешемского шоссе, до 6 полос  │      │        │общегородская    │
│     │от Кинешемского шоссе до ул.    │  км  │  5,8   │магистраль       │
│     │Галичской                       │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 64. │Реконструкция ул. Козуева с     │      │        │районная         │
│     │расширением до 3 полос от ул.   │  км  │  1,0   │магистраль       │
│     │Полянской                       │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 65. │Реконструкция ул. Димитрова     │  км  │  1,8   │общегородская    │
│     │с расширением до 4 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 66. │Реконструкция ул. Зеленой       │  км  │  4,4   │общегородская    │
│     │с расширением до 4 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 67. │Строительство проезда в 3       │      │        │общегородская    │
│     │полосы в продолжение ул.        │  км  │  2,8   │магистраль       │
│     │Зеленой до ул. Костромской      │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 68. │Реконструкция ул. Космонавтов   │  км  │  1,9   │общегородская    │
│     │с расширением до 3 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 69. │Строительство проезда в 3       │      │        │общегородская    │
│     │полосы в продолжение ул.        │  км  │  2,3   │магистраль       │
│     │Космонавтов до ул. Линейной     │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 70. │Реконструкция ул. Линейной      │  км  │  1,8   │общегородская    │
│     │с расширением до 3 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 71. │Строительство улицы в           │  км  │  1,3   │общегородская    │
│     │проектируемой жилой застройке   │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 72. │Реконструкция ул. Ленина с      │      │        │общегородская    │
│     │расширением до 4 полос от ул.   │  км  │  2,0   │магистраль       │
│     │Калиновской                     │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 73. │Реконструкция ул. Локомотивной  │  км  │  3,5   │районная         │
│     │с расширением до 3 полос        │      │        │магистраль       │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 74. │Реконструкция развязки до двух  │      │        │сооружение на    │
│     │уровней на пересечении нового   │объект│   1    │общегородской    │
│     │направления ул. Шагова с ул.    │      │        │магистрали       │
│     │Смирнова Юрия                   │      │        │                 │
├─────┼────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ 75. │Разработка проектов системы     │      │        │                 │
│     │регулирования дорожного         │      │        │                 │
│     │движения по принципу "Зеленая   │проект│   1    │                 │
│     │волна" на улицах "внутреннего   │      │        │                 │
│     │кольца"                         │      │        │                 │
├─────┴────────────────────────────────┼──────┼────────┼─────────────────┤
│ИТОГО:                                │  км  │  77,9  │                 │
│                                      ├──────┼────────┼─────────────────┤
│                                      │объект│   4    │                 │
│                                      ├──────┼────────┼─────────────────┤
│                                      │проект│   1    │                 │
└──────────────────────────────────────┴──────┴────────┴─────────────────┘

Мероприятия по развитию городского пассажирского транспорта
Мероприятия по развитию городского пассажирского транспорта, предлагаемые настоящим проектом на I очередь и расчетный срок, приведены в таблице:

N п/п	Наименование мероприятия	Показатель
I очередь (2008-2013 годы)
1	Разработка проекта организации пассажирских маршрутов общественного транспорта	1 проект
2	Строительство троллейбусной контактной сети, в т.ч. ул. Долматова, Кинешемское шоссе, Рабочий пр-т	8,1 км
3	Строительство троллейбусного депо на территории Заволжской промзоны на 50-70 машин	1 объект
4	Изменение структуры пассажирского транспорта, осуществляющего массовые пассажирские перевозки. Увеличение парка автобусов и троллейбусов большой вместимости	105 автобусов 98 троллейбусов
5	Организация площадок для стоянок такси вблизи крупных торговых центров, крупных пересадочных узлов (пл. Сусанинская, Универмаг, ул. Привокзальная, ж/д вокзал, автовокзал, Калиновский рынок, м/р-н Паново, к/ц "Губернский", ул. Профсоюзная)	18 площадок
6	Перенос Заволжской пригородной автостанции в м/р-н Паново	1 объект
Расчетный срок (2014-2025 годы)
1	Изменение структуры пассажирского транспорта, осуществляющего массовые пассажирские перевозки. Увеличение парка автобусов и троллейбусов большой вместимости	133 автобуса 122 троллейбуса
2	Строительство троллейбусной контактной сети	21,5 км
3	Совмещение железнодорожного и автобусного вокзалов
Административно-организационные мероприятия
1	Введение одностороннего движения с сохранением полосы встречного движения для пассажирского транспорта на магистралях с большой частотой движения автобусов и троллейбусов
2	Введение ограничений на движение и стоянку легкового транспорта на отдельных улицах

