Постановление Администрации Костромской области от 04.02.2012 № 39-а
Об утверждении областной целевой программы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Костромской области на 2012-2018 годы"
АДМИНИСТРАЦИЯ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 4 февраля 2012 г. N 39-а Об утверждении областной целевой программы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Костромской области на 2012-2018 годы" (В редакции Постановления Администрации Костромской области от 23.10.2012 г. N 419-а) В целях создания благоприятных условий длясоциально-экономического развития Костромской области, в соответствиис Указом Президента Российской Федерации от 17 мая 2007 года N 638 "Обиспользовании глобальной навигационной системы ГЛОНАСС в интересахсоциально-экономического развития Российской Федерации",Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008года N 641 "Об оснащении транспортных средств и систем аппаратуройспутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS", протоколом совещанияпри Председателе Правительства Российской Федерации В.В.Путине от 10августа 2010 года N ВП-П7-44пр администрация Костромской областипостановляет: 1. Утвердить прилагаемую областную целевую программу "Внедрениеспутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАССи других результатов космической деятельности в интересахсоциально-экономического развития Костромской области на 2012-2018годы". 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня егоофициального опубликования. Губернатор Костромской области И.Слюняев Приложение Утверждена постановлением администрации Костромской области от 4 февраля 2012 г. N 39-а Областная целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально экономического развития Костромской области на 2012-2018 годы" Глава 1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ 1. Наименование программы - областная целевая программа"Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованиемсистемы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности винтересах социально-экономического развития Костромской области на2012-2018 годы" (далее - Программа). 2. Основание для разработки Программы - Указ ПрезидентаРоссийской Федерации от 17 мая 2007 года N 638 "Об использованииглобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересахсоциально-экономического развития Российской Федерации", ПостановлениеПравительства Российской Федерации от 25 августа 2008 года N 641 "Обоснащении транспортных, технических средств и систем аппаратуройспутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS", протокол совещания приПредседателе Правительства Российской Федерации В.В.Путине от 10августа 2010 года N ВП-П7-44пр. 3. Государственный заказчик Программы - администрация Костромскойобласти. 4. Разработчик Программы - департамент региональной безопасностиКостромской области. 5. Координатор Программы - департамент транспорта и дорожногохозяйства Костромской области. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 23.10.2012 г. N 419-а) 6. Исполнители программных мероприятий - департамент транспорта идорожного хозяйства Костромской области, департамент лесного хозяйстваКостромской области, департамент образования и науки Костромскойобласти, департамент здравоохранения Костромской области, управлениеинформатизации и связи администрации Костромской области,муниципальные образования Костромской области, организации ипредприятия Костромской области. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 23.10.2012 г. N 419-а) 7. Цели Программы: 1) повышение безопасности жизнедеятельности на территорииКостромской области за счет использования спутниковых навигационныхтехнологий с использованием системы ГЛОНАСС; 2) развитие транспортного комплекса Костромской области за счетиспользования спутниковых навигационных технологий с использованиемсистемы ГЛОНАСС; 3) развитие инновационной инфраструктуры Костромской области. 8. Задачи Программы: 1) определение организации, осуществляющей функции единогомногофункционального навигационного информационного техническогоцентра (далее - ЕМНИТЦ) Костромской области с единоймногофункциональной навигационной геоинформационной платформой, порезультатам областного открытого конкурса; 2) на технической платформе ЕМНИТЦ Костромской области,определенного по результатам областного открытого конкурса, создание имодернизация: навигационно-информационных систем мониторинга и диспетчеризациина базе спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС, пассажирскоготранспорта, включая межрегиональные и социальные перевозки, транспортадля перевозки учащихся, ведомственного транспорта органовгосударственной власти на территории Костромской области; навигационно-информационных систем мониторинга и диспетчеризациитранспорта служб экстренного реагирования на территории Костромскойобласти с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС; систем мониторинга и диспетчеризации транспорта, осуществляющегоперевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также опасныхгрузов на территории Костромской области, с использованием спутниковыхнавигационных технологий ГЛОНАСС; повышение уровня квалификации и профессиональной подготовкиспециалистов органов государственной власти Костромской области,государственных учреждений, органов местного самоуправлениямуниципальных образований Костромской области, специалистовпредприятий для работы с создаваемыми навигационно-информационными,геоинформационными и другими системами на базе технологий ГЛОНАСС идругих результатов космической деятельности; 3) развитие и актуализация нормативной правовой базы Костромскойобласти в сфере внедрения и использования спутниковых навигационныхтехнологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности. 9. Сроки реализации Программы - 2012-2018 годы. 10. Перечень основных мероприятий: 1) внедрение единой многофункциональной навигационнойгеоинформационной платформы Костромской области; 2) определение организации, осуществляющей функции ЕМНИТЦКостромской области, по результатам областного открытого конкурса; 3) с использованием технической платформы ЕМНИТЦ Костромскойобласти, определенного по результатам областного открытого конкурса,создание: системы управления пространственными данными Костромской области,включая создание регионального ГИС-портала; навигационно-информационной подсистемы ситуационного центрагубернатора Костромской области; 4) создание на технической платформе ЕМНИТЦ Костромской области,определенного по результатам областного открытого конкурса, отраслевыхи ведомственных систем мониторинга, диспетчеризации и управления набазе технологий ГЛОНАСС транспорта в Костромской области; 5) создание инновационного образовательного центра Костромскойобласти для повышения уровня квалификации и профессиональнойподготовки специалистов в области использования спутниковыхнавигационных технологий на базе ГЛОНАСС и других результатовкосмической деятельности; 6) разработка нормативно-справочного обеспечения. 11. Объемы и источники финансирования Программы. Общий объем финансирования Программы составляет 163692,0 тыс.руб., в том числе: 2012 год - 0 тыс. руб.; 2013 год - 51155,0 тыс. руб.; 2014 год - 40840,0 тыс. руб.; 2015 год - 30355,0 тыс. руб.; 2016 год - 23954,0 тыс. руб.; 2017 год - 12670,0 тыс. руб.; 2018 год - 4718,0 тыс. руб. Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счетсредств, предусмотренных на соответствующий год: областного бюджета - 141281,0 тыс. руб.; местных бюджетов - 13411,0 тыс. руб.; внебюджетные источники - 9000,0 тыс. руб. 12. Ожидаемые конечные результаты реализации Программы: 1) создание Единой областной диспетчерскойнавигационно-информационной системы и многофункциональнойнавигационной геоинформационной платформы Костромской области; 2) оснащение не менее 90% транспортных средств, осуществляющихперевозку пассажиров (автомобильного транспорта и школьных автобусов),специальных транспортных средств (департамент здравоохраненияКостромской области, областное государственное казенное учреждениеКостромской области "Служба спасения, обеспечения мероприятийгражданской обороны и защиты в чрезвычайных ситуациях"), инойведомственной принадлежности; (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 23.10.2012 г. N 419-а) 3) завершение разработки нормативных правовых актов администрацииКостромской области, направленных на обеспечение масштабногоприменения технологий спутниковой навигации ГЛОНАСС; 4) на технической платформе единого многофункциональногонавигационного информационного технического центра Костромскойобласти, определенного по результатам областного открытого конкурса,создание: систем мониторинга и диспетчеризации на базе технологий ГЛОНАССтранспорта, осуществляющего перевозки крупногабаритных, тяжеловесных иопасных грузов на территории Костромской области; систем мониторинга и диспетчеризации на базе технологий ГЛОНАССтранспорта лесного хозяйства, сельского хозяйства и водного хозяйстваКостромской области; 5) реализация мероприятий Программы обеспечит: повышение безопасности движения на дорогах; уменьшение времени реагирования экстренных служб; снижение затрат на дорожно-транспортный комплекс; повышение прибыльности транспортных и логистических предприятий; снижение финансовых, временных, трудовых затрат в рамках программмониторинга и контроля, осуществляемых исполнительными органамигосударственной власти Костромской области, за счет перехода страдиционно используемых методов наземного обхода, объезда,вертолетного и самолетного облета территории; повышение уровня промышленной, экологической и трудовойбезопасности за счет регулярного мониторинга всей территории области втаких отраслях, как лесное, сельское, водное хозяйство, промышленноеи дорожное строительство и недропользование; реализация государственных услуг предпринимателям, населению наоснове обеспечения актуальной информацией космического мониторингавсех заинтересованных юридических и физических лиц:сельхозпроизводителей, арендаторов леса, участников транспортногодвижения, рекреантов, туристов и т.д. Глава 2. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОБЛЕМЫ, НА РЕШЕНИЕ КОТОРОЙ НАПРАВЛЕНА ПРОГРАММА 13. Современный уровень развития спутниковых навигационныхтехнологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатовкосмической деятельности дает возможность для ускорениясоциально-экономического и инновационного развития Костромскойобласти, а также повышения степени автоматизации процессов управленияв различных отраслях экономики, включая транспорт, здравоохранение,газовое хозяйство, образование, промышленное производство, торговлю иуслуги, строительство, природопользование и охрану окружающей среды,лесное хозяйство, сельское хозяйство, водное хозяйство, дорожноехозяйство, геодезию и картографию. Помимо вышеперечисленного, данные технологии обеспечиваютмониторинг и контроль за критически важными, потенциально опасными исоциально значимыми объектами на территории региона, а также зареализацией мер по устранению чрезвычайных ситуаций. 14. Мировой и отечественный опыт подтверждают, что использованиеспутниковых навигационных технологий оказывает значительныйуправленческий, экономический, социальный и экологические эффект, атакже повышает безопасность жизнедеятельности населения: 1) повышается качество расходования бюджетных средств; 2) увеличиваются поступления в бюджет региона; 3) уменьшается количество выбросов вредных веществ; 4) снижаются последствия терактов и техногенных катастроф; 5) повышается скорость реагирования на происшествия оперативнымислужбами; 6) снижается количество происшествий и число погибших в них; 7) увеличивается эффективность контроля соблюдения правилперевозок; 8) повышается рентабельность использования транспортных средствразличного назначения; 9) увеличивается пропускная способность дорог и скорость движенияпо ним; 10) повышается качество и снижается время выполнения кадастровыхи геодезических работ. 15. В настоящее время пути и меры по созданию, поддержанию иразвитию решений на базе ГЛОНАСС и других результатов космическойдеятельности определяются нормативными правовыми актами, к числукоторых относятся: 1) Закон Российской Федерации от 20.08.1993 N 5663-1 "Окосмической деятельности"; 2) Федеральный закон от 14.02.2009 N 22-ФЗ "О навигационнойдеятельности"; 3) Федеральный закон от 26.12.1995 N 209-ФЗ "О геодезии икартографии"; 4) Указ Президента Российской Федерации от 17.05.2007 N 638 "Обиспользовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС винтересах социально-экономического развития Российской Федерации"; 5) Указ Президента Российской Федерации от 31.03.2010 N 403 "Осоздании комплексной системы обеспечения безопасности населения натранспорте"; 6) Постановление Правительства Российской Федерации от 28.05.2007N 326 "О порядке получения, использования и предоставлениягеопространственной информации"; 7) Постановление Правительства Российской Федерации от 30.04.2008N 323 "Об утверждении Положения о полномочиях федеральных органовисполнительной власти по поддержанию, развитию и использованиюглобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересахобеспечения обороны и безопасности государства,социально-экономического развития Российской Федерации и расширениямеждународного сотрудничества, а также в научных целях"; 8) Постановление Правительства Российской Федерации от 25.08.2008N 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и системаппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS"; 9) Постановление Правительства Российской Федерации от 10.06.2005N 370 "Об утверждении Положения о планировании космических съемок,приеме, обработке и распространении данных дистанционного зондированияЗемли высокого линейного разрешения на местности с космическихаппаратов типа "Ресурс-ДК"; 10) Постановление Правительства Российской Федерации от11.07.2009 N 549 "О федеральном сетевом операторе в сференавигационной деятельности"; 11) Постановление Правительства Российской Федерации от29.06.2011 N 510 "О внесении изменений в Постановление ПравительстваРоссийской Федерации от 11.07.2009 N 549"; 12) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 14.05.2010N 731-р "Об определении открытого акционерного общества"Навигационно-информационные системы" (г. Москва) единственнымисполнителем размещаемого Роскосмосом государственного заказа нареализацию проекта создания системы экстренного реагирования приавариях "ЭРА-ГЛОНАСС"; 13) Распоряжение Правительства Российской Федерации от 27.08.2005N 1314-р "Концепция федеральной системы мониторинга критически важныхобъектов и (или) потенциально опасных объектов инфраструктурыРоссийской Федерации и опасных грузов"; 14) Приказ Министерства Российской Федерации от 09.03.2010 N 55"Об утверждении перечня видов автомобильных транспортных средств,используемых для перевозки пассажиров и опасных грузов, подлежащихоснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS"; 15) Постановление Правительства Российской Федерации от22.10.2005 N 635 "Об утверждении Федеральной космической программыРоссии на 2006-2015 годы"; 16) Постановление Правительства Российской Федерации от20.08.2001 N 587 "О федеральной целевой программе "Глобальнаянавигационная система" на 2002-2011 годы"; 17) перечень поручений Президента Российской Федерации от13.04.2007 N Пр-619 ГС по итогам заседания Президиума ГосударственногоСовета Российской Федерации 27.03.2007, г. Калуга; 18) протокол совещания при Председателе Правительства РоссийскойФедерации "Об использовании технологий ГЛОНАСС в интересахсоциально-экономического развития регионов Российской Федерации"10.08.2010, г. Рязань. 16. Масштаб задач по внедрению технологий ГЛОНАСС и другихрезультатов космической деятельности, стоящих перед Костромскойобластью, указывает на необходимость консолидировать организационные,технологические и экономические ресурсы региона в рамках единойрегиональной навигационной геоинформационной политики. Однако внастоящее время в Костромской области отсутствует комплексный подход квнедрению спутниковых навигационных технологий с использованиемГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в различныеобласти экономики. Потребители (исполнительные органы государственнойвласти Костромской области и органы местного самоуправлениямуниципальных образований Костромской области, юридические ифизические лица) независимо друг от друга используют спутниковыенавигационные технологии с использованием ГЛОНАСС и других результатовкосмической деятельности, при этом обмен конечными результатами иопытом не организован, что приводит к дублированию и неэффективномуиспользованию средств. Помимо вышеперечисленного, отсутствуеткомплексная инфраструктура, обеспечивающая единое технологическое иинформационное пространство в сфере применения спутниковыхнавигационных технологий с использованием ГЛОНАСС и других результатовкосмической деятельности, а также необходимая нормативная правоваябаза на региональном уровне. 17. Проблемы, препятствующие повышению эффективностииспользования спутниковых навигационных технологий с использованиемсистемы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в работеорганов государственной власти Костромской области, органов местногосамоуправления и в рамках предоставления услуг населению иорганизациям, обозначенные выше, носят комплексный межведомственныйхарактер и не могут быть решены на уровне отдельных органовгосударственной власти или муниципальных образований. Их устранениетребует значительных ресурсов, скоординированного проведенияорганизационных изменений и обеспечения согласованности действийорганов государственной власти. Это возможно реализовать только врамках программно-целевого подхода, использование которого позволит: 1) обеспечить концентрацию ресурсов, выделяемых из бюджетаКостромской области, бюджетов муниципальных образований Костромскойобласти, а также привлекаемых из внебюджетных источников, при решениизадач в области использования спутниковых навигационных технологий; 2) повысить эффективность расходования бюджетных средств напредоставление продуктов и услуг на основе использования современныхспутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАССи других результатов космической деятельности, в том числе за счеткоординации работ и ликвидации дублирования мероприятий в этойобласти, реализуемых в различных программах и проектах; 3) сформировать и обеспечить эффективное использованиерегиональной навигационно-информационной инфраструктуры,обеспечивающей потребности широкого круга конечных пользователей; 4) обеспечить устойчивое межведомственное и межрегиональноевзаимодействие и информационное сопряжение федеральной, областной имуниципальной инфраструктуры внедрения спутниковых навигационныхтехнологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатовкосмической деятельности в Костромской области; 5) реализовать единую техническую и технологическую политику привнедрении спутниковых навигационных технологий с использованиемсистемы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности винтересах Костромской области и органов местного самоуправления; 6) реализовать механизмы государственно-частного партнерства,сформировать необходимые условия и правила рынка продуктов и услуг наоснове использования современных спутниковых навигационных технологий. 18. При анализе возможных вариантов внедрения спутниковыхнавигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и другихрезультатов космической деятельности в Костромской областипредлагается рассматривать следующие варианты: 1) создание собственной навигационно-информационнойинфраструктуры на базе технологий ГЛОНАСС и других результатовкосмической деятельности на территории Костромской области сиспользованием технической платформы ЕМНИТЦ Костромской области,определенного по результатам областного открытого конкурса; 2) использование платных услуг, предоставляемых участниками рынкаспутниковых навигационно-информационных технологий на базе ГЛОНАСС идругих результатов космической деятельности на территории РоссийскойФедерации, для обеспечения деятельности исполнительных органовгосударственной власти Костромской области. Первый вариант предполагает создание собственнойнавигационно-информационной инфраструктуры с использованиемтехнической платформы и возможностей ЕМНИТЦ Костромской области,определенного по результатам областного открытого конкурса, включаяинфраструктуру пространственных данных, при условии государственнойподдержки и бюджетного финансирования мероприятий Программы. Второй вариант предполагает, что развитие использованиянавигационно-информационных технологий и других результатовкосмической деятельности осуществляется участниками рынка услуг поиспользованию навигационно-информационных технологий и другихрезультатов космической деятельности на территории РоссийскойФедерации самостоятельно. В качестве наиболее предпочтительного предлагается рассматриватьпервый вариант решения с полным объемом финансирования и выполнениемвсех запланированных мероприятий. 