ДУМА ГОРОДАКОСТРОМЫ
РЕШЕНИЕ
27 апреля 2017года № 54
О внесении изменений в местные нормативыградостроительного проектирования города Костромы
В соответствии с Положением о порядкеподготовки и утверждения Местных нормативов градостроительного проектированиягорода Костромы, утвержденным решением Думы города Костромы от 19декабря 2013 года № 221,
руководствуясьстатьями29 и 55 Устава города Костромы, Дума города Костромы решила:
1. Внести в Местные нормативыградостроительного проектирования города Костромы, утвержденные решением Думыгорода Костромы от26 марта 2015 года № 52 (с изменениями, внесенными решением Думы городаКостромы от 28 января 2016 года № 3), следующие изменения:
1) пункт 2.2 дополнить подпунктами"и", "к" следующего содержания:
"и) помещения общего пользования вмногоквартирном доме - нежилые помещения в многоквартирном доме, не являющиесячастями квартир и предназначенные для обслуживания более одного жилого и (или)нежилого помещения в этом многоквартирном доме, в том числе межквартирныелестничные площадки, лестницы, лифты, лифтовые и иные шахты, коридоры,колясочные, чердаки, технические этажи (включая построенные за счет средствсобственников помещений встроенные гаражи и площадки для автомобильноготранспорта, мастерские, технические чердаки) и технические подвалы, в которыхимеются инженерные коммуникации, иное обслуживающее более одного жилого и (или)нежилого помещения в многоквартирном доме оборудование (включая котельные,бойлерные, элеваторные узлы и другое инженерное оборудование);
к) место допустимого размещения зданий,строений, сооружений - место, за пределами которого запрещено строительствозданий, строений, сооружений с учетом всех выступающих конструкций зданий,строений, сооружений.";
2) раздел 4 изложить в следующейредакции:
"4. Расчетные показатели в сфережилищного обеспечения
4.1. В городе Костроме устанавливаютсяследующие расчетные показатели объемов и типов жилой застройки. Среднийрасчетный показатель жилищной обеспеченности зависит от соотношения жилых домови квартир различного уровня комфорта.
Тип жилого дома и квартиры по уровню комфорта | Норма площади жилого дома и квартиры в расчете на одного человека, м2 | Формула заселения жилого дома и квартиры | Доля в общем объеме жилищного строительства, процентов |
Престижный (бизнес-класс) | 40 | k = № + 1 k = № + 2 | 8/15 |
Массовый (эконом-класс) | 30 | k = № k = № + 1 | 25/50 |
Социальный (муниципальное жилище) | 15 | k = № - 1 k = № | 60/30 |
Специализированный | 12 | k = № - 2 k = № - 1 | 7/5 |
Переменные показатели, указанные втаблице, имеют следующие значения: k - общее число жилых комнат в квартире илидоме; № - численность проживающих людей.
Приведенные в таблице показатели"доля в общем объеме жилищного строительства" в числителе - на первуюочередь до 2018 года включительно, в знаменателе - на расчетный срок до 2025года включительно.
Указанные в таблице расчетные показателине являются основанием для установления нормы реального заселения.
4.2. В городе Костроме устанавливаютсяследующие нормативы распределения территории жилищного строительства поэтажности (в процентах):
Этажность жилого дома по основному виду разрешенного использования, надземных этажей | Нормативы распределения территории жилищного строительства по этажности, процентов |
Многоэтажная жилая застройка (высотная застройка) | 2-10 |
Среднеэтажная жилая застройка | 30-40 |
Малоэтажная многоквартирная жилая застройка | 8-10 |
Для индивидуального жилищного строительства | 40-60 |
";
3) пункт 5.5 изложить в следующейредакции:
"5.5. В городе Костромеустанавливаются следующие показатели радиуса удаленности нормируемых элементовтерритории микрорайонов до объектов для хранения транспортных средств(парковок) (в метрах):
Здания, до которых определяется расстояние | Расстояние, в метрах | |||||
от открытых автостоянок и гаражей вместимостью, машино-мест | от станций технического обслуживания при числе постов | |||||
10 и менее | 11-50 | 51-100 | 101-300 | Легковых автомобилей до 5 постов (без малярно-жестяных работ) | Легковых, грузовых автомобилей, не более от 6 до 10 постов | |
Жилая застройка: |
|
|
|
|
|
|
- фасады жилых зданий и торцы с окнами; | 10<*> | 15 | 25 | 35 | 50 | 100 |
- торцы жилых зданий без окон | 10<*> | 10<*> | 15 | 25 | 50 | 100 |
Общественное использование объектов капитального строительства, предпринимательство | 10<*> | 10<*> | 15 | 25 | 50 | 100 |
Дошкольное, начальное и среднее общее образование, среднее и высшее профессиональное образование | 15 | 25 | 25 | 50 | 50 | 100 |
Стационарное медицинское обслуживание | 25 | 50 | по расчету | по расчету | 50 | 100 |
Отдых (рекреация) | 25 | 50 | по расчету | по расчету | 50 | 100 |
--------------------------------
<*> Для зданий гаражей III-V степенейогнестойкости расстояния следует принимать не менее 12 м.
