Постановление Губернатора Костромской области от 06.06.2001 № 229
О проведении областного конкурса профессионального мастерства водителей
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ГУБЕРНАТОР КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 06 июня 2001 г. №229 Утратилo силу - Постановление Губернатора Костромской области от 28.02.2003 г. N 96 О ПРОВЕДЕНИИ ОБЛАСТНОГО КОНКУРСА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МАСТЕРСТВА ВОДИТЕЛЕЙ В целях совершенствования профессионального мастерства,популяризации профессии водителя, реализации областной программы"Повышение безопасности дорожного движения в Костромской областина 2001 2003 годы" ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Утвердить "Положение о проведении областного конкурсапрофессионального мастерства водителей" (Приложение №1). 2. Утвердить состав организационного комитета областногоконкурса профессионального мастерства водителей (Приложение №2). 3. Рекомендовать органам самоуправления городов и районовобласти совместно с транспортными и другими заинтересованнымиорганизациями организовать проведение отборочных соревнований инаправить команды для участия в областном конкурсе. 4. Контроль за выполнением данного постановления возложить напервого заместителя главы администрации области Цикунова Ю.Ф. 5. Настоящее постановление вступает в силу со дняопубликования.Губернатор области В.А.Шершунов П О Л О Ж Е Н И Е о проведении областного конкурса профессионального мастерства водителей 1. Цели конкурса. Совершенствование профессионального мастерства водителей. Выявление лучших водителей и команд. Популяризация и пропаганда профессии водителя среди молодежи. 2. Организация конкурса. Организация конкурса возлагается на организационный комитет. 3. Время и место проведения. Соревнования проводятся с 19 по 20 октября 2001 года в г.Костроме. В первый день проводится проверка знаний правилдорожного движения (ПДД) всех участников и соревнование поскоростному маневрированию на автобусе ПАЗ 3205. Во второй день проводятся соревнования по скоростномуманеврированию автомобилей ГАЗ 31029 и ГАЗ 3307 и награждениепобедителей. 4. Участники конкурса. К участию в конкурсе допускаются водители, имеющиеводительское удостоверение с обязательно открытыми категориями наданный вид транспорта. Конкурс проводится в командном и личном зачетах. К командным соревнованиям допускаются команды, в составкоторой входят 3 человека (по одному водителю на каждую маркуавтомобиля). При отсутствии в команде одной или двух марокавтомобилей участники выступают только в личном зачете. Список участников необходимо прислать в срок до 1 октября2001г. по адресу: г. Кострома, ул. Советская, 122. 5. Основные условия проведения соревнований по проверке знаний ПДД и скоростному маневрированию. Проверка знаний ПДД состоит из 20 вопросов экзаменационныхбилетов ГИБДД. Проверка проводится на компьютерной установке савтоматической регистрацией времени, затраченного на ответы. При выполнении упражнений по скоростному маневрированию натрассе устанавливается 10 фигур для автомобилей марки ГАЗ 31029,ГАЗ 3307 и автобуса ПАЗ 3205, предусмотренных правиламисоревнований по автоспорту. (Приложение к положению) 6. Оценка результатов и определение победителей конкурса. Личные результаты участника конкурса определяются понаибольшей сумме очков, начисленных за занятые места в каждомразделе программы соревнований. Количество очков являетсяразностью между числом участвующих в данном разделе программы изанятым местом с добавлением поощрительных очков (за 1 место трех,за 2 место одного очка). При равенстве результатов предпочтениеотдается участнику, имеющему лучшие результаты по скоростномуманеврированию. Командные результаты определяются по наибольшей сумме очков,набранных всеми участниками команды. При равенстве очковпредпочтение отдается команде, имеющей большее количество первых,вторых и т.