19. При реализации Программы возможны следующие основные риски: 1) экономические - определяют возможность неполного получениязапланированного экономического эффекта в ходе реализации Программы.Данные риски могут возникнуть вследствие ошибок на стадиипроектирования, неспособности обеспечить эффективное использованиересурсов, изменение внешних условий, таких как повышение цен,увеличение налоговых ставок и ряда других факторов; 2) финансовые - определяют возможность непредсказуемого измененияв течение планируемого периода выделяемого на реализацию Программыобъема финансовых средств, в том числе из внебюджетных источников.Данные риски могут возникнуть вследствие экономической нестабильностив стране, инфляции, дефицита бюджетных средств на различных уровнях,колебания валютных курсов, роста стоимости ресурсов на рынке капиталаи ряда других факторов; 3) экологические - определяют возможность затруднения илипрекращения реализации ряда программных мероприятий вследствиенегативного влияния последних на состояние окружающей среды илинесоответствия их вновь принимаемым нормативным правовым актам в сферезащиты окружающей среды; 4) научно-технические и технологические - определяют возможностьнеполного достижения требуемых тактико-технических показателейпрограммно-аппаратных комплексов и систем, создаваемых в рамкахПрограммы. Данные риски могут возникнуть вследствие недостаточногоуровня квалификации и ошибок при проектировании, а также нарушенияобязательств со стороны подрядчиков и поставщиков, недостаточнойпроработки вопросов организации разработки и производства, ошибок ванализе научно-технической и технологической готовности для решенияпрограммных задач; 5) кадровые - определяют возможность образования дефицитанаучного, испытательного, производственного персонала, требуемого дляобеспечения работ по реализации Программы. Данные риски могутвозникнуть вследствие непрофессионализма и недостаточного опытауправленческого персонала, низкого уровня менеджмента на всех стадияхпроектной деятельности, неготовности национальной системы подготовкикадров к выпуску квалифицированных специалистов по требуемымнаправлениям, а также ряда других факторов. Параметры перечисленных рисков при реализации Программы носятумеренный характер, частичная компенсация их воздействия предусмотренав мероприятиях Программы. Глава 3. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ, СРОКИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ 20. Цели Программы: 1) повышение безопасности жизнедеятельности на территорииКостромской области за счет использования спутниковых навигационныхтехнологий с использованием системы ГЛОНАСС; 2) развитие транспортного комплекса Костромской области за счетиспользования спутниковых навигационных технологий с использованиемсистемы ГЛОНАСС; 3) развитие инновационной инфраструктуры Костромской области. 21. Задачи Программы: 1) определение организации, осуществляющей функции ЕМНИТЦКостромской области с единой многофункциональной навигационнойгеоинформационной платформой нашего региона, по результатам областногооткрытого конкурса; 2) на технической платформе ЕМНИТЦ Костромской области,определенного по результатам областного открытого конкурса, создание имодернизация: навигационно-информационных систем мониторинга и диспетчеризациина базе спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС, пассажирскоготранспорта, включая межрегиональные и социальные перевозки, транспортадля перевозки учащихся, ведомственного транспорта органовгосударственной власти на территории Костромской области; навигационно-информационных систем мониторинга и диспетчеризациитранспорта служб экстренного реагирования на территории Костромскойобласти с использованием спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС; систем мониторинга и диспетчеризации транспорта, осуществляющегоперевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов, а также опасныхгрузов на территории Костромской области с использованием спутниковыхнавигационных технологий ГЛОНАСС; повышение уровня квалификации и профессиональной подготовкиспециалистов органов государственной власти, государственныхучреждений, органов местного самоуправления муниципальных образованийКостромской области, специалистов предприятий для работы ссоздаваемыми навигационно-информационными, геоинформационными идругими системами на базе технологий ГЛОНАСС и других результатовкосмической деятельности; 3) развитие и актуализация нормативной правовой базы Костромскойобласти в сфере внедрения и использования спутниковых навигационныхтехнологий ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности. 22. Сроки реализации Программы - 2012-2018 годы. Глава 4. ПЕРЕЧЕНЬ ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ 23. Мероприятия Программы реализуются по следующим направлениям: 1) создание навигационно-информационной инфраструктурыКостромской области, включая инфраструктуру пространственных данных; 2) создание интеллектуальной транспортной системы Костромскойобласти на базе ЕМНИТЦ Костромской области, определенного порезультатам областного открытого конкурса. Данный раздел включает всебя создание отраслевых и ведомственных систем мониторинга,диспетчеризации и управления на базе технологий ГЛОНАСС транспортом вКостромской области; 3) создание инновационно-образовательного центра Костромскойобласти для повышения уровня квалификации и профессиональнойподготовки специалистов в области использования спутниковыхнавигационных технологий на базе ГЛОНАСС и других результатовкосмической деятельности; 4) разработка нормативно-справочного обеспечения включает в себяследующие мероприятия: разработка концепции использования технологий на базе ГЛОНАСС идругих результатов космической деятельности в интересахсоциально-экономического и инновационного развития Костромскойобласти; разработка проектов регламентов информационного взаимодействия,навигационно-информационных, интеллектуальных транспортных систем, атакже систем контроля и управления на базе технологий ГЛОНАСС; разработка нормативных правовых актов, регламентирующих созданиеи функционирование навигационно-информационных, интеллектуальныхтранспортных и диспетчерских систем на базе технологий ГЛОНАСС. 24. Перечень мероприятий Программы по содержанию, срокам,ресурсам и исполнителям представлен в приложении N 1 к настоящейПрограмме. Глава 5. РЕСУРСНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРАММЫ 25. Объемы и источники финансирования Программы. Общий объем финансирования Программы составляет 163692,0 тыс.руб., в том числе: 2012 год - 0 тыс. руб.; 2013 год - 51155,0 тыс. руб.; 2014 год - 40840,0 тыс. руб.; 2015 год - 30355,0 тыс. руб.; 2016 год - 23954,0 тыс. руб.; 2017 год - 12670,0 тыс. руб.; 2018 год - 4718,0 тыс. руб. Финансирование мероприятий Программы осуществляется за счетсредств, предусмотренных на соответствующий год: областного бюджета - 141281,0 тыс. руб.; местных бюджетов - 13411,0 тыс. руб.; внебюджетные источники - 9000,0 тыс. руб. 26. Ежегодные объемы финансирования мероприятий Программы за счетсредств областного бюджета уточняются в пределах ассигнований,утвержденных законом об областном бюджете на соответствующий год. 27. Недофинансирование работ, выполняемых за счет внебюджетныхсредств, не влечет за собой дополнительных обязательств областногобюджета и исполнительных органов государственной власти Костромскойобласти. 28. Координатор Программы в процессе ее реализации проводитработу по привлечению дополнительных источников финансирования,расширению базы внебюджетных источников финансирования Программы, атакже средств федерального бюджета и бюджетов муниципальныхобразований. Глава 6. МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ 29. Механизм реализации Программы определяет систему реализациигосударственного заказа и конкурсного отбора организации,осуществляющей функции ЕМНИТЦ Костромской области, поставщиковоборудования и подрядчиков. 30. Координацию деятельности по реализации Программы осуществляетдепартамент транспорта и дорожного хозяйства Костромской области. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 23.10.2012 г. N 419-а) 31. Исполнителями мероприятий Программы являются департаменттранспорта и дорожного хозяйства Костромской области, департаментлесного хозяйства Костромской области, департамент образования и наукиКостромской области, департамент здравоохранения Костромской области,управление информатизации и связи администрации Костромской области,организации и предприятия Костромской области. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 23.10.2012 г. N 419-а) Исполнители Программы: проводят анализ реализации мероприятий, определяют конкретныезатраты по всем источникам финансирования; осуществляют контроль своевременного исполнения мероприятийпрограммы; осуществляют контроль деятельности ЕМНИТЦ Костромской области,подрядных организаций, проведение работ, соответствие поставляемогооборудования; обеспечивают реализацию указанных ведомственных мероприятий; ежеквартально к 15 числу месяца, следующего за отчетнымкварталом, направляют информацию о реализации мероприятий Программы ииспользовании финансовых средств в департамент транспорта и дорожногохозяйства Костромской области. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 23.10.2012 г. N 419-а) 32. Организацию управления Программой и контроль ее реализацииосуществляет координатор Программы - департамент транспорта идорожного хозяйства Костромской области. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 23.10.2012 г. N 419-а) 33. Координатор Программы: 1) осуществляет текущее управление и координацию деятельностиисполнителей, обеспечивая их согласованные действия по реализациипрограммных мероприятий, целевому и эффективному использованиюфинансовых средств; 2) осуществляет контроль за выполнением мероприятий Программы,выявляет их отклонение от предусмотренных результатов, определяетпричины и разрабатывает меры по устранению отклонений, организуетведение отчетности по Программе и обеспечивает ее представление вустановленном порядке соответствующим органам государственной власти; 3) ежеквартально, в установленные сроки, представляет отчет ореализации Программы (по всем источникам финансирования) спояснительной запиской о ходе реализации Программы в департаментэкономического развития Костромской области. При завершении сроковреализации Программы представляет отчет о выполнении Программы за весьпериод; (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 23.10.2012 г. N 419-а) 4) обеспечивает подготовку и представление предложений пофинансированию мероприятий Программы в очередном финансовом году. Глава 7. ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ 34. Основные мероприятия Программы направлены на удовлетворениепотребностей социально-экономической сферы в средствахкоординатно-временного и навигационного обеспечения, основу которыхсоставляет система ГЛОНАСС, создание условий для устойчивогоэкономического развития Костромской области и широкомасштабногокоммерческого использования услуг на базе системы ГЛОНАСС и другихрезультатов космической деятельности внутри Костромской области. 35. Социально-экономическая и экологическая эффективностьреализации Программы оценивается с применением следующих индикаторов: 1) степень соответствия ожидаемых результатов реализацииПрограммы потребностям социально-экономической и научной сферы всредствах координатно-временного и навигационного обеспечения; 2) количество обеспеченных рабочих мест; 3) степень решения экологических проблем, связанных с применениемнавигационных технологий и других результатов космическойдеятельности; 4) объемы собственных средств организаций, используемых длядостижения целей Программы; 5) степень экономической эффективности результатов внедрениятехнологий спутниковой навигации и других результатов космическойдеятельности в социально-экономической и научной сфере. 36. Внедрение в Костромской области систем мониторинга,диспетчеризации и управления транспортом на базе технологий системыГЛОНАСС обеспечит: 1) повышение безопасности движения на дорогах; 2) улучшение качества жизни населения; 3) уменьшение времени реагирования экстренных служб; 4) увеличение количества реанимаций при вызовах скорой помощи; 5) снижение затрат на дорожно-транспортный комплекс; 6) повышение прибыльности транспортных и логистическихпредприятий; 7) улучшение экологии. 37. Внедрение спутниковых систем автоматизированного мониторингаи контроля с применением космической съемки Земли в Костромскойобласти позволит добиться: 1) снижения финансовых, временных, трудовых затрат в рамкахпрограмм мониторинга и контроля, осуществляемых исполнительнымиорганами государственной власти Костромской области, за счет переходас традиционно используемых методов наземного обхода, объезда,вертолетного и самолетного облета территории; 2) повышения уровня промышленной, экологической и трудовойбезопасности за счет тотального регулярного мониторинга всейтерритории области в таких отраслях, как лесное, сельское, водноехозяйство, промышленное и дорожное строительство и недропользование; 3) реализации государственных услуг предпринимателям, населениюна основе обеспечения актуальной информацией космического мониторингавсех заинтересованных юридических и физических лиц:сельхозпроизводителей, арендаторов леса, участников транспортногодвижения, рекреантов, туристов и т.д. 38. Оценка степени соответствия ожидаемых результатов реализацииПрограммы показывает, что при выполнении мероприятий Программы впредусмотренные сроки будут получены следующие результаты: 1) реализованы мероприятия по внедрению навигационной аппаратурыи систем на ее основе в транспортный комплекс и другие отраслиэкономики. Оснащение объектов транспортной инфраструктуры нашегорегиона средствами спутниковой навигации достигнет 90%; 2) созданы условия для широкого коммерческого использованиянавигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и другихрезультатов космической деятельности на основе навигационнойаппаратуры потребителей, использования открытых цифровых навигационныхкарт, реализации пилотных проектов в различных отраслях экономики иприменения разработанной нормативной правовой базы, регулирующейвнедрение и использование технологий спутниковой навигации и другихрезультатов космической деятельности в Костромской области. 39. Оценка количества обеспеченных рабочих мест показывает, что врезультате реализации Программы будут созданы условия для роставысококвалифицированных специалистов в области эксплуатациинавигационно-информационных и геоинформационных систем, а также всфере предоставления услуг в области координатно-временного инавигационного обеспечения на базе глобальных навигационныхспутниковых систем и других результатов космической деятельности. 40. Оценка степени решения экологических проблем, связанных сприменением навигационных технологий и других результатов космическойдеятельности, показывает, что в результате реализации Программы будетобеспечено уменьшение экологического ущерба при прокладке трасструбопроводов, линий электропередачи, автомобильных дорог, перевозкетоксичных и опасных грузов путем применения средств и технологийспутниковой навигации в комбинации со средствами связи, мониторинга идистанционного зондирования Земли. 41. Экономическая эффективность реализации мероприятий Программыдостигается за счет повышения эффективности деятельности корпоративныхи индивидуальных потребителей в области транспорта, геодезии,топографии и землеустройства, строительства, разработки месторожденийполезных ископаемых, энергетики, связи, сельского хозяйства и другихотраслях экономики, оптимизации расходов на ГСМ, поступления налоговыхсборов в областной бюджет от организаций, выполняющих подрядныеработы, а также от операторов, предоставляющих услуги спутниковойнавигации. 42. Таким образом, в результате реализации Программы будетдостигнут ряд положительных социальных и экономических эффектов,которые выразятся в повышении уровня безопасности жизни и здоровьяграждан и обеспечении инвестиционной привлекательности региона вцелом. 43. Основные качественные и количественные показателиэффективности Программы: 1) доля органов государственной власти, государственныхучреждений и администраций муниципальных образований, подключенных кЕдиному многофункциональному навигационному информационномутехническому центру Костромской области (предполагается от 0 до 50% поитогам реализации Программы). Определяется как процентное отношениеколичества органов государственной власти, государственных учрежденийи администраций муниципальных образований, подключенных к ЕМНИТЦКостромской области, к общему количеству органов государственнойвласти, государственных учреждений и администраций муниципальныхобразований Костромской области; 2) доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозкахна территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС ипередающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0%до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентноеотношение количества транспортных средств, занятых в пассажирскихперевозках на территории Костромской области, оборудованных системойГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромскойобласти, к общему количеству транспортных средств, занятых впассажирских перевозках на территории Костромской области; 3) доля транспортных средств, занятых в перевозках учащихся натерритории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС ипередающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентноеотношение количества транспортных средств, занятых в перевозкахучащихся на территории Костромской области, оборудованных системойГЛОНАСС и подключенных к ЕМНИТЦ Костромской области мониторингашкольных автобусов, к общему количеству транспортных средств, занятыхв перевозках учащихся на территории Костромской области; 4) доля ведомственных транспортных средств органовгосударственной власти Костромской области, оборудованных системойГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромскойобласти (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется какпроцентное отношение количества ведомственных транспортных средстворганов государственной власти Костромской области, оборудованныхсистемой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦКостромской области, к общему количеству ведомственных транспортныхсредств Костромской области; 5) доля транспортных средств скорой и неотложной медицинскойпомощи, включая транспортные средства территориального центра медициныкатастроф, на территории Костромской области, оборудованных системойГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромскойобласти (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется какпроцентное отношение количества транспортных средств скорой инеотложной медицинской помощи, включая транспортные средстватерриториального центра медицины катастроф, на территории Костромскойобласти, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематическиеданные в ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортныхсредств скорой и неотложной медицинской помощи, включая транспортныесредства территориального центра медицины катастроф, на территорииКостромской области; 6) доля транспортных средств аварийно-спасательных формированийКостромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающихтелематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% поитогам реализации Программы). Определяется как процентное отношениеколичества аварийно-спасательных формирований Костромской области,оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные вЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средстваварийно-спасательных формирований Костромской области; 7) доля транспортных средств, перевозящих тяжеловесные икрупногабаритные грузы по территории Костромской области,оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные вЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализацииПрограммы). Определяется как процентное отношение количестватранспортных средств, перевозящих тяжеловесные и крупногабаритные потерритории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС ипередающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, кобщему количеству транспортных средств, перевозящих тяжеловесные,крупногабаритные и опасные грузы по территории Костромской области; 8) доля транспортных средств, перевозящих опасные грузы потерритории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС ипередающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентноеотношение количества транспортных средств, перевозящих опасные грузыпо территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС ипередающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, кобщему количеству транспортных средств, перевозящих тяжеловесные,крупногабаритные и опасные грузы по территории Костромской области; 9) доля транспортных средств лесного хозяйства