Постановление Администрации Костромской области от 11.06.2010 № 192-а
Об утверждении областной целевой программы "Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Костромской области на 2010 - 2015 годы"
АДМИНИСТРАЦИЯ КОСТРОМСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 11 июня 2010 г. N 192-а Утратилo силу - Постановление Администрации Костромской области от 25.02.2014 г. N 61-а Об утверждении областной целевой программы "Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Костромской области на 2010 - 2015 годы" (В редакции Постановлений Администрации Костромской области от 25.02.2013 г. N 55-а) В соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности вРоссийской Федерации и о внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Российской Федерации", постановлениемадминистрации Костромской области от 10 февраля 2009 года № 46-а "Опорядке разработки и реализации областных целевых программ"администрация Костромской области ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Утвердить прилагаемую областную целевую программу "Развитиеавтомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения в Костромской области на 2010 - 2015 годы". 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официальногоопубликования. Губернатор области И. Слюняев Приложение Утверждена постановлением администрации Костромской области от «11» июня 2010 г. № 192-а Областная целевая программа «Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Костромской области на 2010 – 2015 годы» (В редакции Постановления Администрации Костромской области от 25.02.2013 г. N 55-а) Глава 1. Паспорт программы 1. Наименование программы - «Развитие автомобильных дорогобщего пользования регионального и межмуниципального значения вКостромской области на 2010 – 2015 годы» (далее - Программа). 2. Основание для разработки Программы - Федеральный закон от 8ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожнойдеятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельныезаконодательные акты Российской Федерации». 3. Государственный заказчик Программы - администрацияКостромской области. 4. Основные разработчики Программы: 1) департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромскойобласти; 2) областное государственное казенное учреждение «Костромскоеобластное управление автомобильных дорог общего пользования«Костромаавтодор». (Дополнен - Постановление Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 5. Координатор Программы - департамент транспорта и дорожногохозяйства Костромской области. 6. Исполнители программных мероприятий: 1) департамент транспорта и дорожного хозяйства Костромскойобласти; 2) областное государственное казенное учреждение «Костромскоеобластное управление автомобильных дорог общего пользования«Костромаавтодор». (Дополнен - Постановление Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 7. Цели и задачи Программы: Цель Программы - развитие сети автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения, обеспечивающейбезопасные перевозки грузов и пассажиров. Цель Программы достигается решением следующих задач: 1) увеличение протяженности автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения,соответствующих нормативным требованиям; 2) формирование сети автомобильных дорог, круглогодично доступнойдля населения. 8. Сроки реализации Программы – 2010 - 2015 годы. 9. Перечень основных мероприятий: 1) строительство автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения с твердым покрытием,мостовых сооружений, путепровода через железную дорогу; 2) реконструкция автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения и искусственных сооруженийна них; (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) 3) капитальный ремонт участков автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения и искусственныхсооружений на них. 10. Объемы и источники финансирования Программы: Общий объем финансирования Программы за счет средстврегионального дорожного фонда составляет 1 437 120,52 тысяч рублей, втом числе по годам: (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 2010 год – 1 646,27 тысяч рублей; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 2011 год – 26,28 тысяч рублей; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 2012 год – 19 703,72 тысяч рублей; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 2013 год – 368 317,31 тысяч рублей; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 2014 год – 534 952,95 тысяч рублей; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 2015 год – 512 473,99 тысяч рублей. (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 11. Ожидаемые конечные результаты реализации Программы ипоказатели социально-экономической эффективности: 1) строительство автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения – 30,774 км; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 2) реконструкция автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения - 34,464 км; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 3) капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения 13,243 км; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 4) прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченныхпостоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения по дорогам ствердым покрытием,– на 15; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 5) снижение доли автомобильных дорог с твердым покрытием, неотвечающих нормативным требованиям; 6) снижение доли мостов, находящихся в неудовлетворительном иаварийном состоянии. Глава 2. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Программа 12. Автомобильные дороги регионального и межмуниципальногозначения обеспечивают внутри- и межрегиональные связи, позволяютосуществлять перевозки грузов и пассажиров за пределы Костромскойобласти, вследствие чего являются важнейшим элементом социальной ипроизводственной инфраструктуры. Состояние сети автомобильных дорогрегионального и межмуниципального значения оказывает непосредственноевлияние на показатели социального и экономического развития региона. 13. Протяженность сети автомобильных дорог общего пользованияКостромской области регионального и межмуниципального значения, посостоянию на 1 января 2010 года, составляет 4033,35 км, в том числе ствердым покрытием 3716,75 км (92,1%), из них: с усовершенствованным покрытием – 2646,86 км (66%); с переходным типом покрытия (гравийно-щебеночным) – 1069,89 км (26%); грунтовых - 316,6 км (8%). 14. Одним из основных показателей развития дорожной сети являетсяплотность автомобильных дорог, составляющая по Костромской области137,4 км на 1000 кв. км территории. 15. Все 23 районных центра Костромской области имеют устойчивуюавтомобильную связь с областным центром. Однако транспортно-эксплуатационное состояние многих существующихавтомобильных дорог не отвечает современным, а тем болееперспективным требованиям. Параметры автомобильных дорог на рядеучастков не соответствуют интенсивности движения по ним, практическиотсутствует сервисное обслуживание пользователей дорог. Большая часть автомобильных дорог имеет недостаточную прочность ировность покрытия со значительной сеткой трещин и низкимкоэффициентом сцепления. Актуальной также является проблема транспортно-эксплуатационногосостояния мостовых переходов и путепроводов. На автомобильных дорогахрегионального и межмуниципального значения эксплуатируется 278мостовых сооружений общей протяженностью 13891,84 п.