Показатели радиуса удаленностинормируемых элементов определяются в соответствии с действующими строительныминормами и правилами.
При применении таблицы, приведенной внастоящем пункте, расстояния следует определять:
от окон жилых и общественных зданий и отграниц земельных участков, предназначенных для размещения объектов дошкольного,начального и среднего общего образования, среднего и высшего профессиональногообразования, а также учреждений стационарного медицинского обслуживания до стенгаража или границ открытой автостоянки;
от жилых домов до открытых площадоквместимостью 101-300 машин, размещаемых вдоль продольных фасадов, - не менее 50метров.
Для гаражей I-II степеней огнестойкости расстояния,указанные в таблице, допускается сокращать на 25% при отсутствии в нихоткрывающихся окон, а также въездов, ориентированных в сторону жилых иобщественных зданий.
Гаражи и открытые стоянки для хранениялегковых автомобилей вместимостью более 300 машино-мест и станции техническогообслуживания при числе постов более 30 следует размещать вне жилых районов напроизводственной территории на расстоянии не менее 50 м от фасадов жилыхзданий. Расстояния от зданий и сооружений определяются в соответствии сдействующими строительными нормами и правилами.
В одноэтажных гаражах боксового типа,принадлежащих гражданам, допускается устройство помещения ниже уровня земли дляхранения припасов в холоде.";
4) пункты 5.7, 5.8 изложить в следующейредакции:
"5.7. В городе Костромеустанавливаются следующие показатели для расчета площади нормируемых элементовземельного участка для строительства многоквартирного жилого дома:
Элементы территории | Значение показателя | Расстояние от площадок до окон жилого дома, в метрах |
Количество мест для гостевой стоянки автомобилей | 1 машино-место на 90 квадратных метров общей площади многоквартирного жилого дома, за исключением площади нежилых помещений, не входящих в состав общедомового имущества многоквартирного жилого дома. С повышением этажности домов применяется следующие коэффициенты: 0,97 - для 4-этажного жилого дома; 0,9 - для 5-этажного жилого дома; 0,83 - для 6-этажного жилого дома; 0,76 - для 7-этажного жилого дома; 0,69 - для 8-этажного жилого дома; 0,62 - для 9-этажного жилого дома; 0,55 - для 10-этажного жилого дома и выше | В соответствии с пунктом 5.12 настоящих Нормативов |
Детские игровые площадки | 0,7 квадратного метра на человека | 12 |
Площадка для занятий физической культурой | 2 квадратных метра на человека | 10-40 |
Хозяйственная площадка | 0,3 квадратного метра на человека | 20 |
Площадь озеленения | 4 квадратных метра на человека | - |
Для нежилых помещений, не входящих всостав общедомового имущества многоквартирного жилого дома, применяютсянормативы обеспеченности стоянками автомобилей в соответствии с пунктом 5.10настоящих Нормативов.
В границах элемента планировочнойструктуры, при подготовке проектов планировки территории, допускаетсяразмещение системы парковок автомобилей для нескольких многоквартирных домов.
При проектировании многоквартирных жилыхдомов в расчет необходимого количества машино-мест для гостевой стоянкиавтомобилей не включаются машино-места, не относящиеся к общему имуществуданных многоквартирных жилых домов.
5.8. В городе Костроме устанавливаютсяследующие расчетные параметры улиц:
Категория улиц | Расчетная скорость движения, км/ч | Ширина в красных линиях, м | Ширина полосы движения, м | Число полос движения | Наименьший радиус кривых в плане, м | Наибольший продольный уклон, % | Ширина пешеходной части тротуара, м |
Магистральные улицы: |
|
|
|
|
|
|
|
- общегородского значения регулируемого движения; | 80 | 37-75 | 3,50 | 4-8 | 400 | 50 | 3,0 |
- районного значения: |
|
|
|
|
|
|
|
- транспортно-пешеходные; | 70 | 35-45 | 3,50 | 2-4 | 250 | 60 | 2,25 |
- пешеходно-транспортные | 50 | 30-40 | 4,00 | 2 | 125 | 40 | 3,0 |
Улицы в жилой застройке | 40 | 15-25 | 3,00 | 2-3 | 90 | 70 | 1,5 |
Проезды: |
|
|
|
|
|
|
|
основные; | 40 | 10-11,5 | 2,75 | 2 | 50 | 70 | 1,0 |
второстепенные | 30 | 7-10 | 3,50 | 1 | 25 | 80 | 0,75 |
Пешеходные улицы | - | - | - | - | - | 40 | 0,75-2,0 |
Велосипедные дорожки | 20 | - | 1,50 | 1-2 | 30 | 40 | - |
";
5) пункт 5.9 признать утратившим силу;
6) пункт 5.10 изложить в следующейредакции:
"5.10. В городе Костромеустанавливаются следующие нормативы обеспеченности стоянками для парковкиавтомобилей при общественных объектах:
Здания и сооружения (направление отрасли), рекреационные территории и объекты отдыха | Расчетная единица | Минимальное число машино-мест на расчетную единицу |
Здания и сооружения | ||
Общественное управление, предпринимательство | 100 работающих | 35 |