Мероприятия по развитию инфраструктуры транспорта
Мероприятия по развитию инфраструктуры транспорта, предлагаемые настоящим проектом на I очередь и расчетный срок, приведены в таблице:

┌─────┬────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┐
│  N  │    Наименование мероприятия    │           Показатель            │
│ п/п │                                │                                 │
├─────┴────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┤
│                      I очередь (2008-2013 годы)                        │
├─────┬────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┤
│  1  │Строительство автомобильных     │         по потребности          │
│     │заправочных станций             │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  2  │Строительство автомобильных     │       3 АГЗС на 15 постов       │
│     │газовых заправочных станций     │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  3  │Строительство погрузочно-       │           2 терминала           │
│     │разгрузочных терминалов         │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  4  │Строительство автомобильных моек│           5 автомоек            │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  5  │Строительство станций           │         2 СТО на 100 постов     │
│     │технического обслуживания       │                                 │
│     │автомобилей                     │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  6  │Строительство гаражей           │        на 13,5 тыс. мест        │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  7  │Строительство парковок          │        на 1,5 тыс. мест         │
├─────┴────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┤
│                   Расчетный срок (2014-2025 годы)                      │
├─────┬────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┤
│  1  │Строительство гаражей           │        на 9,6 тыс. мест         │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  2  │Строительство парковок          │        на 2,0 тыс. мест         │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  3  │Строительство станций           │        4 СТО на 200 постов      │
│     │технического обслуживания       │                                 │
│     │автомобилей                     │                                 │
└─────┴────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┘

Мероприятия по развитию внешнего транспорта
Мероприятия по развитию внешнего транспорта, предлагаемые настоящим проектом на I очередь и расчетный срок, приведены в таблице:

┌─────┬────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┐
│  N  │    Наименование мероприятия    │           Показатель            │
│ п/п │                                │                                 │
├─────┴────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┤
│                      I очередь (2008-2013 годы)                        │
├─────┬────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┤
│  1  │Удлинение пассажирской платформы│           1 платформа           │
│     │на станции Кострома-Новая       │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  2  │Устройство шумозащитного        │             4 км                │
│     │экранирования вдоль полос отвода│                                 │
│     │железных дорог на участках,     │                                 │
│     │прилегающих к жилым зонам       │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  3  │Ликвидация малодеятельных       │         по потребности          │
│     │железнодорожных путей           │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  4  │Утратила силу.
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  5  │Увеличение количества           │          по потребности         │
│     │пассажирских судов на местных   │                                 │
│     │линиях                          │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│6    │Перенос железнодорожной         │           1 платформа           │
│     │платформы "Малышково"           │                                 │
├─────┴────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┤
│                   Расчетный срок (2014-2025 годы)                      │
├─────┬────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┤
│  1  │Реконструкция автодорог         │             18 км               │
│     │Кострома-Ярославль, Кострома-   │                                 │
│     │Иваново, Кострома-Судиславль,   │                                 │
│     │Кострома-Красное по нормативам  │                                 │
│     │I технической категории         │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  2  │Реконструкция автодорог         │             11 км               │
│     │Кострома-Нерехта, Кострома-     │                                 │
│     │Сандогора, Кострома-Буй по      │                                 │
│     │нормативам II технической       │                                 │
│     │категории                       │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  3  │Реконструкция автодороги        │             4,5 км              │
│     │Кострома-Петрилово по нормативам│                                 │
│     │III технической категории       │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  4  │Преобразование аэродрома в      │            1 объект             │
│     │вертолетодром                   │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  5  │Расширение авиационного парка и │           по потребности        │
│     │ремонтной базы Костромского     │                                 │
│     │авиапредприятия                 │                                 │
├─────┴────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┤
│              Административно-организационные мероприятия               │
├─────┬────────────────────────────────┬─────────────────────────────────┤
│  1  │Создание единого                │                                 │
│     │железнодорожного узла           │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  2  │Организация экскурсионного      │                                 │
│     │маршрута "речного трамвая"      │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  3  │Возобновление пассажирских      │                                 │
│     │перевозок речным флотом на      │                                 │
│     │линиях связывающих Кострому с   │                                 │
│     │соседними городами              │                                 │
├─────┼────────────────────────────────┼─────────────────────────────────┤
│  4  │Организация заездов автобусов   │                                 │
│     │междугороднего сообщения к      │                                 │
│     │аэропортам г. Иваново и         │                                 │
│     │"Туношна"                       │                                 │
└─────┴────────────────────────────────┴─────────────────────────────────┘