м. Более 10 процентов от общего количества мостов, расположенных наавтомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения, неотвечают современным требованиям по грузоподъемности. 16. Основные характеристики мостового парка на автомобильныхдорогах регионального и межмуниципального значения в Костромскойобласти: в неудовлетворительном состоянии находится 62 моста общей длиной3683,4 п.м.; в удовлетворительном состоянии находится 180 мостов общей длиной8723,2 п.м.; в хорошем состоянии находится 34 моста общей длиной 1430,8 п.м. 17. Отдельные искусственные сооружения, находящиеся внеудовлетворительном состоянии, требуют незамедлительного капитальногоремонта и реконструкции, в частности: 1) путепровод длиной 66,89 п.м. через главный путь Севернойжелезной дороги на автомобильной дороге Кострома - В.Спасское у городаМантурово; 2) мост через реку Шуя на автомобильной дорогеАнтропово-Палкино-Кадый в Антроповском районе; 3) мост через р. Ветлуга на км 109+774 автомобильной дорогиУрень-Шарья-Никольск-Котлас в Шарьинском районе. С потерей данных сооружений будут прерваны не только межрайонные,но и межрегиональные автотранспортные связи. Требуется строительство мостов через реку Устанка на км 48+650автомобильной дороги Якимово - Нежитино в Макарьевском районе и черезреку Тожега на км 5+600 автомобильной дороги Подъезд к Коммунару вНейском районе. Из-за низкого технического уровня автомобильных дорог инесоответствия их параметров интенсивности движения на них средняятехническая скорость движения транспортных средств по сети дорогсоставляет не более 30 км/час, что служит причиной удорожанияперевозок на 85% и сокращает срок службы автотранспортных средств на40 %, расход ГСМ возрастает в 1,6 раза. 18. На начало 2010 года не имеют устойчивой автотранспортнойсвязи 2087 поселений из 3486 сельских населённых пунктов, или 60 %,что превышает аналогичный средний показатель по России, равный 36 %. Согласно результатам диагностики и оценки состояния автомобильныхдорог Костромской области потребность в капитальном ремонтесоставляет 1604,45 км или 39,8 % от протяженности автомобильных дорог. Степень износа автодорожной сети в 2009 году составила 80,3 %,доля региональных автомобильных дорог, не отвечающих нормативнымтребованиям, составляет 87,4 %. При этом средний показатель для региональных автомобильных дорогРоссии, находящихся в нормативном состоянии, составляет 20 %, дляфедеральных автомобильных дорог - 38%. 19. Основными проблемами в дорожном хозяйстве Костромской областиявляются: 1) дефицит необходимого объема финансирования для развития сетиавтомобильных дорог Костромской области; 2) повышение себестоимости грузоперевозок, осуществляемых поавтомобильным дорогам, имеющим транспортно-эксплуатационныепоказатели, не соответствующие нормативным требованиям; 3) несоответствие значительной части мостов современнымтребованиям по грузоподъемности; 4) низкий темп развития автомобильных дорог регионального имежмуниципального значения (за последние 10 лет построено 127,90 км -данные приведены в таблице 1): Таблица 1|————————————|———————|——————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————---------||Наименование|Еди-ниц|Всего | в том числе по годам: || | а | | || |измере-| | || | ния | | ||————————————|———————|——————|———————————————————————————————————————————————————————————————————————---------||————————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————|| | | | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 ||————————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————||Строительст-| км |127,90 | 49,07 | 9,47 | 22,31 | 18,70 | 12,38 | - | 2,24 | 2,67 | 6,14 | 5,00 ||во | | | | | | | | | | | | ||автомо-бильн| | | | | | | | | | | | ||ых дорог | | | | | | | | | | | | ||общего | | | | | | | | | | | | ||пользования | | | | | | | | | | | | ||регионально-| | | | | | | | | | | | ||го и | | | | | | | | | | | | ||межму-ниципа| | | | | | | | | | | | ||льного | | | | | | | | | | | | ||значения | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | ||————————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————||Капитальный | км | 8,54 | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,54 | 8,00 ||ремонт | | | | | | | | | | | | ||автомобиль-н| | | | | | | | | | | | ||ых дорог| | | | | | | | | | | | ||общего | | | | | | | | | | | | ||пользования | | | | | | | | | | | | ||региональ-но| | | | | | | | | | | | ||го | | | | | | | | | | | | ||и | | | | | | | | | | | | ||межмуниципа-| | | | | | | | | | | | ||льного | | | | | | | | | | | | ||значения | | | | | | | | | | | | ||————————————|——————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|———————|————————| По указанным причинам значительная часть автомобильных дорог необеспечивает пропуск транспортных средств с заданными скоростями инагрузками и создает угрозу безопасности перевозок. 20. Всего на автомобильных дорогах общего пользованиярегионального и межмуниципального значения за 2009 год произошло 261дорожно-транспортное происшествие (далее – ДТП), в которых погибло 56человек и ранено 358 человек. В 38 из 261 ДТП зафиксированы дорожные условия, сопутствующиевозникновению аварийной ситуации. Принятые меры в 2009 году позволилисократить эту группу ДТП по сравнению с аналогичным периодом 2008 годатолько на 13,6 %. В указанных происшествиях погибло 14 человек иранено 72 человека. 21. Основными дорожными условиями, сопутствующими возникновениюДТП, являются: 1) дефекты покрытия; 2) низкие сцепные качества покрытия; 3) неровное покрытие; 4) неудовлетворительное состояние обочин. В создавшейся ситуации возникает необходимость принятия мер покачественному изменению состояния автомобильных дорог регионального имежмуниципального значения в соответствии с потребностями экономики инаселения. Решить вышеуказанные проблемы в рамках краткосрочного периода непредставляется возможным, необходимо использовать программно-целевойметод, что позволит с максимальным эффектом использовать имеющиесяресурсы для решения ключевых проблем в развитии сети автомобильныхдорог регионального и межмуниципального значения в Костромскойобласти. Глава 3. Основные цели, задачи, сроки реализации Программы 22. Цель Программы – развитие сети автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения, обеспечивающейбезопасные перевозки грузов и пассажиров. 23. Для достижения указанной цели необходимо решение следующихзадач: 1) увеличение протяженности автомобильных дорог общегопользования регионального и межмуниципального значения,соответствующих нормативным требованиям; 2) формирование сети автомобильных дорог круглогодично доступнойдля населения. 24. Срок реализации Программы – 2010 - 2015 годы. Глава 4. Перечень программных мероприятий 25. Мероприятия Программы направлены на достижение намеченнойцели, увязаны по срокам, ресурсам и исполнителям. 