д. мест в личных зачетах участников команды. Результаты проверки знаний ПДД оцениваются количествомправильных ответов, за каждый из которых начисляется 1 балл. Местараспределяются по наибольшей сумме баллов (при равенстве балловпредпочтение отдается участнику, затратившему меньше времени наответы). Контрольное время на ответы по вопросам 10 минут. Результаты участников соревнований по скоростномуманеврированию определяются суммой времени в секундах,затраченного на прохождение дистанции, а также штрафными очками,начисленными за неправильное выполнение упражнения. Контрольноевремя для выполнения упражнений определяется по маркамавтомобилей. При равенстве результатов по штрафным очкампредпочтение отдается участнику, прошедшему дистанцию занаименьшее время. Участнику, не выполнившему норматив времени поскоростному маневрированию, начисляются очки после всехучастников, уложившихся в контрольное время. Количество очков, набранных командами во всех видахсоревнований, независимо от выступления участника команды(участник не уложился в контрольное время), при распределении местучитываются в равных условиях с другими командами. 7. Награждение победителей. Победители и призеры награждаются командными призами (кубки),призами в личном зачете за первое, второе и третье место,поощрительными призами по видам соревнования и другимипоощрительными призами и подарками. 8. Финансовое обеспечение. Финансовое обеспечение конкурса осуществляется за счеторганизационных взносов участников. Для участия в конкурсеучастники перечисляют в срок до 1 октября 2001г. организационныйвзнос в размере 400 руб. за каждого участника по следующимреквизитам: КГПОПАП ИНН 4401001591 Р/счет 40502810800000010111 филиал Комбанка "Газпромбанк" г.Кострома кор. счет 30101810300000000701 БИК 043469701. В сумму организационного взноса не входит проживание ипитание участников. С О С Т А В Организационного комитета областного конкурса профессионального мастерства водителей. Цикунов Ю.Ф. первый заместитель главы администрации области (председатель оргкомитета). Кучин В.В. начальник департамента транспорта администрации области Мельников С.В. начальник ГИБДД УВД области (по согласованию). Максимов Н.В. начальник КООРТИ (по согласованию). Рец Н.И. начальник управления "Костромаавтодор" (посогласованию).Груздева Н.М. - председатель обкома профсоюзов работниковавтомобильного транспорта (по согласованию). Рейх В.Г. - заместитель главы администрации г. Костромы (по согласованию). Шибаков Н.В. начальник департамента транспорта администрации г. Костромы (по согласованию).Дудырин Н. И. заместитель начальника департамента транспорта администрации области. Чернышев Н.А. ведущий специалист по БДД департамента транспорта администрации области. Вдовенко В.Н. главный специалист департамента транспорта администрации области.Шайнов А.Н. заместитель начальника ГИБДД УВД области(по согласованию).Захаров И.Н. председатель РОСТО (по согласованию).Анохин Б.Б. командир Костромского авиапредприятия (посогласованию).Рыбинский В.В. директор ПАТП № 3 (по согласованию). Исаев М.И. директор Костромского грузового АТП (посогласованию). Рябов А.В. директор Волгореченского МПАТП (по согласованию). Бодров Е.В. директор ПАТП № 3 (по согласованию).Лаптев Б.А. - инспектор КООРТИ (по согласованию). Скоростное маневрирование 1. Перечень фигур и упражнений. 1. 1. "Круг" - две концентрические окружности, обозначенныевертикальными ограничителями в виде стоек. Окружности образуютпроезжую часть, въезд в которую осуществляется через воротавнешней окружности. Упражнения: - "круг" передним ходом по часовой стрелке. Участник должен въехать через ворота на проезжую часть и ,описав полный круг, выехать не задев ограничителей. 1. 2. "Бокс" прямоугольник, ограниченный стойками с трехсторон и с открытой с узкой стороной. Упражнения: - въезд в "Бокс" задним ходом. Участник должен поставить автомобиль с открытой стороны так,чтобы ни одна его деталь не выходила за проекцию фигуры. Привыполнении упражнения не штрафуются зеркала, выступающие запределы фигуры, но задевание ими ограничителей фигуры штрафуетсяна общих основаниях. 