3.9.Мероприятия по развитию сетей и объектов инженерной инфраструктуры
3.9.1.Водоснабжение и канализация
Водоснабжение
Период до 2013 г.
- Увеличение производительности комплекса водоснабжения из подземных источников месторождения "Башутино" до 42 тыс. куб. м/сутки.
- Расширение Димитровских очистных сооружений водопровода на 60 тыс. куб. м/сутки (1-я очередь строительства).
- Развитие месторождения "Козелино" производительностью 24 тыс. куб. м/сутки.
- Строительство резервуара чистой воды с фильтрами поглотителями на станции "Южная", "Октябрьская".
- Реконструкция трубопроводов, имеющих износ 100%.
- Строительство магистральных разводящих сетей по городу 300-800.
Период 2013-2025 гг.
- Расширение Димитровских очистных сооружений водопровода на 60 тыс. куб. м/сутки (2-я очередь строительства).
- Строительство нового комплекса водоснабжения из подземных источников месторождения "Кубань" производительностью 60 тыс. куб. м/сутки.
- Строительство насосных станций 3-го подъема в районе "Красная байдарка", на территории бывшей Насосно-фильтровальной станции (НФС).
- Строительство транзитных магистральных водоводов 800-1200.
- Реконструкция существующих магистральных сетей 800.
За расчетный срок.
- Зарезервировать территорию бывшего кирпичного завода по ул. Береговой под размещение объектов горводоканала.
Водоотведение
Период до 2013 г.
- Реконструкция Коркинских очистных сооружений канализации производительностью 150 тыс. куб. м/сутки.
- Перекладка глубоководного выпуска очищенных сточных вод от Коркинских очистных сооружений канализации (КОСК) в реку Волгу 1500 мм.
- Строительство главного канализационного коллектора 1500 мм, дюкера 2 1000 мм через реку Волгу и напорного коллектора 2 1200 мм.
- Реконструкция Главной насосной станции-1 (ГНС-1).
- Строительство канализационных насосных станций в новых микрорайонах.
- Строительство щитовой проходкой канализационного коллектора 1600 мм по ул. Ленина от ул. Красноармейская до ул. Пушкина.
- Перекладка дюкера через реку Кострому, канализационных коллекторов 400-1500, выработавших сроки эксплуатации.
- Реконструкция трубопроводов имеющих износ 100%.
- Реконструкция канализационных насосных станций (КНС), выработавших сроки эксплуатации.
Период 2013-2025 гг.
- Расширение Коркинских очистных сооружений канализации до производительности 200 тыс. куб. м/сутки.
- Строительство Главной насосной станции-3 (ГНС-3).
- Строительство напорного канализационного коллектора 2 800 мм от ГНС-3, дюкера 2 800 мм через реку Волга, самотечного канализационного коллектора 1500 мм от п. Становщиково до Коркинских очистных сооружений канализации (КОСК).
- Реконструкция дюкера 2 800 через реку Волгу от Главной насосной станции-2 (ГНС-2).
3.9.2.Мероприятия по развитию сетей и объектов электроснабжения
Электроснабжение города Костромы и покрытие возрастающих электрических нагрузок предусматривается от Федеральной Сетевой Компании Единой Энергетической Системы (ОАО "ФСК ЕЭС") (220 кВ) и от Костромской генерирующей компании - ТЭЦ-1, ТЭЦ-2 (110 кВ).
Основные направления развития системы электроснабжения предусматривают:
- Дальнейшее развитие электрических сетей города Костромы с учетом прироста жилой и общественно-деловой застройки, роста энерговооруженности быта и промышленного производства.
- Повышение надежности системы электроснабжения города за счет строительства новых и реконструкции существующих подстанций с заменой трансформаторов на более мощные, реконструкции и строительства линий электропередач.
- Перевод сетей и подстанций с напряжения 35 кВ на 110 кВ.
- Для электроснабжения потребителей потребуется дальнейшее развитие и реконструкция электрической сети 6-10 кВ со строительством новых кабельных линий.

• Главная
• Приложения
• 2008
• Декабрь
• 18
• Приложение к Решению от 18.12.2008 г № 212 План