Костромскойобласти, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематическиеданные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализацииПрограммы). Определяется как процентное отношение количестватранспортных средств лесного хозяйства Костромской области,оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные вЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средствлесного хозяйства Костромской области; 10) доля транспортных средств сельского хозяйства Костромскойобласти, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематическиеданные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализацииПрограммы). Определяется как процентное отношение количестватранспортных средств сельского хозяйства Костромской области,оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные вЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средствсельского хозяйства Костромской области; 11) доля транспортных средств водного хозяйства Костромскойобласти, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематическиеданные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализацииПрограммы). Определяется как процентное отношение количестватранспортных средств водного хозяйства Костромской области,оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные вЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средствводного хозяйства Костромской области; 12) сокращение времени прибытия служб экстренного реагирования натерритории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС (от 0до 7% по итогам реализации Программы). Определяется как процентноеотношение разницы среднего времени прибытия автотранспортных средствслужб экстренного реагирования на место происшествия на территорииКостромской области до внедрения систем на базе технологий ГЛОНАСС исреднего времени прибытия автотранспортных средств служб экстренногореагирования на место происшествия на территории Костромской областипосле оборудования их системой ГЛОНАСС и подключения кнавигационно-информационной системе мониторинга и диспетчеризацииЕМНИТЦ Костромской области, к среднему времени прибытияавтотранспортных средств служб экстренного реагирования на местопроисшествия на территории Костромской области до внедрения систем набазе технологий ГЛОНАСС; 13) количество государственных и муниципальных гражданскихслужащих, работников государственных учреждений и организаций,прошедших обучение в области использования навигационно-информационныхсистем и технологий ГЛОНАСС, созданных в рамках реализации Программы(от 0 до 50 человек по итогам реализации Программы). 44. Расчет осуществляется на основании отчетов, представляемыхгосударственным заказчиком-координатором Программы в Министерствоэкономики Костромской области. 45. Динамика показателей приведена в Оценке эффективностиреализации областной целевой программы "Внедрение спутниковыхнавигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и другихрезультатов космической деятельности в интересахсоциально-экономического развития Костромской области на 2012-2018годы" приложения N 2 к настоящей Программе. Приложение N 1 к областной целевой Программе "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально экономического развития Костромской области на 2012-2018 годы" Перечень программных мероприятий областной целевой программы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально экономического развития Костромской области на 2012-2018 годы" (в тыс. руб.)|——————————————|————————————————————————|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-----------|————————————————————||N п/п |Наименование |Исполнители |Объемы и источники финансирования |Ожидаемые || |мероприятия | | |конечные || | | | |результаты ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-----------|————————————————————||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Источники |Всего |2012 |2013 |2014 |2015 |2016 |2017 |2018 | || | | |финансирования | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |10 |11 |12 |13 ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————---------------||1. Создание навигационно-информационной инфраструктуры Костромской области, включая инфраструктуру пространственных данных ||—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————---------------||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||1.1. |Информационно- |Департамент |Областной бюджет |2160,0 |- |360,0 |360,0 |360,0 |360,0 |360,0 |360,0 |Создание || |техническая |региональной | | | | | | | | | |Единой || |поддержка единой |безопасности | | | | | | | | | |региональной || |многофункциональ- ной |Костромской | | | | | | | | | |навигационно- || | |области | | | | | | | | | |информационной || |навигационной | | | | | | | | | | |системы || |геоинформационной | | | | | | | | | | | || |платформы | | | | | | | | | | | || |(ЕМНГП) | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области с | | | | | | | | | | | || |использованием | | | | | | | | | | | || |технической | | | | | | | | | | | || |платформы | | | | | | | | | | | || |единого | | | | | | | | | | | || |многофункциональ- ного | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | || |навигационного- | | | | | | | | | | | || |информационного | | | | | | | | | | | || |технического центра| | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | || |(ЕМНИТЦ), | | | | | | | | | | | || |определенного по | | | | | | | | | | | || |результатам | | | | | | | | | | | || |областного | | | | | | | | | | | || |открытого | | | | | | | | | | | || |конкурса | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||1.2. |Создание |Департамент |Областной бюджет |6245,0 |- |5081,0 |291,0 |291,0 |291,0 |291,0 |- | || |подсистем с |региональной | | | | | | | | | | || |использованием |безопасности | | | | | | | | | | || |технологий |Костромской | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС и других |области | | | | | | | | | | || |результатов | | | | | | | | | | | || |космической | | | | | | | | | | | || |деятельности по | | | | | | | | | | | || |основным | | | | | | | | | | | || |направлениям | | | | | | | | | | | || |жизнедеятельности | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области на | | | | | | | | | | | || |технической | | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||1.2.1. |Создание |Департамент |Областной бюджет |1015,0 |- |1015,0 |- |- |- |- |- | || |подсистемы |региональной | | | | | | | | | | || |мониторинга на базе |безопасности | | | | | | | | | | || |технологий ГЛОНАСС и |Костромской | | | | | | | | | | || |других результатов |области | | | | | | | | | | || |космической | | | | | | | | | | | || |деятельности | | | | | | | | | | | || |транспортного | | | | | | | | | | | || |комплекса | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области на | | | | | | | | | | | || |технической | | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||1.2.2. |Создание |Департамент |Областной бюджет |5230,0 |- |4066,0 |291,0 |291,0 |291,0 |291,0 |- | || |подсистемы |региональной | | | | | | | | | | || |мониторинга на базе |безопасности | | | | | | | | | | || |технологий ГЛОНАСС и |Костромской | | | | | | | | | | || |других результатов |области | | | | | | | | | | || |космической | | | | | | | | | | | || |деятельности | | | | | | | | | | | || |объектов лесного | | | | | | | | | | | || |хозяйства | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области на | | | | | | | | | | | || |технической | | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||1.3. |Создание системы |Департамент |Областной бюджет |36370,0 |- |4041,0 |16164,0 |8082,0 |4041,0 |2021,0 |2021,0 | || |управления |региональной | | | | | | | | | | || |пространственными |безопасности | | | | | | | | | | || |данными |Костромской | | | | | | | | | | || |Костромской |области | | | | | | | | | | || |области, включая | | | | | | | | | | | || |создание | | | | | | | | | | | || |регионального | | | | | | | | | | | || |ГИС-портала с | | | | | | | | | | | || |использованием | | | | | | | | | | | || |технической | | | | | | | | | | | || |платформы ЕМНИТЦ | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||1.4. |Создание |Департамент |Областной бюджет |6090,0 |- |676,0 |676,0 |2031,0 |2031,0 |676,0 |- | || |навигационно- |региональной | | | | | | | | | | || |информационной |безопасности | | | | | | | | | | || |подсистемы |Костромской | | | | | | | | | | || |ситуационного центра|области | | | | | | | | | | || |губернатора | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области с | | | | | | | | | | | || |использованием | | | | | | | | | | | || |технической | | | | | | | | | | | || |платформы ЕМНИТЦ | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||——————————————————————————————————————-|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||Всего по разделу: | |Областной бюджет |50865,0 |- |10158,0 |17491,0 |10764,0 |6723,0 |3348,0 |2381,0 | || | | | | | | | | | | | ||——————————————————————————————————————-|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | |источники | | | | | | | | | ||——————————————————————————————————————-|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————---------------||2. Создание интеллектуальной транспортной системы Костромской области ||—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————---------------||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1. |Создание |Департамент |Областной бюджет |90416,0 |- |28530,0 |18933,0 |16785,0 |15842,0 |8600,0 |1726,0 |Создание || |отраслевых и |транспорта и | | | | | | | | | |навигационно- || |ведомственных систем|дорожного | | | | | | | | | |информационной || |мониторинга, |хозяйства | | | | | | | | | |системы || |диспетчеризации |Костромской | | | | | | | | | |мониторинга || |и управления на базе |области, | | | | | | | | | |транспорта || |технологий ГЛОНАСС |муниципальные | | | | | | | | | |Оснащение || |транспорта в |образования | | | | | | | | | |транспортных || |Костромской |Костромской | | | | | | | | | |средств || |области на |области | | | | | | | | | | || |технической | | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Местный бюджет |13411,0 |- |9022,0 |1861,0 |1861,0 |667,0 |- |- | || | | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.1. