Постановление Губернатора Костромской области от 12.11.2001 № 447
О конкурсе среди городов и районов Костромской области в сфере безопасности дорожного движения
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ ГУБЕРНАТОР КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 12 ноября 2001 г. №447 Утратил силу - Постановление Губернатора Костромской области от 06.10.2004 г. N 574 О КОНКУРСЕ СРЕДИ ГОРОДОВ И РАЙОНОВ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ В СФЕРЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ (В редакции Постановления Губернатора Костромской области от 31.07.2003 г. N 381) В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации "Обезопасности дорожного движения" с целью снижения дорожнотранспортного травматизма и последствий дорожно транспортныхпроисшествий в Костромской области и реализации мероприятий"Областной программы по повышению безопасности дорожного движенияна 2001 2003 годы", утвержденной постановлением главыадминистрации Костромской области от 28 ноября 2000 года № 482,ПОСТАНОВЛЯЮ: 1. Утвердить "Положение о конкурсе среди городов и районовКостромской области в сфере безопасности дорожного движения"(Приложение). 2. Итоги конкурса подводить на областной комиссии пообеспечению безопасности дорожного движения (председатель комиссииТихомиров В.П.). 3. С целью поощрения победителей конкурсаустановить премии: (В редакции Постановления Губернатора Костромской областиот 31.07.2003 г. N 381)- Району (городу), занявшему первое место, 50 тыс. руб.;- Району (городу), занявшему второе место, 35 тыс. руб.;- Району (городу), занявшему третье место, 20 тыс. руб. 4. Департаменту финансов администрации области (Максин В.Ф.)при формировании областного бюджета на 2002 год и последующие годыпредусмотреть выделение средств на проведение конкурса по разделу30 "Прочие расходы". 5. Рекомендовать главам местного самоуправления:- организовать проведение конкурса на территории своего района,города;- возложить функции по подведению итогов районного, городскогоконкурса нарайонные, городские комиссии по обеспечению безопасности дорожногодвижения;- изыскать средства для поощрения победителей районных, городскихконкурсов. 6. Управлению внутренних дел области (Смирнов Н.А.) на основепроведения конкурса ежегодно обобщать и пропагандировать передовойопыт организации работы в сфере безопасности дорожного движения, втом числе через средства массовой информации. 7. Контроль за выполнением настоящего постановления возложитьна первого заместителя главы администрации области Тихомирова В.П. (В редакции Постановления Губернатора Костромской областиот 31.07.2003 г. N 381) 8. Постановление вступает в силу со дня официальногоопубликования.Губернатор области В.А.Шершунов ПОЛОЖЕНИЕ о конкурсе среди городов и районов Костромской области в сфере безопасности дорожного движения 1. Цели и задачи конкурса. 1. Областной конкурс области в сфере безопасности дорожного движения проводится ежегодно в целях: Обеспечения охраны жизни, здоровья граждан, их имущества, повышения гарантий их законных прав на безопасные условия движения на дорогах; Усиления внимания к этим вопросам со стороны органов местного самоуправления, органов надзора и контроля, отвечающих за безопасные условия движения, руководителей предприятий, профсоюзов и других объединений работников, действующих на территории района, города. 2. Условием достижения цели является решение следующих задач: совершенствование системы управления обеспечением безопасности дорожного движения; предупреждение опасного поведения участников дорожного движения и повышение надежности водителей транспортных средств; ликвидация и профилактика возникновения участков концентрации дорожно- транспортных происшествий на территориальной сети дорог; совершенствование правового, информационного, организаторского и технического обеспечения контрольно надзорной деятельности; систематичность пропагандистских мероприятий по безопасности дорожного движения и регулярное освещение вопроса безопасности дорожного движения по радио и телевидению; совершенствование системы спасения и эвакуации пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях; профилактика детского дорожно-транспортного травматизма. 2. Организация конкурса. 1. Организация и ответственность за проведение конкурсавозлагается на областную комиссию по обеспечению безопасностидорожного движения. 2. Подведение итогов конкурса между городами и районами вобласти проводится областной комиссией по безопасности дорожногодвижения. 3. Подведение итогов конкурса между районами и городамипроводятся в апреле последующего года, после получения документовпо проведению конкурса (показателей конкурса по безопасностидорожного движения) и опубликования статистической отчетности побезопасности дорожного движения. 3. 1.Документы по проведению конкурса (показатели конкурса побезопасности дорожного движения) предоставляются городами ирайонами области в областную комиссию по обеспечению безопасностидорожного движения до 1 апреля последующего года. 4. Итоги конкурса подводятся ежегодно по перечню показателейпо состоянию на 31 декабря отчетного года. 5. Перечень показателей для подведения итогов конкурсаприведен в приложении. 6. По итогам конкурса определяются три лучших района, городав области с наилучшими показателями по безопасности дорожногодвижения. 5. Условия конкурса. Победителями конкурса признаются районы, города области,достигшие наилучших результатов в выполнении следующих основныхусловий: 1. Отсутствует или значительно снижается в течение годаколичество дорожно-транспортных происшествий или несчастныхслучаев. 