26. Мероприятия распределены по следующим разделам: 1) строительство автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения и искусственных сооруженийна них. В данный раздел включены мероприятия по строительствуавтомобильных дорог, мостов и путепровода, в том числе (основные): (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) завершение строительных работ на участке Нея – Мантурово км 193 –км 220 автодорожного маршрута Северо – Запад – Урал (Санкт -Петербург – Екатеринбург) для исключения необходимости консервацииобъекта; завершение строительства автомобильной дороги подъезд к п.Якшанга в Поназыревском районе с последующим закрытием аварийноопасного железнодорожного переезда в п. Якшанга; выполнение работ на участках автомобильных дорог Якимово –Нежитино и подъезд к населенному пункту Коммунар по замене аварийныхдеревянных мостов на сооружения, обеспечивающие движение транспортныхсредств под действующие нагрузки; завершение строительства автомобильной дороги Полдневица - МалоеРаменье в Вохомском и Поназыревском районах; строительство в городе Галиче нового железобетонного путепроводачерез Северную железную дорогу взамен находящегося в аварийномсостоянии сооружения, угрожающего безопасности движения автомобильногои железнодорожного транспорта; 2) реконструкция автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения и искусственных сооруженийна них. В данный раздел включены мероприятия по реконструкцииавтомобильных дорог и путепровода, в том числе (основные): выполнение работ по путепроводу через железную дорогу на км 263 +358 автомобильной дороги "Кострома-В.Спасское" в Мантуровском районе; реконструкция объектов, направленных на прирост количествасельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичнойсвязью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам ствердым покрытием; (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) 3) капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользованиярегионального и межмуниципального значения. К мероприятиям данного раздела относится проведение капитальногоремонта участков автомобильных дорог, мостовых сооружений,водопропускных труб. 27. Объемы по строительству, реконструкции и капитальному ремонтуавтомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения в период реализации Программы приведены втаблице 2: Таблица 2|—————————————————————————|————————————|——————————|—————————————————————————————————————————————————————————----|| Наименование разделов | Еди- | 2010- | В том числе по годам: || мероприятий |ница измере-| 2015 | || | ния | годы- | || | | всего | || | | |—————————|————————|—————————|——————————|——————————|——————————|| | | | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 ||—————————————————————————|————————————|——————————|—————————|————————|—————————|——————————|——————————|——————————||1. Строительство| км | 30,774 | 3,431 | - | - | - | 3,363 | 23,980 ||автомобильных дорог| | | | | | | | ||общего пользования| | | | | | | | ||регионального и| | | | | | | | ||межмуниципального | | | | | | | | ||значения и искусственных| | | | | | | | ||сооружений на них | | | | | | | | ||—————————————————————————|————————————|——————————|—————————|————————|—————————|——————————|——————————|——————————||2. Реконструкция| км | 34,464 | - | - | 1,150 | 21,824 | 11,490 | - ||автомобильных дорог| | | | | | | | ||общего пользования| | | | | | | | ||регионального и| | | | | | | | ||межмуниципального | | | | | | | | ||значения и искусственных| | | | | | | | ||сооружений на них | | | | | | | | ||—————————————————————————|————————————|——————————|—————————|————————|—————————|——————————|——————————|——————————||3. Капитальный ремонт| км | 13,243 | - | - | - | 0,239 | 1,975 | 11,029 ||автомобильных дорог| | | | | | | | ||общего пользования| | | | | | | | ||регионального и| | | | | | | | ||межмуниципального | | | | | | | | ||значения и искусственных| | | | | | | | ||сооружений на них | | | | | | | | ||—————————————————————————|————————————|——————————|—————————|————————|—————————|——————————|——————————|——————————| (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) 28. Перечень программных мероприятий, срок и объем финансированияприведены в приложении к настоящей Программе. Глава 5. Ресурсное обеспечение Программы 29. Финансирование мероприятий Программы предусматривается засчет средств регионального дорожного фонда. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) 30. Общий объем финансовых ресурсов, необходимых для реализацииПрограммы на период 2010 – 2015 годов, планируется в объеме1 437 120,52 тыс. рублей. (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 31. Финансирование Программы по направлениям расходов приведены втаблице 3: Таблица 3|————————————————————————-|————————|——————————————————|——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------|| Наименование ресурсов |Единица |2010-2015 | Потребность || |измере- |годы-всего | || |ния | | || | | |————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-----|| | | | В том числе по годам || | | |—————————————|—————————|——————————————|————————————————|————————————————|————————————————|| | | | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 ||—————————————————————————|————————|——————————————————|—————————————|—————————|——————————————|————————————————|————————————————|————————————————||Финансовые ресурсы| тыс. | 1 437 120,52 | 1 646,27 | 26,28 | 19 703,72 | 368 317,31 | 534 952,95 | 512 473,99 ||региональный дорожный| руб. | | | | | | | ||фонд, всего: | | | | | | | | ||—————————————————————————|————————|——————————————————|—————————————|—————————|——————————————|————————————————|————————————————|————————————————||В том числе по разделам| | | | | | | | ||мероприятий: | | | | | | | | ||—————————————————————————|————————|——————————————————|—————————————|—————————|——————————————|————————————————|————————————————|————————————————||1. Строительство| тыс. | 591 385,15 | 1 646,27 | 0,00 | 46,32 | 32 016,17 | 172 512,33 | 385 164,06 ||автомобильных дорог| руб. | | | | | | | ||общего пользования| | | | | | | | ||регионального и| | | | | | | | ||межмуниципального | | | | | | | | ||значения и искусственных| | | | | | | | ||сооружений на них | | | | | | | | ||—————————————————————————|————————|——————————————————|—————————————|—————————|——————————————|————————————————|————————————————|————————————————||2. Реконструкция | тыс. | 468 815,53 | 0,00 | 26,28 | 19 657,4 | 314 011,72 | 135 120,13 | 0,00 ||автомобильных дорог | руб. | | | | | | | ||общего пользования | | | | | | | | ||регионального и | | | | | | | | ||межмуниципального | | | | | | | | ||значения и искусственных | | | | | | | | ||сооружений на них | | | | | | | | ||—————————————————————————|————————|——————————————————|—————————————|—————————|——————————————|————————————————|————————————————|————————————————||3. Капитальный ремонт | тыс. | 376 919,84 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 22 289,42 | 227 320,49 | 127 309,93 ||автомобильных дорог | руб. | | | | | | | ||общего пользования | | | | | | | | ||регионального и | | | | | | | | ||межмуниципального | | | | | | | | ||значения и искусственных | | | | | | | | ||сооружений на них | | | | | | | | ||—————————————————————————|————————|——————————————————|—————————————|—————————|——————————————|————————————————|————————————————|————————————————| (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) Глава 6. Механизм реализации Программы 32. Государственным заказчиком Программы является администрацияКостромской области. 