Постановление Главы администрации Костромской области от 28.11.2000 № 482
Об утверждении "Областной программы по повышению безопасности дорожного движения на 2001 - 2003 годы"
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ГЛАВА АДМИНИСТРАЦИИ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 28 ноября 2000 г. N 482 Утратил силу - Постановление Губернатора Костромской области от 08.07.2005 г. N 395 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ "ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЫ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА 2001 - 2003 ГОДЫ" В целях снижения аварийности на автомобильном транспорте и последствий дорожно - транспортных происшествий в Костромской области, в соответствии с решением Правительственной Комиссии Российской Федерации по обеспечению безопасности дорожного движения в России на 2001 - 2003 годы (протокол от 8 июля 1997 г.) и распоряжением главы администрации Костромской области от 24 июля 2000 г. N 1319-Р "О разработке областной программы по "Безопасности дорожного движения" постановляю: 1. Утвердить "Областную программу по повышению безопасности дорожного движения на 2001 - 2003 годы" (приложение). 2. Комитету по экономике и экономическим реформам (Суворов В.К.) включить указанную Программу в перечень региональных целевых программ после рассмотрения и утверждения областной Думой. 3. Финансовому управлению администрации области (Аверочкин А.К.) осуществлять финансирование по функциональной классификации расходов в пределах средств, предусмотренных на реализацию данной Программы законом Костромской области "Об областном бюджете на соответствующий год". 4. Управлению "Костромаавтодор" (Рец Н.И.) при формировании проектов годового бюджета областного дорожного фонда Костромской области предусматривать финансирование мероприятий Программы. 5. Рекомендовать органам самоуправления городов и районов области учитывать мероприятия программы при разработке и реализации городских и районных программ по повышению безопасности дорожного движения, активизации работы городских и районных комиссий по безопасности дорожного движения, их влияние на аварийность на дорогах и улицах населенных пунктов. 6. Контроль за выполнением данного постановления возложить на первого заместителя главы администрации области Цикунова Ю.Ф. Первый заместитель главы администрации Ю.Ф.ЦИКУНОВ Приложение Утверждена постановлением главы администрации Костромской области от 28.11.2000 г. N 482 ОБЛАСТНАЯ ПРОГРАММА ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА 2001 - 2003 ГГ. ПАСПОРТ "ОБЛАСТНОЙ ПРОГРАММЫ ПО ПОВЫШЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НА 2001 - 2003 ГОДЫ" Наименование "Областная программа по повышению Программы безопасности дорожного движения на 2001 - 2003 годы" Основание для Разработана в соответствии с решением разработки Программы Правительственной Комиссии Российской Федерации по обеспечению безопасности дорожного движения (протокол от 8 июля 1997 г.) и распоряжением главы администрации Костромской области от 24 июля 2000 г. N 1319-Р "О разработке областной Программы по "Безопасности дорожного движения" Заказчик Программы Администрация Костромской области Основные разработчики Департамент транспорта администрации Программы Костромской области Координатор выполнения Департамент транспорта администрации Программы Костромской области Цели и задачи Целью Программы является обеспечение Программы охраны жизни, здоровья граждан, их имущества, повышения гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Условием достижения цели является решение следующих задач: - совершенствование системы управления обеспеченьем БДД; - предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышения надежности водителей транспортных средств; - ликвидация и профилактика возникновения опасных участков на федеральной и территориальной сети дорог; - совершенствование правового, информационного, организаторского и технического обеспечения контрольно - надзорной деятельности; - повышение эффективности оказания экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП. Сроки реализации 2001 - 2003 гг. Программы Основные мероприятия Организация информационно - Программы пропагандистских мероприятий по БДД и регулярное освещение вопроса БДД по радио и телевидению. Организационные мероприятия повышения безопасности дорожного движения. Выявление и устранение участков концентрации ДТП. Совершенствование системы спасения и эвакуации пострадавших ДТП. Профилактика детского дорожно - транспортного травматизма Исполнители основных Департамент транспорта администрации мероприятий Программы Костромской области Департамент здравоохранения администрации Костромской области Департамент общего и профессионального образования администрации Костромской области Управление "Костромаавтодор" Управление ГИБДД УВД Костромской области Костромское областное отделение РТИ ГУП ФС "Костромское предприятие по обслуживанию пассажиров автобусными перевозками" ДРСУ-27 Органы самоуправления г. Костромы Ресурсное обеспечение Общий объем ассигнований на Программы финансирование Программы составляет: 416 млн. 994 тыс. рублей, в том числе в: 2001 г. - 367 млн. 72 тыс. рублей, 2002 г. - 38 млн. 173 тыс. рублей, 2003 г. - 11 млн. 749 тыс. рублей, из них: 1. Областной бюджет - 607 тыс. рублей, в том числе: департамент транспорта - 42 тыс. рублей департамент здравоохранения - 545 тыс. рублей департамент образования - 20 тыс. руб. 2. Муниципальный бюджет (г. Кострома) - 534 тыс. рублей. 3.Средства предприятий и ведомств - 415 млн. 853 тыс. рублей, в том числе: средства от страхования - 1 млн. 755 тыс. рублей; средства УГИБДД УВД КО - 1 млн. 338 тыс. рублей; средства управления "Костромаавтодор" - 407 млн. 820 тыс. рублей; средства ГУП ФС "КПОПАП" - 1 млн. 940 тыс. рублей; средства ДРСУ - 3 млн. рублей. Ожидаемые конечные Снижение уровня аварийности на дорогах результаты реализации Костромской области и сокращение на Программы 10 - 15 процентов числа погибших в ДТП Контроль за ходом Департамент транспорта администрации выполнения Программы области ежеквартально собирает и анализирует информацию по выполнению основных мероприятий Программы по повышению безопасности дорожного движения на 2001 - 2003 гг. и направляет ее в комитет по экономике и экономическим реформам администрации области ОБОСНОВАНИЕ ПРОГРАММЫ Региональная целевая программа "Областная программа по повышению безопасности дорожного движения на 2001 - 2003 годы" (далее именуется - Программа) разработана в