Среднее и высшее профессиональное образование, обеспечение научной деятельности | 100 работающих | 26 |
Производственная деятельность | 100 работающих в двух смежных сменах | 17 |
Дошкольная образовательная организация | 1 объект | По заданию на проектирование, но не менее 10 |
Общеобразовательная организация | 1 объект | По заданию на проектирование, но не менее 10 |
Стационарное медицинское обслуживание | 100 коек | 9 |
Амбулаторно-поликлиническое обслуживание | 100 посещений | 5 |
Бытовое обслуживание | 30 квадратных метров общей площади | 2 |
Спорт | 100 мест | 9 |
Культурное развитие | 100 мест или единовременных посетителей | 17 |
Парки культуры и отдыха | 100 единовременных посетителей | 12 |
Магазины, объекты торговли (торговые центры, торгово-развлекательные центры (комплексы) | 100 квадратных метров торговой площади | 12 |
Рынки | 50 торговых мест | 43 |
Общественное питание | 100 мест | 26 |
Гостиничное обслуживание | 100 мест | 26 |
Железнодорожный транспорт | 100 пассажиров дальнего и местного сообщений, прибывающих в пиковые часы | 26 |
Рекреационные территории и объекты отдыха | ||
Отдых (рекреация) | 100 единовременных посетителей | 52 |
Деятельность по особой охране и изучению природы | 100 единовременных посетителей | 35 |
Природно-познавательный туризм | 100 единовременных посетителей | 52 |
Причалы для маломерных судов | 100 единовременных посетителей | 52 |
Санаторная деятельность | 100 отдыхающих и обслуживающего персонала | 17 |
Гостиничное обслуживание | 100 отдыхающих и обслуживающего персонала | 9 |
Туристическое обслуживание | 100 отдыхающих и обслуживающего персонала | По расчетной вместимости |
Общественное питание Магазины Бытовое обслуживание | 100 мест в залах или единовременных посетителей и персонала | 17 |
Ведение садоводства | 10 участков | 17 |
Стоянки для парковки автомобилей призданиях общеобразовательной организации должны располагаться за пределамитерритории общеобразовательной организации.
На территории вновь строящихся зданийобщеобразовательной организации необходимо предусмотреть место стоянкиавтотранспортных средств, предназначенных для перевозки обучающихся, в томчисле обучающихся с ограниченными возможностями здоровья.";
7) подпункт "д" пункта 5.11изложить в следующей редакции:
"д) расчет машино-мест можетпроизводиться пропорционально расчетной единице.";
8) пункты 5.12-5.14 признать утратившимисилу;
9) пункты 5.16, 5.17 изложить вследующей редакции:
"5.16. В городе Костромеустанавливаются следующие максимальные показатели плотности застройки,применяемые с учетом необходимости соблюдения противопожарных исанитарно-гигиенических требований:
Наименование вида застройки | Коэффициент застройки | Коэффициент плотности застройки |
Застройка территории многоквартирными многоэтажными жилыми домами | 0,25 | 1,2 |
Строительство в застроенной территории многоквартирных многоэтажных жилых домов | 0,6 | 1,6 |
Застройка территории многоквартирными жилыми домами малой и средней этажности | 0,3 | 0,8 |
Строительство в застроенной территории многоквартирных жилых домов малой и средней этажности | 0,6 | 1,0 |
Застройка территории блокированными жилыми домами с приквартирными земельными участками | 0,25 | 0,6 |
Застройка территории одно-, двухквартирными жилыми домами с придомовыми земельными участками | 0,25 | 0,4 |
Коэффициенты застройки и коэффициентыплотности застройки приведены для элемента планировочной структуры с учетомнеобходимых по расчету учреждений и предприятий обслуживания, стоянок для автомобилей,зеленых насаждений, площадок и других объектов благоустройства.
5.17. При подсчете процента застройкиподземное сооружение не учитывается, если поверхность земли (надземнаятерритория) над ним используется под озеленение, организацию площадок,автостоянок и другие виды благоустройства. Такое подземное сооружение должноразмещаться в границах места допустимого размещения зданий и сооружений.";
10) пункт 11.1 изложить в следующейредакции:
"11.1. При разработке проектовпланировки территории, проектной документации на строительство многоэтажныхмногоквартирных домов и объектов с массовым пребыванием граждан необходимоучитывать размещение оборудования системы видеонаблюдения с его подключением ипоследующей интеграцией в аппаратно-программный комплекс "Безопасныйгород" (вывод изображения от подключаемых камер на автоматизированноеместо оператора аппаратно-программного комплекса "Безопасный город"),а также размещение помещений для оказания медицинской помощи, пунктов охраны общественногопорядка, экстренной связи, помещений общего пользования.".
2. Настоящее решение вступает в силу содня его официального опубликования.
Главагорода Костромы Ю. В. Журин