33. Управление и контроль за реализацией Программы осуществляеткоординатор Программы – департамент транспорта и дорожного хозяйстваКостромской области. 34. Координатор Программы: 1) осуществляет текущее управление и координацию деятельностиисполнителей, обеспечивая их согласованные действия по реализациипрограммных мероприятий, целевому и эффективному использованиюфинансовых средств; 2) осуществляет контроль за исполнением мероприятий Программы,организует ведение отчетности по Программе и обеспечивает еепредоставление соответствующим органам государственной власти; 3) обеспечивает подготовку и представление предложений пофинансированию мероприятий Программы на очередной финансовый год; 4) осуществляет мониторинг результатов реализации Программы; 5) подготавливает проекты постановлений администрации Костромскойобласти о внесении изменений в Программу; 6) проводит оценку эффективности реализации Программы. 35. Исполнители программных мероприятий – департамент транспортаи дорожного хозяйства Костромской области и областное государственноеучреждение «Костромское областное управление автомобильных дорогобщего пользования «Костромаавтодор»: 1) несут ответственность за ненадлежащее и несвоевременноеисполнение программных мероприятий, использование выделяемых на ихреализацию средств областного бюджета; 2) отчитываются в установленном порядке за реализацию мероприятийПрограммы и их эффективность перед соответствующими исполнительнымиорганами государственной власти Костромской области; 3) подготавливают предложения по формированию ежегодного планамероприятий Программы, совершенствованию механизма их исполнения. 36. Объем финансирования мероприятий Программы за счет средстврегионального дорожного фонда ежегодно подлежит уточнению вустановленном порядке при формировании проекта областного бюджета насоответствующий финансовый год. При изменении объемов бюджетногофинансирования координатор в установленном порядке уточняет перечень иобъемы финансирования мероприятий Программы. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) Оплата предусмотренных Программой работ осуществляется согласноприведенной в таблице 3 потребности в финансировании Программы сучетом переходящей кредиторской задолженности по мероприятиямПрограммы, выполненным в предыдущие периоды. (Дополнен - Постановление Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) 37. При реализации мероприятий Программы выбор поставщиковпроизводится в соответствии с Федеральным законом от 21 июля 2005 года№ 94-ФЗ "О размещении заказов на поставку товаров, выполнение работ,оказание услуг для государственных и муниципальных нужд". Глава 7. Эффективность реализации Программы 38. Реализация мероприятий, предусмотренных Программой, позволит: 1) обеспечить ввод в эксплуатацию 30,774 км автомобильных дорог ствердым покрытием к 2016 году, из них (основные): (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 17,48 км по автомобильной дороге Санкт-Петербург-Екатеринбург научастке Нея-Мантурово км 193 – км 220 в Нейском и Мантуровском районахк 2016 году; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 2,994 км по автомобильной дороге Полдневица - Малое Раменье научастке км 8 – км 20 в Вохомском и Поназыревском районах к 2015 году; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 6,50 км по автомобильной дороге Кологрив - Ужуга в Кологривскомрайоне к 2016 году; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) пятый абзац (Исключен - Постановление Администрации Костромскойобласти от 25.02.2013 г. N 55-а) 2) провести работы по реконструкции 34,464 км автомобильных дороги искусственных сооружений на них к 2015 году, из них (основные): (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) путепровода через железную дорогу на км 263 + 358 автомобильнойдороги "Кострома-В.Спасское" в Мантуровском районе Костромской областипротяженностью 66,89 п. м / 0,305 км к 2014 году; (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 34,159 км по реконструкции объектов, направленных на приростколичества сельских населенных пунктов, обеспеченных постояннойкруглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользованияпо дорогам с твердым покрытием, из них (основные): (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 4,57 км по автомобильной дороге "Буй-Куребрино" в Буйском районеКостромской области к 2014 году, (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 4,725 км по автомобильной дороге "Подъезд к Петушиха" в Межевскоми Мантуровском районах Костромской области к 2014 году, (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 4,326 км по автомобильной дороге "Горчуха-Юрово-Рымы-границаобласти" на участке д. Рымы - граница Нижегородской области вМакарьевском районе Костромской области к 2015 году, (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 1,05 км по автомобильной дороге "Подъезд к Воробьевица" вВохомском районе Костромской области к 2013 году, (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 4,568 км по автомобильной дороге "Нея-Тотомица" в Нейском иПарфеньевском районах Костромской области к 2014 году, (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 4,927 км по автомобильной дороге "Солигалич-Куземино" участок км16 + 700-км 21 + 600 в Солигаличском районе Костромской области к 2014году, (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 2,164 км по автомобильной дороге "Подъезд к Панкратово" участоккм 8 + 100-км 8 + 900, 14 + 600-км 15 + 900 в Чухломском районеКостромской области к 2015 году году. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) Подпункт 2 (В редакции Постановления Администрации Костромскойобласти от 11.05.2012 г. N 182-а) 3) сохранить участки автомобильных дорог протяженностью 13,243 кмрегионального и межмуниципального значения, на которых показатели ихтранспортно-эксплуатационного состояния соответствуют техническойкатегории дороги, к 2016 году; (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) 4) обеспечить прирост 15 сельских населенных пунктов,обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильныхдорог общего пользования регионального и межмуниципального значения подорогам с твердым покрытием, к 2015 году, в том числе 8административных центров сельских поселений; (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 5) снизить к 2016 году долю автомобильных дорог регионального имежмуниципального значения с твердым покрытием, не отвечающихнормативным требованиям, с 87,4 до 84,3 процента; (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) 6) снизить долю мостов, находящихся в неудовлетворительном иаварийном