1. 3. "Стоянка" прямоугольник, ограниченный стойками с трехсторон и с одной открытой большой стороной, обозначенной линией наповерхности площадки. Участник должен через открытую сторону фигуры поставитьавтомобиль так, чтобы ни одна его деталь, за исключением зеркалзаднего вида, не выступала за проекцию фигуры. Выполнение фигурыдолжно сопровождаться полной остановкой автомобиля. 1. 4. "Тоннельные ворота" две пары горизонтальныхограничителей в виде стоек с консолями, установленными на высотенаибольшей ширины автомобиля Участник должен проехать ворота передним ходом, не задевгоризонтальных ограничителей. 1. 5. "Змейка" пять ограничителей в виде стоек, установленныхпо прямой линии с одинаковым интервалом, образующих четырепроезда. Участник должен проехать последовательно все четыре проезда,полностью выехав за створ крайнего проезда. Упражнение сначалавыполняется передним, а затем задним ходом. Неполный выезд запоследнюю стойку не является ошибкой, автомобиль должен лишь выйтииз створа последнего проезда. 1. 6. "Колея" две пары ограничителей в виде брусков,образующих проезд для колес одной стороны автомобиля. Участник должен провести автомобиль так, чтобы передние изадние колеса правой стороны автомобиля прошли междуограничителями, не задев их. 1. 7. "Эстафета" две стойки с кронштейнами, расположенными науровне левого оконного проема кабины водителя. Эстафетой служитжесткое кольцо сечением 5-10 мм. и диаметром 200 мм., надетое накронштейн. Участник должен снять кольцо и повесить его на кронштейнвторой стойки, отстоящей от первой на расстоянии 40 м. Во времявыполнения упражнения не допускается остановка автомобиля. 1. 8. "STOP" - линия длинной 3 м и шириной 15 см наносится наповерхность площадки. Участник должен двигаться в зоне запрещения остановки (5м.),установить автомобиль так, чтобы оба передних колеса находились вконтакте с линией "STOP". После остановки на линии "STOP" участник не должен отпускатьтормозную педаль без разрешения судьи, иначе автомобиль можетоткатиться от линии, или подкатиться к ней, что в обоих случаяхможет привести к незачету выполнения упражнения. Контакт колеса с линией не обязательно должен быть по всейширине шины, достаточен контакт любой его точки в любом местелинии "STOP". 2. РАЗМЕРЫ ФИГУРФигура Обознач. Размеры (см) ГАЗ 31029 ГАЗ 3307 ПАЗ 3205Круг R н 663 963 910 R в 310 504 360 Ш к 459 550Бокс Д б 516 665 728 Ш б 226 269 310Стоянка Д с 744 959 1050 Ш с 215 256 295Змейка Д з 694 895 980Ворота Д в 280 370 360 Ш в 204 243 280Колея Д к 500 700 700 Ш к 40 71 71 Контрольное время для выполнения упражнений 4 мин 30 сек 6 мин 6 мин 3. Классификация штрафных очков по фигурам за допущенные нарушения в соревнованиях по фигурному вождению автомобиля.Фигуры Вид нарушений Кол-во штрафн ых очковЛиния "STOP" Нет соприкосновения автошины с разметкой лин 50 ии "STOP". 50 Промежуточная остановка в зоне запрещения ос тановки (5 м до линии "STOP"Тоннельные ворота Задевание кузовом автобуса одного ограничите 50 ля. Задевание одного ограничителя. 50 Падение кольца, касание стойки, остановка ав 100 томобиля при выполнении фигуры.(за каждое изЗмейка передним Пропуск одного створа стоек, невыезд за стой 100 ку. 30 Задевание, наезд на стойку.Круг передним ход Задевание, наезд на стойку. 30ом Не выполнение фигуры, выезд за задние и пере 300 дние стойки более чем на 0,5 м. 30 Задевание, сбивание одной стойки. Невыполнение (незаезд) фигуры 100 Задевание, сбивание одной стойки. 30 Участник соревнования по фигурному вождению при пропуске илиуклонении от выполнения одной из установленных на трассе фигур ссоревнований снимается. Уклонением от выполнения упражнения считается: - пропуск в фигуре "змейка" двух или более проездов; - если в фигуре "колея" автомобиль прошел мимо; - если в фигуре "эстафета" не снято кольцо; - если в любой фигуре участник, совершив ошибку, не стал заканчивать упражнение и приступил к выполнению следующего.