соответствии с решением Правительственной Комиссии Российской Федерации по обеспечению безопасности дорожного движения (протокол от 8 июля 1997 г.) и распоряжением главы администрации Костромской области от 24 июля 2000 г. N 1319-Р "О разработке областной программы по "Безопасности дорожного движения". В 1998 - 1999 гадах в Костромской области, как и в целом по Российской Федераций, произошел рост аварийности по всем основным показателям. Количество людей, пострадавших в результате автодорожных аварий многократно превышает количество пострадавших на всех других видах транспорта, гражданам обществу и государству наносится значительный материальный ущерб. По оценкам экономистов ежегодный ущерб от дорожно - транспортных происшествий (далее - ДТП) составляет более 14000000 рублей. В период 1997 - 1999 годов на территории области зарегистрировано 2365 ДТП, включенных в государственною статистическую отчетность, в которых погибло 423 человека, и получили ранения 2533. Более двух третей пострадавших в ДТП - люди в возрасте от 18 до 50 лет, более 10% - в возрасте до 16 лет. Рост уровня аварийности объясняется рядом объективных и субъективных факторов - увеличением интенсивности движения, возрастанием скоростных режимов, ростом автомобильного парка области, отсутствием в автохозяйствах служб, занимающихся вопросами обеспечения безопасности движения, низкой транспортной дисциплиной участников движения. Основными причинами, способствующими возникновению ДТП, являются: управление автомобилем в нетрезвом состоянии, превышение скорости движения, невыполнение правил обгона, выезд на полосу встречного движения, нарушение правил проезда перекрестков. Из-за слабо развитой системы телефонной связи, отсутствия системы аварийного вызова, недостаточного материально - технического обеспечения учреждений скорой помощи в крайне неудовлетворительном состоянии находится система спасения и эвакуации пострадавших с мест ДТП, оказание им современной медицинской помощи. Неэффективна существующая система обнаружения ДТП. Высокий уровень аварийности в значительной степени определяется отсутствием источников целевого финансирования работ по повышению безопасности дорожного движения. Необходимо обеспечить общественную поддержку мероприятий по повышению безопасности движения, улучшить систему подготовки водителей и обучения населения правилам безопасного поведения на дорогах и улицах. Децентрализация системы снабжения, разукрупнение предприятий, снижение порционности грузов, повышение требований к скорости их доставки и сохранности, либерализация внешней торговли ведут к увеличению спроса на автомобильные перевозки. Возросшая численность автотранспортных средств и интенсивность движения на улицах и автодорогах общего пользования области, послужила в определенной мере причиной роста аварийности. Основной задачей Программы является анализ ДТП, разработка и внедрение мероприятий по снижению уровня аварийности. Настоящей программой предусмотрен ряд мероприятий по территориальной автодорожной сети. Общая протяженность сети территориальных автомобильных дорог общего пользования Костромской области составляет по состоянию на 1 января 2000 года 8207 километров, в том числе 5358 километров с твердым покрытием, из них с усовершенствованным покрытием 3108 километров. Наиболее грузонапряженными являются автодороги, составляющие так называемую опорную сеть протяженностью 1228 километров. Общая протяженность территориальных автомобильных дорог с регулярным автобусным сообщением составляет около 4000 тысяч километров. Постоянный дефицит средств, ежегодный недоремонт автодорог и мостов, привели к тому, что состояние территориальной сети оценивается как критическое. Только из прошедших диагностику 1051 километров важнейших внутриобластных дорог, являющихся опорной сетью, не отвечают требованиям по прочности дорожной одежды 156 км или 15%, не обеспечена ровность покрытия на 523 км или 50%, хотя по этим автодорогам ведутся основные ремонтные работы, и соответствие нормативу ремонта составляет до 40%. Учитывая это, разработчиками программы был определен минимальный и крайне необходимый набор мероприятий, позволяющих частично обеспечить безопасность дорожного движения, исходя из возможных условий финансирования. 1. Организация целевых информационно - пропагандистских мероприятий по проблемам БДД, регулярное освещение вопросов безопасности дорожного движения по радио и телевидению --------------------------T--------T------------------------------------------T-----------+ ¦ ¦ Срок ¦ Источники и объемы финансирования ¦Исполнители¦ ¦ ¦исполне-¦ тыс. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ния +--------T-----T--------T--------T---------+ ¦ ¦ Мероприятия ¦ ¦Муни- ¦Обла-¦Террито-¦Сред- ¦Средства ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ципаль- ¦стные¦риальный¦ства ¦организа-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные ¦сред-¦дорож- ¦от стра-¦ций и ве-¦ ¦ ¦ ¦ ¦средства¦ства ¦ный ¦хования ¦домств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фонд ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Изучение и анализ общест-¦ 2001 ¦ ¦4.0 ¦ ¦ ¦ УГИБДД ¦Департамент¦ ¦венного мнения о пробле- ¦ 2002 ¦ ¦4,0 ¦ ¦ ¦ 8,0 ¦транспорта ¦ ¦мах обеспечения безопас- ¦ 2003 ¦ ¦4.0 ¦ ¦ ¦ ¦УГИБДД УВД ¦ ¦ности дорожного движения,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КО ¦ ¦путях их решения, работе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ГИБДД, праооохранительных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦органов, организаций и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ведомств. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Проведение опросов общес-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦твенного мнения среди: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- водителей; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- пешеходов; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- сотрудников органов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦внутренних дел, других ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦правоохранительных орга- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нов; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- руководители автопред- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приятий и общественных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦организаций. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Проведение пресс - конфе-¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 25 ¦Департамент¦ ¦ренций, брифингов, "круг-¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 25 ¦транспорта ¦ ¦лых столов", "прямых ли- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 25 ¦УГИБДД УВД ¦ ¦ний" по вопросам обеспе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ УГИБДД ¦КО ¦ ¦чения безопасности дорож-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного движения. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Регулярное освещение воп-¦ 2001 ¦ ¦2.0 ¦ ¦ ¦ 50 ¦Департамент¦ ¦росов безопасности дорож-¦ 2002 ¦ ¦2.0 ¦ ¦ ¦ 50 ¦транспорта ¦ ¦ного движения, детского ¦ 2003 ¦ ¦2.0 ¦ ¦ ¦ 50 ¦ГИБДД УВД ¦ ¦дорожно - транспортного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ УГИБДД ¦КО ¦ ¦травматизма, страхования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦на транспорте в телевизи-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦здравоохра-¦ ¦онных передачах и на ра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нения ¦ ¦дио по 20 часов ежегодно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦1. Подготовка и выпуск в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эфир теле- радиопередач ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на темы безопасности до- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рожного движения и детс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кого дорожно - транспорт-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного травматизма ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦2. Подготовка и выпуск в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦эфир рекламных видео- и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦аудиороликов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Издание печатной продук- ¦ 2001 ¦ ¦5.0 ¦ ¦ ¦ 33 ¦Департамент¦ ¦ции по формировнию у на- ¦ 2002 ¦ ¦5.0 ¦ ¦ ¦ 33 ¦транспорта ¦ ¦селения знаний безопас- ¦ 2003 ¦ ¦5.0 ¦ ¦ ¦ 33 ¦ГИБДД УВД ¦ ¦ности дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ УГИБДД ¦КО, Депар- ¦ ¦и оказанию доврачебной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тамент ¦ ¦помощи пострадавшим в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦здравоохра-¦ ¦дорожно - транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нения, Де- ¦ ¦происшествиях ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦партамент ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образования¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦1. Изготовление плакатов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦на темы БДД. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2. Разработка и изготов- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ление брошюр на темы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦БДД. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3. Памятки - 6000 экз. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4. Плакаты - 400 экз. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦ 2. Организационные мероприятия повышения безопасности ¦ ¦ дорожного движения ¦ +-------------------------T--------T--------T-----T--------T--------T---------T-----------+ ¦Результаты работы по обе-¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средств ¦Областная ¦ ¦спечению безопасности до-¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не требу-¦комиссия по¦ ¦рожного движения рассмат-¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ется ¦безопас- ¦ ¦ривать на заседаниях об- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ности доро-¦ ¦ластной комиссии по БДД ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жного дви- ¦ ¦с разработкой дополни- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жения ¦ ¦тельных мер по ее повы- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Организовать кабинеты и ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средств ¦Департамент¦ ¦уголки БДД во всех транс-¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не требу-¦транспорта ¦ ¦портных предприятиях, ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ется ¦КООРТИ ¦ ¦независимо от форм соб- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ственности, службы "Бе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зопасности дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения" в предпри- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ятиях, осуществляющих ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозку пассажиров по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦установленным маршрутам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦1. Проведение семинаров ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средства ¦Департамент¦ ¦с руководителями, гл. ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предприя-¦транспорта ¦ ¦инженерами, по БД и на- ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тий, вла-¦Автотранс- ¦ ¦чальниками ОТК АТП по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дельцев ¦портные ¦ ¦вопросам безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспо- ¦предприятия¦ ¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рта ¦ГКО учебно-¦ ¦1.1. Проведение занятий с¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦курсовой ¦ ¦водителями - наставника- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦комбинат ¦ ¦ми АТП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобиль-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного транс-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦порта ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Проводить областные кон- ¦ 2001 ¦ ¦10,0 ¦ ¦10,0 ¦Средства ¦Департамент¦ ¦курсы профессионального ¦ 2002 ¦ ¦10,0 ¦ ¦10,0 ¦предприя-¦транспорта ¦ ¦мастерства водителей ¦ 2003 ¦ ¦10,0 ¦ ¦10,0 ¦тий, вла-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дельцев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспор-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦та ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Контроль требований обя- ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средств ¦Департамент¦ ¦зательной сертификации ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не требу-¦транспорта ¦ ¦на автомобильном транс- ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ется ¦ГИБДД УВД ¦ ¦порте в соответствии с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КО ¦ ¦Федеральным законом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"О безопасности