Постановление Главы администрации Костромской области от 28.12.1998 № 724
О порядке использования придорожных полос автомобильных дорог общего пользования Костромской области
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 28 декабря 1998 г. N 724 Утратил силу - Постановление Губернатора Костромской области от 25.12.2009 г. N 291 О ПОРЯДКЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРИДОРОЖНЫХ ПОЛОС АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ Руководствуясь Указом Президента Российской Федерации от 27.06.98 года N 727 и постановлением Совета Министров РСФСР от 30.06.83 года N 328 "О запрещении отвода земельных участков в придорожных полосах автомобильных дорог общегосударственного и республиканского значения", в целях наведения порядка в застройке придорожных полос вдоль автомобильных дорог общего пользования Костромской области и улучшения условий движения по ним, постановляю: 1. Размер придорожных полос определить: - на автодорогах опорной сети (приложение N 1) - шириной 50 метров с каждой стороны дороги, считая от границы полосы отвода дороги, на остальных дорогах - шириной 25 метров с каждой стороны, считая от границы полосы отвода дороги; - в местах пересечений и примыканий автомобильных дорог, исходя из необходимости обеспечения видимости согласно определенным стандартам, нормам и правилам, устанавливающим потребительские свойства автомобильных дорог и условия безопасности дорожного движения. 2. Не отводить земельные участки под строительство капитальных сооружений, за исключением объектов дорожной службы и сооружений дорожного сервиса (приложение N 2), в придорожных полосах вдоль автомобильных дорог общего пользования Костромской области. 3. Разрешить органам местного самоуправления, в виде исключения, отводить земельные участки в придорожных полосах автомобильных дорог общего пользования. 3.1. Под опоры воздушных линий связи, а также линий электропередач от 6 до 110 кВ, если их размещение по условиям рельефа за пределами придорожных полос затруднено или нецелесообразно. В этих случаях земельные участки под опоры могут отводиться при соблюдении следующих условий: - размещение коммуникаций не требует их переустройства при перспективной реконструкции автомобильной дороги; - расстояние от границы полосы отвода автомобильной дороги до основания опор воздушных линий связи и электропередач должно быть не менее 25 метров; - в местах пересечения автомобильных дорог общего пользования с воздушными линиями связи и электропередач расстояние от основания каждой из опор до бровки земляного полотна дороги должно быть не менее высоты опоры плюс 5 метров, но во всех случаях не менее 25 метров. 3.2. Под строительство автозаправочных станций. Места размещения опор в придорожных полосах вдоль автомобильных дорог, места пересечений автомобильных дорог воздушными линиями связи и электропередач, автозаправочных станций должны быть согласованы организацией, которой отводятся земельные участки, с управлением "Костромаавтодор". 4. Решения о предоставлении земельных участков для размещения объектов дорожного сервиса в придорожных полосах автомобильных дорог общего пользования или объектов, находящихся вне этих полос, но требующих для эксплуатации специального доступа к ним (подъездов, съездов, примыканий, площадок для стоянки автомобилей), принимаются в установленном порядке в соответствии с градостроительной документации и согласованием с управлением "Костромаавтодор". 5. Установить, что все расходы по обустройству, ремонту и содержанию подъездов, съездов, примыканий, площадок для стоянки автомобилей и других объектов, находящихся в придорожных полосах автомобильных дорог общего пользования, несут собственники и владельцы этих объектов. 6. Положения настоящего постановления не распространяется на пользование земельными участками, отведенными в установленном порядке, под капитальные здания и сооружения, находящиеся в эксплуатации, а также начатые строительством на день принятия постановления. 7. Управлению "Костромаавтодор" после утверждения Правительством Российской Федерации "Правил установления и использования придорожных полос федеральных автомобильных дорог общего пользования" разработать "Правила установления и использования придорожных полос автомобильных дорог общего пользования Костромской области". 8. Органам местного самоуправления рекомендовать оказывать содействие в выделении земельных участков для размещения объектов дорожного сервиса в придорожных полосах федеральных автомобильных дорог общего пользования Кострома - Ярославль и Кострома - Иваново), проходящих по территории Костромской области, по согласованию с федеральными органами исполнительной власти, в функции которых входит управление федеральными дорогами общего пользования, а также контроль и надзор за безопасностью движения. Глава администрации Костромской области В.А.ШЕРШУНОВ Приложение N 1 к постановлению главы администрации Костромской области от 28.12.98 г. N 724 ПЕРЕЧЕНЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, ОТНОСЯЩИХСЯ К ОПОРНОЙ СЕТИ 1. Кострома - В. Спасское с подъездами к г. Мантурово, п. Никольское; 2. Кострома - Сусанино - Буй; 3. Кострома - Нерехта; 4. Кострома - Красное с подъездами в п. Караваево, сан. "Колос", Козловы Горы; 5. Судиславль - Галич - Чухлома с подъездом к г. Галич; 6. Степаново - Антропово - Крусаново; 7. Чухлома - Солигалич; 8. Н. Полома - Парфеньево; 9. Островское - Заволжск; 1О. Якимово - Нея; 11. Мантурово - Шарья; 12. Елизарово - Кологрив; 13. Шарья - Поназырево - граница Кировской области; 14. Урень - Шарья - Никольск - Котлас; 15. Пыщуг - Павино - Вохма - Боговарово с обходом п. Вохма; 16. Антропово - Палкино - Кадый; 17. Палкино - Клеванцово. Приложение N 2 к постановлению главы администрации Костромской области от 28.12.98 г. N 724 ПЕРЕЧЕНЬ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОБЪЕКТОВ АВТОСЕРВИСА 1. Площадка отдыха со смотровой эстакадой. 2. Моечный пункт. 3. Стоянка автомобилей. 4. Санитарно-гигиенические помещения и устройства (туалеты, мусоросборники). 5. Телефон. 6. Предприятие торговли. 7. Предприятие общественного питания. 8. Пассажирская автостанция. 9. Автовокзал. 10. Автогостиница, мотель. 11. Автозаправочная станция. 12. Станция технического обслуживания автомобилей. 13. Медицинский пункт. 14. Пост ГИБДД. 15. Контрольно-диспетчерский пункт или пост весового контроля. А также другие предприятия и объекты дорожного сервиса, согласованные в установленном порядке. Рекомендуется объединять различные объекты из указанного перечня в комплексы по обслуживанию проезжающих, которые размещаются на одной или смежных площадках.