состоянии, с 26,9 до 25,5 процента к 2016 году. (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 39. Достижение плановых значений индикаторов (показателей)Программы в течение указанного периода представлены в таблице 4: Таблица 4|——————————————————————————————|————————————|———————————|————————————————————————————————————————————————————————————-----|| Наименование | Еди- | 2010- | Плановое значение || целевого индикатора |ница измере-| 2015 | || (показателя) | ния | годы- | || | | всего | || | | |—————————|————————|——————————|———————————|———————————|———————————|| | | | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 ||——————————————————————————————|————————————|———————————|—————————|————————|——————————|———————————|———————————|———————————||1. Строительство автомобильных| км |30,774 |3,431 |- |- |- |3,363 |23,980 ||дорог общего пользования| | | | | | | | ||регионального и| | | | | | | | ||межмуниципального значения и| | | | | | | | ||искусственных сооружений на| | | | | | | | ||них | | | | | | | | ||——————————————————————————————|————————————|———————————|—————————|————————|——————————|———————————|———————————|———————————||2. Реконструкция автомобильных| км |34,464 |- |- |1,150 |21,824 |11,490 |- ||дорог общего пользования| | | | | | | | ||регионального и| | | | | | | | ||межмуниципального значения и| | | | | | | | ||искусственных сооружений на| | | | | | | | ||них | | | | | | | | ||——————————————————————————————|————————————|———————————|—————————|————————|——————————|———————————|———————————|———————————||3. Капитальный ремонт| км |13,243 |- |- |- |0,239 |1,975 |11,029 ||автомобильных дорог общего| | | | | | | | ||пользования регионального и| | | | | | | | ||межмуниципального значения и| | | | | | | | ||искусственных сооружений на| | | | | | | | ||них | | | | | | | | ||——————————————————————————————|————————————|———————————|—————————|————————|——————————|———————————|———————————|———————————||4. Количество сельских| единиц | 15 | - | - | 2 | 7 | 5 | 1 ||населенных пунктов,| | | | | | | | ||обеспеченных постоянной| | | | | | | | ||круглогодичной связью с сетью| | | | | | | | ||автомобильных дорог с твердым| | | | | | | | ||покрытием, в отчетном году | | | | | | | | ||——————————————————————————————|————————————|———————————|—————————|————————|——————————|———————————|———————————|———————————||5. Доля автомобильных дорог| % | 84,3 | 87,4 | 86,4 | 86,3 | 85,8 | 85,1 | 84,3 ||общего пользования| | | | | | | | ||регионального и| | | | | | | | ||межмуниципального значения с| | | | | | | | ||твердым покрытием, не| | | | | | | | ||отвечающим нормативным| | | | | | | | ||требованиям | | | | | | | | ||——————————————————————————————|————————————|———————————|—————————|————————|——————————|———————————|———————————|———————————||6. Доля мостов, находящихся в| % | 25,5 | 24 | 23,7 | 26,9 | 26,5 | 25,7 | 25,5 ||неудовлетворительном состоянии| | | | | | | | ||——————————————————————————————|————————————|———————————|—————————|————————|——————————|———————————|———————————|———————————| (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 40. Источник информации для показателей оценки эффективностиПрограммы: 1) долю автомобильных дорог, не отвечающих нормативнымтребованиям, снизить к 2016 году. Определяется на основании данных статистической отчетности, форма№ 1-ДГ. Протяженность автомобильных дорог, не отвечающих нормативнымтребованиям, по состоянию на 2009 год, – 3523,49 км, что составляет87,4 % от общей протяженности автомобильных дорог. К 2016 годупротяженность автомобильных дорог, не отвечающих нормативнымтребованиям, – 3428,64 км, что составит 84,3 % от общей протяженностиавтомобильных дорог. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) 2) долю мостов, находящихся в неудовлетворительном и аварийномсостоянии, снизить к 2016 году. (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) Определяется на основании данных статистической отчетности, форма№ 1-ДГ. Количество мостов, находящихся в неудовлетворительном иаварийном состоянии в 2012 году, – 75 шт, что составляет 26,9 % отобщего количества мостов. К 2013 году количество мостов, находящихся внеудовлетворительном и аварийном состоянии, снизится на 6 шт., чтосоставит 25,5%. (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) 3) обеспечить 15 населенных пункта круглогодичной связью поавтомобильным дорогам с твердым покрытием. (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) При расчете данного прогнозного показателя применяются данныестатистической отчетности, форма № 2-ДГ. К 2015 году 3 населенныхпункта, в том числе 8 центров сельских поселений, будут обеспеченысвязью по автомобильным дорогам с твердым покрытием. (В редакции Постановлений Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) Показатели по строительству, реконструкции и капитальному ремонтуавтомобильных дорог общего пользования регионального имежмуниципального значения определяются на основании данныхстатистической отчетности. Приложение к областной целевой программе "Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Костромской области на 2010 - 2015 годы" (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 11.05.2012 г. N 182-а) Перечень основных мероприятий областной целевой программы "Развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в Костромской области на 2010-2015 годы" (В редакции Постановления Администрации Костромской области от 25.02.2013 г. N 55-а) (тыс. рублей)|—————|—————————————|—————————--|—————————————---|——————————————————------|—————————----|———————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-------------------------------||№ п/п|Наимено-вание| Сроки |Ответственный | Мощность | 2010 - | В том числе по годам: || | |(начало- |исполни-тель | |2015 годы | || | |окончание) | | | - всего | || | | | | | | || | | | | | | || | | | | | | || | | | | | | || | | | |————————---|—————————---| |—————————-|————————--|————————————————————————————----------|——————————————————————————————---------|———————————--|—————————--|| | | | | км | пог.м. | | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 || | | | |————————---|—————————---| |—————————-|————————--|—————————--|——————————---|—————————---|———————————--|———————————--|—————————--|———————————--|—————————--|| | | | | | | | | | всего |дорож-ный |федеральн | всего | дорож-ный |федеральн | | || | | | | | | | | | | фонд |ый бюджет | | фонд |ый бюджет | | || | | | | | | | | | |Костромско | | |Костромской | | | || | | | | | | | | | |й области | | | области | | | ||—————|—————————————|—————————--|—————————————---|————————---|—————————---|—————————----|—————————-|———————---|—————————--|——————————---|—————————---|———————————--|———————————--|—————————--|———————————--|—————————--|| Общие расходы на реализацию программы ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |Всего по | | | 78,481 | 356,090 | 1437120,52 | 1646,27 | 26,28 | 19703,72 | 6847,03 | 12856,69 | 368317,31 | 160022,19 | 208295,12 | 534952,95 | 512473,99 || |программе | | | | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |в том числе: | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 