дорожного¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Обеспечить контроль за ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средства ¦КООРТИ ¦ ¦проведением аттестации ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предприя-¦Департамент¦ ¦в предприятиях и органи- ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тий вла- ¦транспорта ¦ ¦зациях независимо от форм¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дельцев ¦ГКО учебно-¦ ¦собственности исполните- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспор-¦курсовой ¦ ¦льных руководителей и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦та ¦комбинат ¦ ¦специалистов транспорта, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобиль-¦ ¦а также проведение заня- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного транс-¦ ¦тий с водительским соста-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦порта ¦ ¦вом по специальной 20-ти ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦часовой программе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦В каждом районе области ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средства ¦Департамент¦ ¦организовать пункты про- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предприя-¦транспорта ¦ ¦ведения предрейсовых ос- ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тий, вла-¦Автотранс- ¦ ¦мотров водителей пред- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дельцев ¦портные ¦ ¦приятий и организаций ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспор-¦предприятия¦ ¦независимо от форм соб- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦та ¦ ¦ ¦ственности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Организовать работу пе- ¦ 2001 ¦ ¦350,0¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦редвижного наркологичес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦здравоохра-¦ ¦кого пункта по контролю ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нения, ¦ ¦за работой водительского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ГИБДД УВД ¦ ¦состава на линии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КО ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Организовать курсы дов- ¦ 2001 ¦ ¦5,0 ¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦рачебной помощи для под- ¦ 2002 ¦ ¦5,0 ¦ ¦ ¦ ¦здравоохра-¦ ¦готовки водителей, сот- ¦ 2003 ¦ ¦5,0 ¦ ¦ ¦ ¦нения ¦ ¦рудников ГИБДД и служб ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦оказания помощи постра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦давшим в ДТП, на базе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦станций скорой мед. по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мощи г. Костромы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Расширение сети учебных ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средств ¦Департамент¦ ¦пунктов по подготовке ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не требу-¦образования¦ ¦ответственных за эксплу- ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ется ¦ ¦ ¦атацию транспортных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств, связанную с обе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦спечением безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Не реже одного раза в ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средства ¦КООРТИ ¦ ¦квартал совместно с на- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предприя-¦ ¦ ¦логовыми службами про- ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тий, вла-¦ ¦ ¦водить мероприятия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дельцев ¦ ¦ ¦по вопросам использова- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспор-¦ ¦ ¦ния автотранспорта, пра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦та ¦ ¦ ¦вильности и законности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевозки грузов и пасса-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жиров, наличия у водите- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лей лицензии на перевозо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чную деятельность, доку- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ментов на груз и его со- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ответствия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Создать при департаменте ¦2001 год¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦транспорта отдел по безо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспорта ¦ ¦пасности дорожного движе-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Реконструкция автовокза- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ГУПФС ¦ ¦лов и автостанций с орга-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КПОПАП ¦ ¦низацией комнат отдыха ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водителей и кабинетов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проведения медицинских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦осмотров и мероприятия, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦направленные на предупре-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ждение ДТП при перевозке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пассажиров ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦1. Капитальный ремонт, ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦320 ¦300 ¦Государст- ¦ ¦текущий ремонт, реконст- ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦320 ¦300 ¦венное уни-¦ ¦рукция Макарьевской авто-¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦320 ¦300 ¦тарное пре-¦ ¦станции, Костромского ав-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дприятие ¦ ¦товокзала за счет средств¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦федеральной¦ ¦ЦРПМ в размере 30% от су-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собственно-¦ ¦ммы отчислений в резерв ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сти "Кост- ¦ ¦предупредительных мероп- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ромское ¦ ¦риятий по обязательному ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предприятие¦ ¦личному страхованию пас- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по обслужи-¦ ¦сажиров, перевозимых ав- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ванию пас- ¦ ¦томобильным транспортом и¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сажиров ав-¦ ¦средств KПОПАП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тобусными ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦2. Капитальный ремонт, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перевоз- ¦ ¦текущий ремонт, рекон- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ками" ¦ ¦струкция автостанций и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мероприятия, направлен- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные на предупреждение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДТП, за счет части стра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ховых взносов по обяза- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельному личному стра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хованию пассажиров, пе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ревозимых автомобильным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортом, в размере ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦30%, направленных на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦формирование резерва ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предупредительных ме- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦роприятий и средств ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КПОПАП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- капитальный ремонт, ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦200 ¦ ¦ ¦текущий ремонт, рекон- ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦420 ¦ ¦ ¦струкция автостанций ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦420 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- комнаты отдыха води- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦120,0 ¦ ¦ ¦ ¦телей ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦100,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦100,0 ¦ ¦ ¦ ¦- кабинеты предрейсо- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ 20,0 ¦ ¦ ¦ ¦вого и послерейсового ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ 10,0 ¦ ¦ ¦ ¦мед. осмотра ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ 40,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- обустройство привок- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ 80,0 ¦ ¦ ¦ ¦зальных территорий ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ 5,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ 80,0 ¦ ¦ ¦ ¦- оборудование диспет- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ 20,0 ¦ ¦ ¦ ¦черских пунктов ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ 5,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ 20,0 ¦ ¦ ¦ ¦- проведение сезонных ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ 5,0 ¦ ¦ ¦ ¦и текущих обследований ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ 5,0 ¦ ¦ ¦ ¦автобусных маршрутов ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ 5,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- приобретение автомобиля¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ 150 ¦ ¦ ¦ ¦"Безопасность движения" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦ 3. Выявление и устранение участков концентрации ДТП ¦ +-------------------------T--------T--------T-----T--------T--------T---------T-----------+ ¦1. Совершенствование сис-¦ 2001 ¦ ¦ ¦ 26 ¦ ¦УГИБДД ¦Управление ¦ ¦темы учета ДТП, сбор и ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ 27 ¦ ¦ 10,0 ¦"Кострома- ¦ ¦обработка данных о ДТП, ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ 27 ¦ ¦ ¦автодор", ¦ ¦состоянии дорожных усло- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦УГИБДД УВД ¦ ¦вий - постоянно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КО, ДРСУ-27¦ ¦Выявление мест концентра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ции ДТП - ежегодно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦2. Выявление потенциально¦ 2001 ¦ ¦ ¦ 300 ¦ ¦ ¦Управление ¦ ¦опасных участков автодо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Кострома -¦ ¦рог на основе данных ре- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодор" ¦ ¦зультатов диагностики ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДГСУ-27 ¦ ¦автодорожной сети ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦3. Разработка ежегодных ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ 30 ¦ ¦ ¦Управление ¦ ¦мероприятий по повышению ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ 50 ¦ ¦ ¦"Кострома -¦ ¦безопасности движения в ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ 70 ¦ ¦ ¦автодор" ¦ ¦местах концентрации ДТП, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДГСУ-27 ¦ ¦с определением первооче- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦редных и перспективных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦4. Реализация первооче- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦500 ¦ ¦ ¦Управление ¦ ¦редных мероприятий по ¦ 2002 ¦ ¦ ¦700 ¦ ¦ ¦"Кострома -¦ ¦повышению безопасности ¦ 2003 ¦ ¦ ¦900 ¦ ¦ ¦автодор" ¦ ¦движения в местах кон- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДГСУ-27 ¦ ¦центрации ДТП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦5. Реализация перспекти- ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦56000 ¦ ¦ ¦Управление ¦ ¦вных мероприятий по по- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Кострома -¦ ¦вышению безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодор" ¦ ¦движения в местах кон- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДГСУ-27 ¦ ¦центрации ДТП, опреде- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ленных в 2000 году: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦5.1. Кострома - В. Спас- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦49000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ское 176 - 178 км (под- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ходы к р. Нея) - реконс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трукция участка с испра- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦влением продольного про- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦филя и плана дороги. На- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чало работ в 2000 году. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦5.2. Кострома - Красное ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ 4000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9 - 10 км (с. Поддубное) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектирование обхода с. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Поддубное с благоустрой- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ством развязки с а/д Ко- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строма - Заволжск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦5.3. Кострома - Красное ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ 3000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦12 км (п. Кирпичный за- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вод) - реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участка с исправлением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦параметров плана и про- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦филя ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦6. Реализяция перспек- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦500 ¦ ¦ ¦Управление ¦ ¦тивных мероприятий по ¦ 2002 ¦ ¦ ¦500 ¦ ¦ ¦"Кострома -¦ ¦повышению безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодор" ¦ ¦движения в местах кон- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦центрации ДТП, опреде- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ленных в 2001 - 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦годах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7. Разработка комплек- ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦220 ¦ ¦ ¦Управление ¦ ¦сных мероприятий по ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Кострома -¦ ¦повышению безопасности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодор" ¦ ¦движения на опорной се- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти автодорог общего по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦льзования области, с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦учетом выявленных по- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тенциально опасных уча- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стков дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.1. Кострома - Судис- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦350 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лавль - Макарьев - Ман- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦турово - В. Спаское - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦336 км. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.2. Кострома - Красное ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ 40 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- 25 км. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.3. Кострома - Нерехта ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ 50 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- 35 км. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.4. Кострома - Сусанино ¦ 2002 ¦ ¦ ¦100 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Буй - 92 км. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.5. Судиславль - Галич ¦ 2003 ¦ ¦ ¦150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Чухлома - 123 км. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.6. Чухлома - Солигалич ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ 60 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- 45 км. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.7. Урень - Шарья - Ни- ¦ 2002 ¦ ¦ ¦170 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кольск - Котлас - 160 км.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.8. Мантурово - Шарья - ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ 60 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦40 км. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.9. Шарья - Поназырево -¦ 2002 ¦ ¦ ¦ 70 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граница Кировской области¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- 55 км. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.10. Степаново - Антро- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦110 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пово - Н.Полома - Нея - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10 км. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦7.11. Елизарово - Коло- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ 60 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грив - 48 км. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦8. Реализация комплексных¦ 2002 ¦ ¦ ¦500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мероприятий по повышению ¦ 2003 ¦ ¦ ¦500 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦безопасности движения на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опорной сети автодорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего пользования облас-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ти, с учетом выявленных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦потенциально опасных уча-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦стков дорог ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦9. Проведение диагностики¦ 2001 ¦ ¦ ¦190 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобильных дорог (пер-¦ 2002 ¦ ¦ ¦190 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вичная и повторная) - по ¦ 2003 ¦ ¦ ¦190 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦400 км ежегодно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦10. Разработка и обновле-¦ 2001 ¦ ¦ ¦150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние схем дислокации ¦ 2002 ¦ ¦ ¦150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦средств организации дви- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦150 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жения - по 400 км ежего- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦11.Строительство обходов ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦334300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦городов и районных цент- ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ров: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦11.1. Строительство 1-й ¦ 2001 ¦ ¦ ¦217000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦части восточного обхода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Шарья протяженностью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦9,5 км (работы начаты в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2000 году) с путепроводом¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через Сев. ж. д. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦11.2. Пректирование об- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ 40000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦хода г. Костромы протя- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦женностью 27 км с мостом ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦через реку Волга ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦11.3. Проектирование се- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ 52300 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦верного обхода г. Буй ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяженностью 4,5 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦11.4. Проектирование се- ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ 25000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦веро-восточного обхода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Нея протяженностью ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦10,5 км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦12. Выполнепне горизон- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ 1733 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тальной разметки проез- ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ 1733 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жей части автодорог с ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ 1734 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦применением новых мате- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦риалов (краской со свето-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦возвращающими, стекло- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦шариками). ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦13. Установка на сети ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ 1816 ¦ ¦ ¦Управление ¦ ¦автодорог дорожных знаков¦ 2002 ¦ ¦ ¦ 1817 ¦ ¦ ¦"Кострома -¦ ¦согласно схемам дислока- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ 1817 ¦ ¦ ¦автодор" ¦ ¦ции средств организации ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Устройство автобусных ос-¦ 2001 ¦ ¦ ¦ 1000 ¦ ¦ ¦ДРСУ-27 ¦ ¦тановок с устройством ПСП¦ 2002 ¦ ¦ ¦ 1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(справа - 83 км, слева - ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ 1000 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦114 км) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Реконструкция пешеходного¦ 2001 ¦ ¦ 200 ¦ ¦ ¦ ¦Органы са- ¦ ¦тротуара на ул. Сусанина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦моуправлен.¦ ¦от ул. Никитской до ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Костромы¦ ¦Войково (по правой сторо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДРСУ ¦ ¦не) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Установить пешеходные на-¦ 2001 ¦ ¦167 ¦ ¦ ¦ ¦Органы са- ¦ ¦правляющие ограждения в ¦ 2002 ¦ ¦167 ¦ ¦ ¦ ¦моуправлен.¦ ¦г. Костроме 420 метров. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Костромы¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ДРСУ, ГУП ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Кострома- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гостранс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сигнал" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Проработать вопрос о ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Органы са- ¦ ¦включении содержания за ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦моуправлен.¦ ¦счет средств территори- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Костромы¦ ¦ального дорожного фонда ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦маршрута проезда транзит-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного транспорта через го-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦род Кострому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Организовать контроль за ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 33 ¦ГИВДДУВД КО¦ ¦весовыми параметрами тра-¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 33 ¦"Кострома- ¦ ¦нспортных средств на фе- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 34 ¦автодор" ¦ ¦деральной автодороге и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦УГИБДД ¦ДРСУ-27 ¦ ¦автодорогах общего поль- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зования ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦ 4. Совершенствование системы спасения и ¦ ¦ эвакуации пострадавших в ДТП ¦ +-------------------------T--------T--------T-----T--------T--------T---------T-----------+ ¦Организация курсов подго-¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средств ¦Департамент¦ ¦товки водителей, сотруд- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не требу-¦здравоохра-¦ ¦ников ГИБДД и служб ока- ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ется ¦нения, ¦ ¦зания помощи пострадавшим¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ГИБДД УВД ¦ ¦в ДТП по оказанию им дов-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КО ¦ ¦рачебной помощи на базе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Станции скорой и медицин-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ской помощи г. Костромы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Разработка проекта систе-¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 133 ¦Департамент¦ ¦мы оперативной связи ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 133 ¦здравоохра-¦ ¦ГИБДД, дорожно - эксплуа-¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 134 ¦нения, ¦ ¦тационных служб и органов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦УГИБДД ¦Управление ¦ ¦здравоохранения с после- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Кострома -¦ ¦дующим его внедрением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодор" ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦1. Разработка проекта, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ГИВДД УВД ¦ ¦проведение подготовитель-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦КО ¦ ¦ных работ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦2. Внедрение системы свя-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зи по дорогам Кострома - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Суднславль - Мантурово - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Шарья - Поназырево - гра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ница Кировской области и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Урень - Шарья - Никольск ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- Котлас (10 р-нов) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦3. Внедрение системы свя-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зи