2. Приняты и выполняются районные, городские программы побезопасности дорожного движения. 4. Поощрение победителей конкурса. Поощрение победителей конкурса между районами, городамиобласти осуществляется губернатором области в соответствии спостановлением "О проведении конкурса на лучший населенный пунктсреди городов и районов области в сфере безопасности дорожногодвижения.Приложениек Положению о конкурсе средигородов и районов Костромскойобласти в сфере безопасностидорожного движения.ПОКАЗАТЕЛИконкурса по безопасности дорожного движения._________________________________________(район, город)Представляется в областную комиссию по безопасности дорожногодвижения№ Показатели Состояние Состояние нап.п. на 31.12 31.12 предыдущего отчетного года года Краткая характеристика района или города: Площадь, кв.км.: Протяженность автодорог, км: Количество населения, чел: Количество автотранспортных предприятий и частных предпринимателей: Количество автотранспортных единиц в городе, районе, всего: В том числе: государственных- частных- Количество ДТП в районе, городе, всего- в том числе с участием детей- Количество пострадавших в ДТП, всего- в том числе ранено- погибло- Материальные последствия от ДТП (в тыс. руб.).1. Количество опросов общественного мнения по2. проблемам безопасности дорожного движения (далее БДД). Количество проведенных пресс-конференций,3. брифингов, "круглых столов", "прямых линий" по вопросам4. обеспечения безопасности дорожного движения. Количество (по времени) освещения вопросов5. безопасности дорожного движения в телевизионных передачах и на радио. Количество выпущенных изданий печатной продукции6. по формированию у населения знаний безопасности7. дорожного8. движения.9. Наличие специалиста по БДД при администрации района,10. города: Освобожденного (да, нет)- По совместительству (да, нет)-11. Процент прохождения технического осмотра транспортных средств района, города-12. Количество проведенных заседаний комиссии по БДД. Количество проведенных семинаров по вопросам13. безопасности дорожного движения.14. Участие в областных конкурсах профессионального мастерства15. водителей (да, нет). Контроль требований обязательной сертификации на автомобильном транспорте (да, нет).16. Количество руководителей и специалистов транспортных предприятий, независимо от форм собственности,17. прошедших аттестацию по БДД. Принята городская, районная программа или18. мероприятия по БДД (да, нет). Численность работников, занятых в19. автотранспортных предприятиях.20. Количество автотранспортных предприятий, в21. которых проведена аттестация рабочих мест. Количество автотранспортных предприятий, в22. которых организация работы по БДД возложена:23. На освобожденного инженера по БДД По совместительству на одного из специалистов-24. На специалиста со стороны на договорной основе-25. Количество предприятий, в которых имеется комплекс26. инструкций БДД по профессиям и видам производимых работ.27. Количество предприятий, имеющих: Кабинет по БДД- Уголок БДД-28. Наличие курсов подготовки водителей (да, нет).29. Проведение занятий с водительским составом по30. специальной 20-часовой программе (да, нет). Количество проведенных занятий с водителями31. наставниками автотранспортных предприятий. Количество комнат отдыха водителей.32. Наличие учебных пунктов по подготовке ответственных за эксплуатацию транспортных средств, связанную с33. обеспечением безопасности дорожного движения (да, нет). Проводится реконструкция и ремонт автовокзалов и автостанций (да, нет).34. Проводится обустройство привокзальных территорий (да, нет). Количество ремонтируемых автодорог (в км.).35. Количество разработанных и обновленных схем дислокации36. средств организации дорожного движения. Выполнение горизонтальной разметки проезжей части37. автодорог (количество метров). Установка на сети автодорог дорожных знаков согласно38. схемам дислокации средств организации движения (количество в шт.).39. Количество обустроенных автобусных остановок. Реконструкция пешеходных тротуаров.40. Организован контроль за весовыми параметрами транспортных41. средств (да, нет). Количество пунктов проведения предрейсовых42. медицинских осмотров водителей предприятий и организаций независимо от форм собственности. Наличие передвижного наркологического пункта по контролю за работой водительского состава на линии (да, нет). Наличие курсов подготовки водителей, сотрудников государственной автоинспекции и служб оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях (далее ДТП) по оказанию им доврачебной помощи на базе скорой и медицинской помощи (да, нет). Разработка системы оперативной связи государственной автоинспекции, дорожно-эксплуатационных служб и органов здравоохранения с последующим его внедрением (да, нет). Наличие системы оказания медицинской помощи на догоспитальном этапе (да, нет). Наличие реанимационно травматологических автомобилей скорой помощи (да, нет). Наличие информационной схемы расположения сети медицинских учреждений и пунктов связи на дорогах (да, нет). Организация и проведение смотров конкурсов среди дошкольных учреждений и учебных заведений "Красный, желтый, зеленый", "Зеленый огонек" и т.д. (да, нет). Подготовка и издание "Уголков безопасности" для детских школьных и дошкольных учреждений (да, нет). Наличие автобусов для перевозки детей к месту учебы (да, нет). Организации отрядов юных инспекторов движения (далее ЮИД). Проведение соревнований среди команд ЮИД "Безопасное колесо" (да, нет). Комиссионный осмотр дорог и автотранспорта, осуществляющего перевозки детей к школе. К показателям может быть приложена пояснительная записка. Председатель районной, городской Комиссии по БДД ____________________________________