1. |Раздел 1. | | Департамент | 30,774 | 236,00 | 591 385,15 | 1 646,27 | 0,00 | 46,32 | 46,32 | 0,00 | 32 016,17 | 32 016,17 | 0,00 | 172 512,33 |385 164,06 || |Строительство| | транспорта и | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-н | | дорожного | | | | | | | | | | | | | || |ых дорог | | хозяйства | | | | | | | | | | | | | || |общего | | Костромской | | | | | | | | | | | | | || |пользования | | области | | | | | | | | | | | | | || |регионального| | | | | | | | | | | | | | | || |и | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуници-пал| | | | | | | | | | | | | | | || |ьного | | | | | | | | | | | | | | | || |значения и | | | | | | | | | | | | | | | || |искусственных| | | | | | | | | | | | | | | || |сооружений | | | | | | | | | | | | | | | || |на них | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 1) |строительство| 2015 | | 7,580 | 17,10 | 62 279,75 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 62 279,75 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |Северо-Запад-| | | | | | | | | | | | | | | || |Урал | | | | | | | | | | | | | | | || |(Санкт-Петерб| | | | | | | | | | | | | | | || |ург-Екатеринб| | | | | | | | | | | | | | | || |ург) на | | | | | | | | | | | | | | | || |участке | | | | | | | | | | | | | | | || |Нея-Манту-ров| | | | | | | | | | | | | | | || |о км 193 - км| | | | | | | | | | | | | | | || |205 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Нейском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 2) |строительство| 2014-2015 | | 9,900 | 52,20 | 293 716,11 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 40 487,16 |253 228,95 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |Северо-Запад-| | | | | | | | | | | | | | | || |Урал | | | | | | | | | | | | | | | || |(Санкт-Петерб| | | | | | | | | | | | | | | || |ург-Екатеринб| | | | | | | | | | | | | | | || |ург) на | | | | | | | | | | | | | | | || |участке | | | | | | | | | | | | | | | || |Нея-Манту-ров| | | | | | | | | | | | | | | || |о км 205 - км| | | | | | | | | | | | | | | || |220 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Мантуровском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 3) |строительство| 2014 | | 2,994 | 41,2 | 19 888,37 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 19 888,37 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |Полдневица-Ма| | | | | | | | | | | | | | | || |лое Раменье | | | | | | | | | | | | | | | || |км 8 - км 20,| | | | | | | | | | | | | | | || |участок км | | | | | | | | | | | | | | | || |17 - км 20 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Вохомском и | | | | | | | | | | | | | | | || |Поназыревс-ко| | | | | | | | | | | | | | | || |м районах | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 4) |строительство| 2010 | | 3,431 | 65,25 | 33 708,76 | 1 646,27 | 0,00 | 46,32 | 46,32 | 0,00 | 32 016,17 | 32 016,17 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |подъезд к п. | | | | | | | | | | | | | | | || |Якшанга в | | | | | | | | | | | | | | | || |Поназыревс-ко| | | | | | | | | | | | | | | || |м районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 5) |строительство| 2014-2015 | | 6,500 | - | 130 068,43 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 60 413,07 | 69 655,36 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Кологрив-Ужу| | | | | | | | | | | | | | | || |га» в | | | | | | | | | | | | | | | || |Кологривском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 6) |строительство| 2014 | | 0,129 | 19,1 | 11 712,48 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 11 712,48 | 0,00 || |железобетон- | | | | | | | | | | | | | | | || |ного моста | | | | | | | | | | | | | | | || |через реку | | | | | | | | | | | | | | | || |Тожега на км | | | | | | | | | | | | | | | || |5+600 | | | | | | | | | | | | | | | || |автодороги к | | | | | | | | | | | | | | | || |н.п. | | | | | | | | | | | | | | | || |Коммунар в | | | | | | | | | | | | | | | || |Нейском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 7) |устройство | 2014 | | - | - | 5 727,18 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 5 727,18 | 0,00 || |наружного | | | | | | | | | | | | | | | || |электро-освещ| | | | | | | | | | | | | | | || |ения на | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороге | | | | | | | | | | | | | | | || |«Кострома-Кра| | | | | | | | | | | | | | | || |сное» км | | | | | | | | | | | | | | | || |7+840 - км | | | | | | | | | | | | | | | || |8+000, км | | | | | | | | | | | | | | | || |8+400 - км | | | | | | | | | | | | | | | || |10+000 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 8) |строительство| 2014 | | 0,240 | 41,15 | 34 284,07 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 34 284,07 | 0,00 || |железобетон- | | | | | | | | | | | | | | | || |ного моста | | | | | | | | | | | | | | | || |через реку | | | | | | | | | | | | | | | || |Устанка на | | | | | | | | | | | | | | | || |км 48+650 | | | | | | | | | | | | | | | || |автодороги | | | | | | | | | | | | | | | || |Якимово-Нежит| | | | | | | | | | | | | | | || |ино в | | | | | | | | | | | | | | | || |Макарьевском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 2. |Раздел 2. | | Департамент | 34,464 | 66,890 | 468 815,53 | 0,00 | 26,28 | 19 657,40 | 6 800,71 | 12 856,69 | 314 011,72 | 105 716,60 |208 295,12 | 135 120,13 | 0,00 || |Реконструкция| | транспорта и | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-н | | дорожного | | | | | | | | | | | | | || |ых дорог | | хозяйства | | | | | | | | | | | | | || |общего | | Костромской | | | | | | | | | | | | | || |пользования | | области | | | | | | | | | | | | | || |регионального| | | | | | | | | | | | | | | || |и | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуници-пал| | | | | | | | | | | | | | | || |ьного | | | | | | | | | | | | | | | || |значения и | | | | | | | | | | | | | | | || |искусственных| | | | | | | | | | | | | | | || |сооружений | | | | | | | | | | | | | | | || |на них | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 1) |выполненные в| | | 1,150 | 0,000 | 12 112,56 | 0,00 | 0,00 | 12 112,56 | 707,26 | 11 405,30 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |2012 году | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2012 | | 1,050 | | 11 159,55 | 0,00 | 0,00 | 11 159,55 | 659,55 | 10 500,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Подъезд к | | | | | | | | | | | | | | | || |Воробьевица»в| | | | | | | | | | | | | | | || |Вохомском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2012 | | 0,100 | | 953,01 | 0,00 | 0,00 | 953,01 | 47,71 | 905,30 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Подъезд к | | | | | | | | | | | | | | | || |Лапшино» в | | | | | | | | | | | | | | | || |Вохомском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 2) |переходящие | | | 10,600 | 66,890 | 182 572,75 | 0,00 | 26,28 | 7 544,84 | 6 093,45 | 1 451,39 | 175 001,63 | 75 526,51 | 99 475,12 | 0,00 | 0,00 || |объекты с | | | | | | | | | | | | | | | || |2012 года | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| | | 0,305 | 66,890 | 60 741,56 | 0,00 | 26,28 | 2 941,75 | 2 941,75 | 0,00 | 57 773,53 | 57 773,53 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |искусственны | | | | | | | | | | | | | | | || |х сооружений | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2012-2013 | | 0,305 | 66,89 | 60 741,56 | 0,00 | 26,28 | 2 941,75 | 2 941,75 | 0,00 | 57 773,53 | 57 773,53 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |путепровода | | | | | | | | | | | | | | | || |через | | | | | | | | | | | | | | | || |железную | | | | | | | | | | | | | | | || |дорогу на км | | | | | | | | | | | | | | | || |263+358 | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |Кострома-В.