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |10550,0 |- |4689,0 |3607,0 |1173,0 |1081,0 |- |- | || |технической |транспорта и | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ |дорожного | | | | | | | | | | || |Костромской |хозяйства | | | | | | | | | | || |области системы |Костромской | | | | | | | | | | || |мониторинга, |области | | | | | | | | | | || |диспетчеризации и | | | | | | | | | | | || |управления на базе | | | | | | | | | | | || |технологий ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | || |пассажирскими | | | | | | | | | | | || |перевозками на | | | | | | | | | | | || |территории | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области, включая | | | | | | | | | | | || |межрегиональные | | | | | | | | | | | || |пассажирские | | | | | | | | | | | || |перевозки и | | | | | | | | | | | || |социальные | | | | | | | | | | | || |перевозки | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.1.1. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |9730,0 |- |4325,0 |3243,0 |1081,0 |1081,0 |- |- | || |технической |транспорта и | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ |дорожного | | | | | | | | | | || |Костромской |хозяйства | | | | | | | | | | || |области системы |Костромской | | | | | | | | | | || |мониторинга, |области | | | | | | | | | | || |диспетчеризации и | | | | | | | | | | | || |управления на базе | | | | | | | | | | | || |технологий ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | || |пассажирскими | | | | | | | | | | | || |перевозками на | | | | | | | | | | | || |территории | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области, включая | | | | | | | | | | | || |внедрение | | | | | | | | | | | || |системы учета и | | | | | | | | | | | || |ведения | | | | | | | | | | | || |паспортов | | | | | | | | | | | || |маршрутов | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.1.2. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |820,0 |- |364,0 |364,0 |92,0 |- |- |- | || |технической |транспорта и | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ |дорожного | | | | | | | | | | || |Костромской |хозяйства | | | | | | | | | | || |области системы |Костромской | | | | | | | | | | || |информирования |области | | | | | | | | | | || |пассажиров в | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.2. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |- |- |- |- |- |- |- |- | || |технической |образования и науки| | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ | | | | | | | | | | | || |Костромской |Костромской | | | | | | | | | | || |области системы |области | | | | | | | | | | || |диспетчеризации и | | | | | | | | | | | || |мониторинга на базе | | | | | | | | | | | || |технологий ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | || |школьных автобусов на | | | | | | | | | | | || |территории | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области, включая | | | | | | | | | | | || |оснащение | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | || |средств бортовым | | | | | | | | | | | || |навигационно- | | | | | | | | | | | || |связным | | | | | | | | | | | || |оборудованием | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Местный бюджет |10743,0 |- |8355,0 |1194,0 |1194,0 |- |- |- | || | | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.3. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |12880,0 |- |10018,0 |1431,0 |1431,0 |- |- |- | || |технической |здравоохране- ния | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ | | | | | | | | | | | || |Костромской |Костромской | | | | | | | | | | || |области |области | | | | | | | | | | || |навигационно- | | | | | | | | | | | || |информационной | | | | | | | | | | | || |системы | | | | | | | | | | | || |мониторинга | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | || |средств скорой и | | | | | | | | | | | || |неотложной | | | | | | | | | | | || |медицинской | | | | | | | | | | | || |помощи, включая | | | | | | | | | | | || |транспортные | | | | | | | | | | | || |средства | | | | | | | | | | | || |территориального центра| | | | | | | | | | | || |медицины катастроф, | | | | | | | | | | | || |на территории | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области с | | | | | | | | | | | || |оснащением | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | || |средств бортовым | | | | | | | | | | | || |навигационно- | | | | | | | | | | | || |связным | | | | | | | | | | | || |оборудованием | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.4. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |37018,0 |- |8226,0 |8226,0 |8226,0 |8226,0 |4114,0 |- | || |технической |транспорта и | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ |дорожного | | | | | | | | | | || |Костромской |хозяйства | | | | | | | | | | || |области |Костромской | | | | | | | | | | || |навигационно- |области | | | | | | | | | | || |информационной | | | | | | | | | | | || |системы | | | | | | | | | | | || |мониторинга и | | | | | | | | | | | || |диспетчеризации на | | | | | | | | | | | || |базе | | | | | | | | | | | || |технологий | | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | || |ведомственного | | | | | | | | | | | || |транспорта | | | | | | | | | | | || |исполнительных | | | | | | | | | | | || |органов | | | | | | | | | | | || |государственной власти| | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области, включая | | | | | | | | | | | || |оснащение | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | || |средств бортовым | | | | | | | | | | | || |навигационно- | | | | | | | | | | | || |связным | | | | | | | | | | | || |оборудованием | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |2668,0 |- |667,0 |667,0 |667,0 |667,0 | |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.5. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |9308,0 |- |1034,0 |1034,0 |3103,0 |3103,0 |1034,0 |- | || |технической |транспорта и | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ |дорожного | | | | | | | | | | || |Костромской |хозяйства | | | | | | | | | | || |области системы |Костромской | | | | | | | | | | || |мониторинга и |области | | | | | | | | | | || |диспетчеризации на | | | | | | | | | | | || |базе | | | | | | | | | | | || |технологий | | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | || |транспорта, | | | | | | | | | | | || |осуществляющего | | | | | | | | | | | || |перевозки | | | | | | | | | | | || |крупногабаритных и | | | | | | | | | | | || |тяжеловесных грузов | | | | | | | | | | | || |на территории | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.6. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |5230,0 |- |581,0 |4067,0 |291,0 |291,0 |- |- | || |технической |транспорта и | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ |дорожного | | | | | | | | | | || |Костромской |хозяйства | | | | | | | | | | || |области системы |Костромской | | | | | | | | | | || |мониторинга и |области | | | | | | | | | | || |диспетчеризации на | | | | | | | | | | | || |базе | | | | | | | | | | | || |технологий | | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | || |транспорта, | | | | | | | | | | | || |осуществляющего | | | | | | | | | | | || |перевозки | | | | | | | | | | | || |опасных грузов на | | | | | | | | | | | || |территории | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.7. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |5120,0 |- |3982,0 |568,0 |285,0 |285,0 |- |- | || |технической |лесного | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ |хозяйства | | | | | | | | | | || |Костромской |Костромской | | | | | | | | | | || |области системы |области | | | | | | | | | | || |мониторинга и | | | | | | | | | | | || |диспетчеризации | | | | | | | | | | | || |транспорта | | | | | | | | | | | || |лесного | | | | | | | | | | | || |хозяйства | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области на базе | | | | | | | | | | | || |технологий | | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.8. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |5080,0 |- |- |- |1694,0 |1694,0 |1128,0 |564,0 | || |технической |агропромышлен- ного | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ |комплекса | | | | | | | | | | || |Костромской |Костромской | | | | | | | | | | || |области системы |области | | | | | | | | | | || |мониторинга и | | | | | | | | | | | || |диспетчеризации | | | | | | | | | | | || |транспорта | | | | | | | | | | | || |сельского | | | | | | | | | | | || |хозяйства | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области на базе | | | | | | | | | | | || |технологий | | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||2.1.9. |Создание на |Департамент |Областной бюджет |5230,0 |- |- |- |582,0 |1162,0 |2324,0 |1162,0 | || |технической |транспорта и | | | | | | | | | | || |платформе ЕМНИТЦ |дорожного | | | | | | | | | | || |Костромской |хозяйства | | | | | | | | | | || |области системы |Костромской | | | | | | | | | | || |мониторинга и |области | | | | | | | | | | || |диспетчеризации | | | | | | | | | | | || |транспорта | | | | | | | | | | | || |водного | | | | | | | | | | | || |хозяйства | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области на базе | | | | | | | | | | | || |технологий | | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||——————————————————————————————————————-|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||Всего по разделу: | |Областной бюджет |90416,0 |- |28530,0 |18933,0 |16785,0 |15842,0 |8600,0 |1726,0 | || | | | | | | | | | | | ||——————————————————————————————————————-|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | |Местный бюджет |13411,0 |- |9022,0 |1861,0 |1861,0 |667,0 |- |- | || | | | | | | | | | | | ||——————————————————————————————————————-|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————---------------||3. Создание инновационно-образовательного центра для повышения уровня квалификации и профессиональной подготовки специалистов в области использования спутниковых навигационных технологий и ||других результатов космической деятельности ||—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————---------------||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||3.1 |Создание |Департамент |Областной бюджет |- |- |- |- |- |- |- |- |Создание || |инновационно- |региональной | | | | | | | | | |инновационно- || |образовательного центра|безопасности | | | | | | | | | |образователь- ного || |Костромской |Костромской | | | | | | | | | |центра || |области для |области | | | | | | | | | | || |повышения уровня | | | | | | | | | | | || |квалификации и | | | | | | | | | | | || |профессиональной | | | | | | | | | | | || |подготовки | | | | | | | | | | | || |специалистов в | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | || |использования | | | | | | | | | | | || |спутниковых | | | | | | | | | | | || |навигационных | | | | | | | | | | | || |технологий на базе | | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС и других | | | | | | | | | | | || |результатов | | | | | | | | | | | || |космической | | | | | | | | | | | || |деятельности | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |5000,0 |- |2222,0 |1666,0 |278,0 |278,0 |278,0 |278,0 | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||——————————————————————————————————————-|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||Всего по разделу: | |Областной бюджет |- |- |- |- |- |- |- |- | || | | | | | | | | | | | ||——————————————————————————————————————-|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | |Внебюджетные |5000,0 |- |2222,0 |1666,0 |278,0 |278,0 |278,0 |278,0 | || | |источники | | | | | | | | | ||——————————————————————————————————————-|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————---------------||4. Разработка нормативно-справочного обеспечения ||—————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————---------------||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||4.1. |Разработка |Департамент |Областной бюджет |- |- |- |- |- |- |- |- |Разработка || |концепции |региональной | | | | | | | | | |проектов || |использования |безопасности | | | | | | | | | |нормативных || |технологий на базе |Костромской | | | | | | | | | |правовых актов|| |ГЛОНАСС и других |области | | | | | | | | | | || |результатов | | | | | | | | | | | || |космической | | | | | | | | | | | || |деятельности в | | | | | | | | | | | || |интересах | | | | | | | | | | | || |социально- | | | | | | | | | | | || |экономического и | | | | | | | | | | | || |инновационного | | | | | | | | | | | || |развития | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |445,0 |222,0 |111,0 |111,0 |111,0 |- | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||4.2. |Разработка |Департамент |Областной бюджет |- |- |- |- |- |- |- |- | || |проектов |региональной | | | | | | | | | | || |регламентов |безопасности | | | | | | | | | | || |информационного |Костромской | | | | | | | | | | || |взаимодействия, |области | | | | | | | | | | || |навигационно- | | | | | | | | | | | || |информационных, | | | | | | | | | | | || |интеллектуальных | | | | | | | | | | | || |транспортных | | | | | | | | | | | || |систем, а также систем| | | | | | | | | | | || |контроля и управления | | | | | | | | | | | || |на базе технологий | | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————|| | | |Внебюджетные |- |- |667,0 |445,0 |222,0 |222,0 |222,0 |222,0 | || | | |источники | | | | | | | | | ||——————————————|————————————————————————|————————————————————|————————————————————|——————————————|————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|——————————————|————————————————————||——————|—————————|——————————|—————————|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|———|| 4.3. |Разра-бот|Депар-таме|Об-ласт-н| - | - | - | - | - | - | - | - | || |ка | нт |ой бюджет| | | | | | | | | || |норма-тив|транс-порт| | | | | | | | | | || |ных | а и | | | | | | | | | | || |право-вых|дорож-ного| | | | | | | | | | || |актов, |хозяй-ств | | | | | | | | | | || |регла-мен| а | | | | | | | | | | || |ти-рую-щи|Кост-ром-с| | | | | | | | | | || |х | кой | | | | | | | | | | || |созда-ние| области | | | | | | | | | | || |и | | | | | | | | | | | || |функ-цион| | | | | | | | | | | || |и-рование| | | | | | | | | | | || |навига-ц | | | | | | | | | | | || |ионно-инф| | | | | | | | | | | || |ор-маци-о| | | | | | | | | | | || |нных, | | | | | | | | | | | || |интел-лек| | | | | | | | | | | || |ту-альных| | | | | | | | | | | || |транс-по | | | | | | | | | | | || |рт- | | | | | | | | | | | || |ных и | | | | | | | | | | | || |диспет-че| | | | | | | | | | | || |рских | | | | | | | | | | | || |систем на| | | | | | | | | | | || |базе | | | | | | | | | | | || |техно-лог| | | | | | | | | | | || |ий | | | | | | | | | | | || |ГЛО-НАСС | | | | | | | | | | | || | | |—————————|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|———|| | | |Вне-бюд-ж| - | - | 111,0 | 222,0 | 334,0 | 111,0 | 111,0 | 111,0 | || | | | ет-ные | | | | | | | | | || | | |источ-ник| | | | | | | | | || | | | и | | | | | | | | | ||————————————————|——————————|—————————|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|———|| Всего по | |Об-ласт-н| - | - | - | - | - | - | - | - | || разделу: | | ой | | | | | | | | | || | | бюд-жет | | | | | | | | | ||————————————————|——————————|—————————|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|———|| | |Вне-бюд-ж| 4000,0 | - | 1223,0 | 889,0 | 667,0 | 444,0 | 444,0 | 333,0 | || | | ет-ные | | | | | | | | | || | |источ-ник| | | | | | | | | || | | и | | | | | | | | | ||————————————————|——————————|—————————|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|———|| Всего по | |Об-ласт-н| 141281,0 | - | 38688,0 | 36424,0 | 27549,0 | 22565,0 | 11948,0 | 4107,0 | || Программе: | | ой | | | | | | | | | || | | бюд-жет | | | | | | | | | ||————————————————|——————————|—————————|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|———|| | |Мест-ный | 13411,0 | - | 9022,0 | 1861,0 | 1861,0 | 667,0 | - | - | || | | бюд-жет | | | | | | | | | ||————————————————|——————————|—————————|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|———|| | |Вне-бюд-ж| 9000,0 | - | 3445,0 | 2555,0 | 945,0 | 722,0 | 722,0 | 611,0 | || | | ет-ные | | | | | | | | | || | |источ-ник| | | | | | | | | || | | и | | | | | | | | | ||————————————————|——————————|—————————|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|———|| | | Итого | 163692,0 | - | 51155,0 | 40840,0 | 30355,0 | 23954,0 | 12670,0 | 4718,0 | ||————————————————|——————————|—————————|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|——————————|———||В том числе по исполнителям: ||————————————————|———————————————————-|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|—————————-|——————————|———|| Департамент | Областной бюджет | 118201 | - | 24688 | 34425 | 24139 | 20586 | 10820 | 3543 | || транспорта | | | | | | | | | | || и дорожного | | | | | | | | | | || хозяйства | | | | | | | | | | || Костромской | | | | | | | | | | || области | | | | | | | | | | || |———————————————————-|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|—————————-|——————————|———|| | Местный бюджет | 2668 | - | 667 | 667 | 667 | 667 | - | - | || |———————————————————-|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|—————————-|——————————|———|| | Внебюджетные | 9000 | - | 3445 | 2555 | 945 | 722 | 722 | 611 | || | источники | | | | | | | | | ||————————————————|———————————————————-|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|—————————-|——————————|———|| Департамент | Местный бюджет | 10743,0 | - | 8355,0 | 1194,0 | 1194,0 | - | - | - | || образования и | | | | | | | | | | || науки | | | | | | | | | | || Костромской | | | | | | | | | | || области | | | | | | | | | | ||————————————————|———————————————————-|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|—————————-|——————————|———|| Департамент | Областной бюджет | 12880,0 | - | 10018,0 | 1431,0 | 1431,0 | - | - | - | ||здравоохране-ния| | | | | | | | | | || Костромской | | | | | | | | | | || области | | | | | | | | | | ||————————————————|———————————————————-|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|—————————-|——————————|———|| Департамент | Областной бюджет | 5080,0 | - | - | - | 1694,0 | 1694,0 | 1128,0 | 564,0 | ||агропромыш-ленно| | | | | | | | | | || го комплекса | | | | | | | | | | || Костромской | | | | | | | | | | || области | | | | | | | | | | ||————————————————|———————————————————-|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|—————————-|——————————|———|| Департамент | Областной бюджет | 5120,0 | - | 3982,0 | 568,0 | 285,0 | 285,0 | - | - | || лесного | | | | | | | | | | || хозяйства | | | | | | | | | | || Костромской | | | | | | | | | | || области | | | | | | | | | | ||————————————————|———————————————————-|———————————|———|——————————|——————————|——————————|——————————|—————————-|——————————|———| (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 23.10.2012 г. N 419-а) Приложение N 2 к областной целевой Программе "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально экономического развития Костромской области на 2012-2018 годы" Оценка эффективности реализации областной целевой программы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Костромской области на 2012-2018 годы" |—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————————————————————————————————————————————--------||N |Задачи, |Показатели, |Ед. |Базовое |Планируемое значение показателя по ||п/п |направленные на |характеризующие |изм. |значение |годам || |достижение цели |достижение цели | |показателя (на | || | | | |начало | || | | | |реализации | || | | | |Программы) | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————————————————————————————————————————————--------||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|| | | | | |2012 |2013 |2014 |2015 |2016 |2017 |2018 ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————||1. |Использование |Доля органов |% |0 |0 |10 |20 |30 |40 |50 |50 || |технической |государственной власти,| | | | | | | | | || |платформы и | | | | | | | | | | || |возможностей |государственных | | | | | | | | | || |единого |учреждений и | | | | | | | | | || |многофункцио- |администраций | | | | | | | | | || |нального |муниципальных | | | | | | | | | || |навигационного |образований, | | | | | | | | | || |информационного |подключенных к единому| | | | | | | | | || |технического центра| | | | | | | | | | || |(ЕМНИТЦ) |многофункционально- му | | | | | | | | | || |Костромской |навигационному | | | | | | | | | || |области, |информационному | | | | | | | | | || |определенного по |техническому центру | | | | | | | | | || |результатам |Костромской области | | | | | | | | | || |областного | | | | | | | | | | || |открытого | | | | | | | | | | || |конкурса, с единой| | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | || |многофункцио- | | | | | | | | | | || |нальной | | | | | | | | | | || |навигационной | | | | | | | | | | || |геоинформацион- ной | | | | | | | | | | || |платформой нашего | | | | | | | | | | || |региона | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————||2. |На технической |Доля транспортных |% |0 |0 |45 |60 |70 |80 |90 |90 || |платформе |средств, занятых в | | | | | | | | | || |единого |пассажирских | | | | | | | | | || |многофункцио- |перевозках на | | | | | | | | | || |нального |территории | | | | | | | | | || |навигационно- |Костромской | | | | | | | | | || |информационного |области, | | | | | | | | | || |технического центра|оборудованных | | | | | | | | | || |Костромской |системой ГЛОНАСС и | | | | | | | | | || |области, |передающих | | | | | | | | | || |определенного по |телематические данные | | | | | | | | | || |результатам |в единый | | | | | | | | | || |областного |многофункциональный | | | | | | | | | || |открытого |навигационный | | | | | | | | | || |конкурса, |информационный | | | | | | | | | || |создание и |технический центр | | | | | | | | | || |модернизация |Костромской области| | | | | | | | | || |навигационно- | | | | | | | | | | || |информационных систем| | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | || |диспетчеризации и | | | | | | | | | | || |мониторинга на базе | | | | | | | | | | || |спутниковых | | | | | | | | | | || |навигационных | | | | | | | | | | || |технологий | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС, | | | | | | | | | | || |пассажирского | | | | | | | | | | || |транспорта, | | | | | | | | | | || |включая | | | | | | | | | | || |межрегиональные и | | | | | | | | | | || |социальные | | | | | | | | | | || |перевозки, | | | | | | | | | | || |транспорта для | | | | | | | | | | || |перевозки | | | | | | | | | | || |учащихся, | | | | | | | | | | || |ведомственного | | | | | | | | | | || |транспорта | | | | | | | | | | || |органов власти | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|| | |Доля транспортных |% |0 |0 |70 |80 |90 |90 |90 |90 || | |средств, занятых в | | | | | | | | | || | |перевозках | | | | | | | | | || | |учащихся на | | | | | | | | | || | |территории | | | | | | | | | || | |Костромской | | | | | | | | | || | |области, | | | | | | | | | || | |оборудованных | | | | | | | | | || | |системой ГЛОНАСС и | | | | | | | | | || | |передающих | | | | | | | | | || | |телематические данные | | | | | | | | | || | |в единый | | | | | | | | | || | |многофункциональный | | | | | | | | | || | |навигационный | | | | | | | | | || | |информационный | | | | | | | | | || | |технический центр | | | | | | | | | || | |Костромской области| | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|| | |Доля ведомственных |% |0 |0 |20 |40 |60 |80 |90 |90 || | |транспортных средств| | | | | | | | | || | |органов власти | | | | | | | | | || | |Костромской области, | | | | | | | | | || | |оборудованных | | | | | | | | | || | |системой ГЛОНАСС и | | | | | | | | | || | |передающих | | | | | | | | | || | |телематические данные | | | | | | | | | || | |в единый | | | | | | | | | || | |многофункциональный | | | | | | | | | || | |навигационный | | | | | | | | | || | |информационный | | | | | | | | | || | |технический центр | | | | | | | | | || | |Костромской области| | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|| | |Доля транспортных средств|% |0 |0 |70 |80 |85 |90 |90 |90 || | |лесного хозяйства | | | | | | | | | || | |Костромской | | | | | | | | | || | |области, | | | | | | | | | || | |оборудованных | | | | | | | | | || | |системой ГЛОНАСС и | | | | | | | | | || | |передающих | | | | | | | | | || | |телематические данные | | | | | | | | | || | |в единый | | | | | | | | | || | |многофункциональный | | | | | | | | | || | |навигационный | | | | | | | | | || | |информационный | | | | | | | | | || | |технический центр | | | | | | | | | || | |Костромской области| | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|| | |Доля транспортных средств|% |0 |0 |0 |0 |10 |30 |70 |90 || | |сельского хозяйства | | | | | | | | | || | |Костромской | | | | | | | | | || | |области, | | | | | | | | | || | |оборудованных | | | | | | | | | || | |системой ГЛОНАСС и | | | | | | | | | || | |передающих | | | | | | | | | || | |телематические данные | | | | | | | | | || | |в единый | | | | | | | | | || | |многофункциональный | | | | | | | | | || | |навигационный | | | | | | | | | || | |информационный | | | | | | | | | || | |технический центр | | | | | | | | | || | |Костромской области| | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|| | |Доля транспортных средств|% |0 |0 |0 |0 |10 |30 |70 |90 || | |водного хозяйства | | | | | | | | | || | |Костромской | | | | | | | | | || | |области, | | | | | | | | | || | |оборудованных | | | | | | | | | || | |системой ГЛОНАСС и | | | | | | | | | || | |передающих | | | | | | | | | || | |телематические данные | | | | | | | | | || | |в единый | | | | | | | | | || | |многофункциональный | | | | | | | | | || | |навигационный | | | | | | | | | || | |информационный | | | | | | | | | || | |технический центр | | | | | | | | | || | |Костромской области| | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————||3. |Создание на |Доля транспортных средств|% |0 |0 |70 |80 |90 |90 |90 |90 || |технической |скорой и неотложной | | | | | | | | | || |платформе |медицинской | | | | | | | | | || |единого |помощи, включая | | | | | | | | | || |многофункцио- |транспортные | | | | | | | | | || |нального |средства | | | | | | | | | || |навигационного |территориального центра | | | | | | | | | || |информационного |медицины катастроф, на | | | | | | | | | || |технического центра|территории | | | | | | | | | || |Костромской |Костромской | | | | | | | | | || |области, |области, | | | | | | | | | || |определенного по |оборудованных | | | | | | | | | || |результатам |системой ГЛОНАСС и | | | | | | | | | || |областного |передающих | | | | | | | | | || |открытого |телематические данные | | | | | | | | | || |конкурса, |в единый | | | | | | | | | || |навигационно- |многофункциональный | | | | | | | | | || |информационных систем|навигационный | | | | | | | | | || | |информационный | | | | | | | | | || |диспетчеризации и |технический центр | | | | | | | | | || |мониторинга |Костромской области| | | | | | | | | || |транспорта служб | | | | | | | | | | || |экстренного | | | | | | | | | | || |реагирования на | | | | | | | | | | || |территории | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | || |области с | | | | | | | | | | || |использованием | | | | | | | | | | || |спутниковых | | | | | | | | | | || |навигационных | | | | | | | | | | || |технологий | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|| | |Сокращение времени |% |0 |2 |4 |6 |7 |7 |7 |7 || | |прибытия служб | | | | | | | | | || | |экстренного | | | | | | | | | || | |реагирования на | | | | | | | | | || | |территории | | | | | | | | | || | |Костромской | | | | | | | | | || | |области, | | | | | | | | | || | |оборудованных | | | | | | | | | || | |системой ГЛОНАСС | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————||4. |Создание на |Доля транспортных |% |0 |10 |20 |50 |80 |90 |90 |90 || |технической |средств, | | | | | | | | | || |платформе |перевозящих | | | | | | | | | || |единого |тяжеловесные и | | | | | | | | | || |многофункцио- |крупногабаритные грузы | | | | | | | | | || |нального |по территории | | | | | | | | | || |навигационного |Костромской | | | | | | | | | || |информационного |области, | | | | | | | | | || |технического центра|оборудованных | | | | | | | | | || |Костромской |системой ГЛОНАСС и | | | | | | | | | || |области, |передающих | | | | | | | | | || |определенного по |телематические данные | | | | | | | | | || |результатам |в единый | | | | | | | | | || |областного |многофункциональный | | | | | | | | | || |открытого |навигационный | | | | | | | | | || |конкурса, систем|информационный | | | | | | | | | || | |технический центр | | | | | | | | | || |диспетчеризации и |Костромской области| | | | | | | | | || |мониторинга | | | | | | | | | | || |транспорта, | | | | | | | | | | || |осуществляющего | | | | | | | | | | || |перевозки | | | | | | | | | | || |крупногабарит- ных и | | | | | | | | | | || |тяжеловесных | | | | | | | | | | || |грузов, а | | | | | | | | | | || |также опасных грузов| | | | | | | | | | || |на территории | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | || |области с | | | | | | | | | | || |использованием | | | | | | | | | | || |спутниковых | | | | | | | | | | || |навигационных | | | | | | | | | | || |технологий | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|| | |Доля транспортных |% |0 |0 |10 |80 |85 |90 |90 |90 || | |средств, | | | | | | | | | || | |перевозящих опасные| | | | | | | | | || | |грузы по территории | | | | | | | | | || | |Костромской | | | | | | | | | || | |области, | | | | | | | | | || | |оборудованных | | | | | | | | | || | |системой ГЛОНАСС и | | | | | | | | | || | |передающих | | | | | | | | | || | |телематические данные | | | | | | | | | || | |в единый | | | | | | | | | || | |многофункциональный | | | | | | | | | || | |навигационный | | | | | | | | | || | |информационный | | | | | | | | | || | |технический центр | | | | | | | | | || | |Костромской области| | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————||5. |Повышение уровня|Количество |чел. |0 |0 |10 |20 |30 |40 |50 |50 || |квалификации |государственных и | | | | | | | | | || |и профессиональ- |муниципальных | | | | | | | | | || |ной подготовки |гражданских | | | | | | | | | || |специалистов |служащих, | | | | | | | | | || |органов |работников | | | | | | | | | || |государственной власти|государственных | | | | | | | | | || |Костромской |учреждений и | | | | | | | | | || |области, |организаций, | | | | | | | | | || |государственных |прошедших обучение в | | | | | | | | | || |учреждений, |области | | | | | | | | | || |органов |использования | | | | | | | | | || |местного |навигационно- | | | | | | | | | || |самоуправления |информационных систем | | | | | | | | | || |муниципальных |на базе технологий | | | | | | | | | || |образований |ГЛОНАСС и других | | | | | | | | | || |Костромской |результатов | | | | | | | | | || |области, |космической | | | | | | | | | || |специалистов |деятельности, | | | | | | | | | || |предприятий для |созданных в рамках | | | | | | | | | || |работы, с |реализации | | | | | | | | | || |создаваемыми |программы | | | | | | | | | || |навигационно- | | | | | | | | | | || |информационны- ми, | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | || |геоинформацион- ными и| | | | | | | | | | || |другими системами на | | | | | | | | | | || |базе | | | | | | | | | | || |технологий | | | | | | | | | | || |ГЛОНАСС и других| | | | | | | | | | || |результатов | | | | | | | | | | || |космической | | | | | | | | | | || |деятельности | | | | | | | | | | ||—————|——————————————————————|———————————————————————————|———————|———————————————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|