по остальным 14 райо- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Укрепление системы оказа-¦ 2002 ¦ ¦150,0¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦ния медицинской помощи на¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦здравоохра-¦ ¦догоспитальном этапе с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нения ¦ ¦дополнительным выделением¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реанимационно - травмато-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦логических автомобилей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦скорой помощи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Разработать информацион- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Управление ¦ ¦ную схему расположения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Кострома -¦ ¦сети медицинских учреж- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автодор" ¦ ¦дений и пунктов связи на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦магистральных дорогах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦здравоохра-¦ ¦области с последующим ее ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нения ¦ ¦распространением в авто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортных предприяти- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ях, осуществляющих между-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦городные перевозки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦ 5. Профилактика детского дорожно - транспортного травматизма ¦ +-------------------------T--------T--------T-----T--------T--------T---------T-----------+ ¦Подготовка и выпуск в ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 60 ¦ГИБДД УВД ¦ ¦эфир детской обучающей ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 60 ¦КО ¦ ¦телепрограммы ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 60 ¦Департамент¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦УГИБДД ¦образования¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Разработка проектной до- ¦ 2003 ¦ ¦ 20,0¦ ¦ ¦УГИБДД ¦ГИБДД УВД ¦ ¦кументации и строительст-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 100,0 ¦КО ¦ ¦во детского дорожного го-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦родка в г. Костроме ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образования¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Конкурс детского рисунка ¦ 2001 ¦ ¦ 3,0¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦на тему: "Безопасности ¦ 2002 ¦ ¦ 3,0¦ ¦ ¦ ¦здравоохра-¦ ¦дорожного движения" ¦ 2003 ¦ ¦ 3,0¦ ¦ ¦ ¦нения ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Организация и проведение ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 13 ¦ГИБДД УВД ¦ ¦смотров - конкурсов среди¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 13 ¦КО ¦ ¦дошкольных учреждений и ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 14 ¦Департамент¦ ¦учебных заведений "Крас- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦УГИБДД ¦образования¦ ¦ный, желтый, зеленый", ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Зеленый огонек" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Подготовка и издание ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 23 ¦ГИБДД УВД ¦ ¦"Уголков безопасности" ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 23 ¦КО ¦ ¦для детских школьных и ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 24 ¦Департамент¦ ¦дошкольных учреждений ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ УГИБДД ¦образования¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Приобретение автобусов ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦для перевозки детей к ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образования¦ ¦месту учебы ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦В районных центрах про- ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦Департамент¦ ¦должить работу по орга- ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦образования¦ ¦низации отрядов ЮИД. ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 7 ¦ГИБДД УВД ¦ ¦Проведение областных со- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ УГИБДД ¦КО ¦ ¦ревновяний среди команд ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ЮИД "Безопасное колесо" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Разработать и выпустить ¦ 2001 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 30 ¦ГИБДД УВД ¦ ¦методические рекоменда- ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 30 ¦КО ¦ ¦ции для учителей ОБЖ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ УГИБДД ¦Департамент¦ ¦общеобразовательных школ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образования¦ ¦по БД (2000 экземпляров) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦- для воспитателей детс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦здравоохра-¦ ¦ких образовательных школ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нения ¦ ¦(2000 экземпляров). ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Обобщение и распростра- ¦ 2002 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 25 ¦ГИБДД УВД ¦ ¦нение опыта работы лучших¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ УГИБДД ¦КО ¦ ¦школ г. Мантурово и Ман- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Департамент¦ ¦туровского района по изу-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦образования¦ ¦чению Правил дорожного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+-----------+ ¦Производить комиссионный ¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средств ¦Департамент¦ ¦осмотр дорог и автотранс-¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦не требу-¦образования¦ ¦порта, осуществляющего ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ется ¦ ¦ ¦перевозки детей к школе. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Пролицензировать деятель-¦ 2001 - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Средства ¦КООРТИ ¦ ¦ность на осуществление ¦ 2003 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦владель- ¦Департамент¦ ¦пассажирских перевозок ¦ годы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦цев авто-¦образования¦ ¦автобусами учреждений об-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспор-¦ ¦ ¦разования области. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦та ¦ ¦ L-------------------------+--------+--------+-----+--------+--------+---------+------------