Постановление Администрации Костромской области от 26.03.2012 № 121-а

О внесении изменений в постановление администрации Костромской области от 27.08.2010 № 301-а

  
                    АДМИНИСТРАЦИЯ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ                   
                              ПОСТАНОВЛЕНИЕ                             
                       от 26 марта 2012 г. N 121-а                      О внесении изменений в постановление администрации Костромской области
                          от 27.08.2010 № 301-а                         
      В соответствии со статьей 31 Федерального закона от 8 ноября  2007года  №  257-ФЗ  «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности вРоссийской   Федерации   и   о   внесении   изменений   в    отдельныезаконодательные    акты    Российской    Федерации»,    постановлениемПравительства Российской Федерации от 16 ноября  2009 года  №  934  «Овозмещении     вреда,     причиняемого    транспортными    средствами,осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогамРоссийской  Федерации», Законом Костромской области от 21 декабря 2011года  №  156-5-ЗКО  «О   разграничении   полномочий   между   органамигосударственной  власти  Костромской  области  в  сфере  использованияавтомобильных дорог регионального  или  межмуниципального  значения  иосуществления дорожной деятельности» администрация Костромской областиПОСТАНОВЛЯЕТ:
      1. Внести в постановление администрации Костромской области от  27августа  2010  года  №  301-а  «О  мерах  по  обеспечению  сохранностиавтомобильных   дорог    общего    пользования    регионального    илимежмуниципального   значения   в   Костромской  области»  (в  редакциипостановлений администрации Костромской области от 09.12.2011 № 489-а,от 21.02.2012 № 80-а) следующие изменения:
      изложить  показатели  размера  вреда,  причиняемого  транспортнымисредствами,   осуществляющими   перевозки   тяжеловесных  грузов,  придвижении таких транспортных средств по  автомобильным  дорогам  общегопользования регионального или межмуниципального значения в Костромскойобласти  (приложение)  в  новой   редакции   согласно   приложению   кнастоящему постановлению.
      2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официальногоопубликования.
                                                      Губернатор области
                                                              И. Слюняев
                                                              Приложение
                                           к постановлению администрации
                                                     Костромской области
                                           от «26» марта 2012 г. № 121-а
                        Показатели размера вреда,                       
     причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки   
       тяжеловесных грузов, при движении таких транспортных средств     
        по автомобильным дорогам общего пользования регионального       
           или межмуниципального значения в Костромской области         
                                                               Таблица 1
              Размер вреда при превышении значения предельно            
                 допустимой массы транспортного средства                |———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||    Превышение предельно допустимой    |   Размер вреда (рублей на 100 км)   ||  массы транспортного средства (тонн)  |                                     ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||           До 5 включительно           |                 240                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||       Свыше 5 до 7 включительно       |                 285                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||      Свыше 7 до 10 включительно       |                 395                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||      Свыше 10 до 15 включительно      |                 550                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||      Свыше 15 до 20 включительно      |                 760                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||      Свыше 20 до 25 включительно      |                1035                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||      Свыше 25 до 30 включительно      |                1365                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||      Свыше 30 до 35 включительно      |                1730                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||      Свыше 35 до 40 включительно      |                2155                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||      Свыше 40 до 45 включительно      |                2670                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||      Свыше 45 до 50 включительно      |                3255                 ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————||               Свыше 50                |      по отдельному расчету[*]       ||———————————————————————————————————————|—————————————————————————————————————|
                                                               Таблица 2
     Размер вреда при превышении значений предельно допустимых осевых   
              нагрузок на каждую ось транспортного средства             |————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————||Превышение предельно допустимых |  Размер вреда   |   Размер вреда в период   ||     осевых нагрузок на ось     | (рублей на 100  |  временных ограничений в  ||     транспортного средства     |       км)       | связи с неблагоприятными  ||          (процентов)           |                 |  природно-климатическими  ||                                |                 | условиями (рублей на 100  ||                                |                 |            км)            ||————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————||       До 10 включительно       |       925       |           5260            ||————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————||  Свыше 10 до 20 включительно   |      1120       |           7710            ||————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————||  Свыше 20 до 30 включительно   |      2000       |           7710            ||————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————||  Свыше 30 до 40 включительно   |      3125       |           10960           ||————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————||  Свыше 40 до 50 включительно   |      4105       |           15190           ||————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————||  Свыше 50 до 60 включительно   |      5215       |           21260           ||————————————————————————————————|—————————————————|———————————————————————————||————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————-||            Свыше 60            |           по отдельному расчету*            ||————————————————————————————————|————————————————————————————————————————————-|[*]  Расчет  размера  вреда  осуществляется   с   применением   методаматематической  экстраполяции  значений  размера  вреда при превышениизначений предельно допустимой массы и допустимых  осевых  нагрузок  накаждую ось транспортного средства.