Сп| | | | | | | | | | | | | | | || |асское в | | | | | | | | | | | | | | | || |Мантуровском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| | | 10,295 | 0,000 | 121 831,19 | 0,00 | 0,00 | 4 603,09 | 3 151,70 | 1 451,39 | 117 228,10 | 17 752,98 | 99 475,12 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ых дорог | | | | | | | | | | | | | | | || |общего | | | | | | | | | | | | | | | || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | || |регионального| | | | | | | | | | | | | | | || |и | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуници-пал| | | | | | | | | | | | | | | || |ьного | | | | | | | | | | | | | | | || |значения | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2012-2013 | | 4,570 | | 50 321,11 | 0,00 | 0,00 | 3 963,19 | 3 120,79 | 842,40 | 46 357,92 | 1 500,32 | 44 857,60 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Буй-Куребрин| | | | | | | | | | | | | | | || |о» в Буйском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2012-2013 | | 4,725 | | 61 846,83 | 0,00 | 0,00 | 402,30 | 19,39 | 382,91 | 61 444,53 | 14 577,44 | 46 867,09 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Подъезд к | | | | | | | | | | | | | | | || |Петушиха» в | | | | | | | | | | | | | | | || |Межевском и | | | | | | | | | | | | | | | || |Мантуровском | | | | | | | | | | | | | | | || |районах | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2012-2013 | | 1,000 | | 9 663,25 | 0,00 | 0,00 | 237,60 | 11,53 | 226,07 | 9 425,65 | 1 675,22 | 7 750,43 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Подъезд к | | | | | | | | | | | | | | | || |Дымница» в | | | | | | | | | | | | | | | || |Островском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 3) |вновь | | | 22,714 | 0,000 | 274 130,22 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 139 010,09 | 30 190,09 |108 820,00 | 135 120,13 | 0,00 || |начинаемые | | | | | | | | | | | | | | | || |объекты | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |объекты 2013 | | | 11,224 | 0,000 | 134 305,38 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 134 305,38 | 25 485,38 |108 820,00 | 0,00 | 0,00 || |года | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2013 | | 1,072 | | 20 331,88 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 20 331,88 | 9 611,88 | 10 720,00 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Подъезд к | | | | | | | | | | | | | | | || |Спас» на | | | | | | | | | | | | | | | || |участке км | | | | | | | | | | | | | | | || |2+000 - км | | | | | | | | | | | | | | | || |3+100 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Вохомском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2013 | | 0,657 | | 6 241,23 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 6 241,23 | 3 091,23 | 3 150,00 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Подъезд к | | | | | | | | | | | | | | | || |Екатеринки-но| | | | | | | | | | | | | | | || |» в Кадыйском| | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| | I этап| | | 0,315 | | 3 315,79 | | | | | | 3 315,79 | 165,79 | 3 150,00 | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| | II этап| | | 0,342 | | 2 925,44 | | | | | | 2 925,44 | 2 925,44 | 0,00 | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2013 | | 4,568 | | 52 079,64 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 52 079,64 | 6 399,64 | 45 680,00 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Нея-Тотомица| | | | | | | | | | | | | | | || |» в Нейском и| | | | | | | | | | | | | | | || |Парфеньевс-к | | | | | | | | | | | | | | | || |ом районах | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2013 | | 4,927 | | 55 652,63 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 55 652,63 | 6 382,63 | 49 270,00 | 0,00 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Солигалич-Ку| | | | | | | | | | | | | | | || |земино» | | | | | | | | | | | | | | | || |участок км | | | | | | | | | | | | | | | || |16+700 - км | | | | | | | | | | | | | | | || |21+600 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Солигаличс-ко| | | | | | | | | | | | | | | || |м районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |объекты 2014 | | | 11,490 | 0,000 | 139 824,84 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 4 704,71 | 4 704,71 | 0,00 | 135 120,13 | 0,00 || |года | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2014 | | 4,326 | | 50 961,02 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 50 961,02 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Горчуха-Юров| | | | | | | | | | | | | | | || |о-Рымы-границ| | | | | | | | | | | | | | | || |а области» на| | | | | | | | | | | | | | | || |участке д. | | | | | | | | | | | | | | | || |Рымы - | | | | | | | | | | | | | | | || |граница | | | | | | | | | | | | | | | || |Нижегородс-ко| | | | | | | | | | | | | | | || |й области в | | | | | | | | | | | | | | | || |Макарьевском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2013-2014 | | 2,000 | | 27 925,72 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1 869,50 | 1 869,50 | 0,00 | 26 056,22 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Чухлома-Бело| | | | | | | | | | | | | | | || |во» участок | | | | | | | | | | | | | | | || |км 9+200 - км| | | | | | | | | | | | | | | || |11+200 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Чухломском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2013-2014 | | 1,000 | | 14 586,58 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1 558,47 | 1 558,47 | 0,00 | 13 028,11 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Подъезд к | | | | | | | | | | | | | | | || |Тимофеевс-кое| | | | | | | | | | | | | | | || |» в | | | | | | | | | | | | | | | || |Чухломском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2013-2014 | | 2,000 | | 27 332,96 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 1 276,74 | 1 276,74 | 0,00 | 26 056,22 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Чухлома-Якша| | | | | | | | | | | | | | | || |» участок | | | | | | | | | | | | | | | || |7+300 - км | | | | | | | | | | | | | | | || |9+300 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Чухломском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| |реконструкция| 2014 | | 2,164 | | 19 018,56 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 19 018,56 | 0,00 || |автомобиль-н | | | | | | | | | | | | | | | || |ой дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Подъезд к | | | | | | | | | | | | | | | || |Панкратово» | | | | | | | | | | | | | | | || |участок км | | | | | | | | | | | | | | | || |8+100 - км | | | | | | | | | | | | | | | || |8+900, км | | | | | | | | | | | | | | | || |14+600 - км | | | | | | | | | | | | | | | || |15+900 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Чухломском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 3. |Раздел 3. | | Департамент | 13,243 | 53,200 | 376919,84 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 22289,42 | 22289,42 | 0,00 | 227320,49 | 127309,93 || |Капитальный | | транспорта и | | | | | | | | | | | | | || |ремонт | | дорожного | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-ны| | хозяйства | | | | | | | | | | | | | || |х дорог | | Костромской | | | | | | | | | | | | | || |общего | | области | | | | | | | | | | | | | || |пользования | | | | | | | | | | | | | | | || |регионального| | | | | | | | | | | | | | | || |и | | | | | | | | | | | | | | | || |межмуници-пал| | | | | | | | | | | | | | | || |ьного | | | | | | | | | | | | | | | || |значения и | | | | | | | | | | | | | | | || |искусственных| | | | | | | | | | | | | | | || |сооружений | | | | | | | | | | | | | | | || |на них | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 1) |капитальный | 2014-2015 | | 9,00 | - | 262 723,23 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 182 000,00 | 80 723,23 || |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | || |участка | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Якимово-Нея-| | | | | | | | | | | | | | | || |Вожерово» км | | | | | | | | | | | | | | | || |11 - км 20 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Макарьевском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 2) |капитальный | 2014 | | 0,40 | 6,00 | 23 031,07 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 23 031,07 | 0,00 || |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | || |участка | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |Кадый-Завражь| | | | | | | | | | | | | | | || |е с заменой | | | | | | | | | | | | | | | || |железобетон-н| | | | | | | | | | | | | | | || |ой трубы на | | | | | | | | | | | | | | | || |км 17+700 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Кадыйском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 3) |капитальный | 2014 | | 0,937 | - | 2 351,57 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 2 351,57 | 0,00 || |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |Кострома-В.Сп| | | | | | | | | | | | | | | || |асское на | | | | | | | | | | | | | | | || |участке км | | | | | | | | | | | | | | | || |185+930 - км | | | | | | | | | | | | | | | || |186+710 | | | | | | | | | | | | | | | || |(устройство | | | | | | | | | | | | | | | || |пешеходной | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожки) в | | | | | | | | | | | | | | | || |Макарьевском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 4) |капитальный | 2014 | | 0,318 | - | 6 433,84 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 6 433,84 | 0,00 || |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |Кострома-В.Сп| | | | | | | | | | | | | | | || |асское км 49| | | | | | | | | | | | | | | || |(переустройс | | | | | | | | | | | | | | | || |т-во развязки| | | | | | | | | | | | | | | || |и | | | | | | | | | | | | | | | || |восста-новлен| | | | | | | | | | | | | | | || |ие освещения)| | | | | | | | | | | | | | | || |в | | | | | | | | | | | | | | | || |Судиславском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 5) |капитальный | 2015 | | 1,129 | - | 2 337,34 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 2 337,34 || |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | || |участка | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |подъезд к п. | | | | | | | | | | | | | | | || |Караваево км| | | | | | | | | | | | | | | || |1 | | | | | | | | | | | | | | | || |(устройство | | | | | | | | | | | | | | | || |автобусной | | | | | | | | | | | | | | | || |остановки с | | | | | | | | | | | | | | | || |освещением и | | | | | | | | | | | | | | | || |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | || |пешеходной | | | | | | | | | | | | | | | || |дорожки) в | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 6) |капитальный | 2014 | | 0,12 | - | 5 609,29 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 5 609,29 | 0,00 || |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | || |участка | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |«Тимошино-Луп| | | | | | | | | | | | | | | || |тюг-гр.Кировс| | | | | | | | | | | | | | | || |кой области» | | | | | | | | | | | | | | | || |км 19+920 с | | | | | | | | | | | | | | | || |железобетон-н| | | | | | | | | | | | | | | || |ой трубой в | | | | | | | | | | | | | | | || |Октябрьском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 7) |капитальный | 2014 | | 0,20 | - | 7 894,72 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 7 894,72 | 0,00 || |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | || |участка | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |Кострома-Верх| | | | | | | | | | | | | | | || |неспас-ское с| | | | | | | | | | | | | | | || |железобетон- | | | | | | | | | | | | | | | || |ной трубой на| | | | | | | | | | | | | | | || |км 245+250 в | | | | | | | | | | | | | | | || |Мантуровском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 8) |капитальный | 2013 | | 0,239 | 41,20 | 22 289,42 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 22 289,42 | 22 289,42 | 0,00 | 0,00 | 0,00 || |ремонт моста | | | | | | | | | | | | | | | || |через реку | | | | | | | | | | | | | | | || |Шуя на | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороге | | | | | | | | | | | | | | | || |«Антропово-Па| | | | | | | | | | | | | | | || |лкино-Кадый» | | | | | | | | | | | | | | | || |в | | | | | | | | | | | | | | | || |Антроповском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————|| 9) |капитальный | 2015 | | 0,90 | 6,00 | 44 249,36 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 44 249,36 || |ремонт | | | | | | | | | | | | | | | || |участка | | | | | | | | | | | | | | | || |автомобиль-но| | | | | | | | | | | | | | | || |й дороги | | | | | | | | | | | | | | | || |Рождественс-к| | | | | | | | | | | | | | | || |ое-Одоевское-| | | | | | | | | | | | | | | || |Конево км | | | | | | | | | | | | | | | || |17+500 с | | | | | | | | | | | | | | | || |железо-бетонн| | | | | | | | | | | | | | | || |ой трубой в | | | | | | | | | | | | | | | || |Шарьинском | | | | | | | | | | | | | | | || |районе | | | | | | | | | | | | | | | || |Костромской | | | | | | | | | | | | | | | || |области | | | | | | | | | | | | | | | ||—————|—————————————|———————————|————————————————|———————————|————————————|—————————————|——————————|——————————|———————————|—————————————|————————————|—————————————|—————————————|———————————|—————————————|———————————| (В редакции Постановления Администрации Костромской областиот 25.02.2013 г. N 55-а) <*> - 1. Без стоимости проектно-изыскательских работ. 2. Предусмотрено софинансирование субсидий из федеральногобюджета в сумме 112 331,89 тыс. руб.