Постановление Администрации города Костромы от 29.07.2010 № 1450
Об утверждении Порядка обследования пассажиропотока на муниципальных маршрутах регулярных перевозок и расчета минимально необходимого уровня транспортного обслуживания населения
АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА КОСТРОМЫ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 29 июля 2010 г. N 1450
Утратил силу - Постановление Администрации города Костромы
от 26.01.2016 № 125
Об утверждении Порядка обследования пассажиропотока на муниципальных
маршрутах регулярных перевозок и расчета минимально необходимого
уровня транспортного обслуживания населения
В целях организации регулярных перевозок пассажиров и багажа
транспортом общего пользования и повышения качества обслуживания
пассажиров, в соответствии с Федеральными законами Российской
Федерации от 6 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах
организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 10
декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения",
Законом Костромской области от 18 ноября 2009 года N 539-4-ЗКО "Об
организации транспортного обслуживания населения в Костромской
области", постановлением Администрации города Костромы от 15 января
2010 года N 30 "Об организации транспортного обслуживания населения на
муниципальных маршрутах регулярных перевозок в городе Костроме",
руководствуясь статьей 35, частью 1 статьи 47 Устава города Костромы,
постановляю:
1. Утвердить прилагаемый Порядок обследования пассажиропотока на
муниципальных маршрутах регулярных перевозок и расчета минимально
необходимого уровня транспортного обслуживания населения.
2. Настоящее постановление вступает в силу со дня официального
опубликования.
Глава города Костромы
А.А.Кудрявцев
Утвержден
постановлением
Администрации
города Костромы
от 29 июля 2010 года N 1450
ПОРЯДОК
обследования пассажиропотока на муниципальных маршрутах
регулярных перевозок и расчета минимально необходимого
уровня транспортного обслуживания населения
1. Общие положения
1.1. Настоящий Порядок разработан в соответствии с Постановлением
Правительства Российской Федерации от 14 февраля 2009 года N 112 "Об
утверждении Правил перевозки пассажиров и багажа автомобильным
транспортом и городским наземным электрическим транспортом", Законом
Костромской области от 18 ноября 2009 года N 539-4-ЗКО "Об организации
транспортного обслуживания населения в Костромской области",
постановлением Администрации города Костромы от 15 января 2010 года N
30 "Об организации транспортного обслуживания населения на
муниципальных маршрутах регулярных перевозок в городе Костроме" и
устанавливает порядок обследования пассажиропотока на муниципальных
маршрутах регулярных перевозок (далее - обследование пассажиропотока)
и определения минимально необходимого уровня транспортного
обслуживания населения.
1.2. Обследование пассажиропотока осуществляется с целью
установления минимально необходимого уровня транспортного обслуживания
населения.
1.3. Целью определения минимально необходимого уровня
транспортного обслуживания является обеспечение транспортного
обслуживания населения автомобильным и городским наземным
электрическим транспортом общего пользования, обеспечение эффективного
использования транспортных средств, осуществляющих регулярные
перевозки пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам регулярных
перевозок (далее - транспортные средства).
2. Порядок обследования пассажиропотока
2.1. Обследование пассажиропотока проводится:
2.1.1. в соответствии с утверждаемым распоряжением начальника
Управления городского пассажирского транспорта Администрации города
Костромы (далее - Управление) на соответствующий период графиком
проведения обследования пассажиропотока;
2.1.2. при рассмотрении необходимости открытия и (или) изменения
муниципальных маршрутов регулярных перевозок;
2.1.3. при наличии сведений или информации об изменениях
пассажиропотока.
2.2. Обследование пассажиропотока осуществляется на основании
распоряжения начальника Управления о проведении на соответствующих
муниципальных маршрутах регулярных перевозок обследования
пассажиропотока. Юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям,
осуществляющим регулярные перевозки пассажиров и багажа на
муниципальном маршруте регулярных перевозок, направляется копия
распоряжения начальника Управления о проведении на соответствующем
муниципальном маршруте регулярных перевозок обследования
пассажиропотока, список учетчиков, участвующих в обследовании
пассажиропотока и план проведения обследования. Перевозчики оказывают
необходимое содействие в осуществлении обследования пассажиропотока.
2.3. Для обследования пассажиропотока применяется
счетно-табличный метод обследования, включающий выполнение
обследований учетчиками, находящимися в транспортном средстве, и
учетчиками, находящимися на остановочном пункте.
2.4. Обследование пассажиропотока учетчиками, находящимися в
транспортном средстве, производится путем подсчета количества
пассажиров, входящих в транспортное средство и выходящих из него, с
оформлением Таблицы обследования пассажиропотока учетчиками,
находящимися в транспортном средстве (приложение N 1), Таблицы
количества перевезенных пассажиров по часам суток и участкам маршрута
(приложение N 2), Таблицы распределения пассажиропотока по часам суток
(приложение N 3).
2.5. Обследование пассажиропотока учетчиками, находящимися на
остановочном пункте, осуществляется по 5-балльной шкале с оформлением
Таблицы обследования пассажиропотока учетчиками, находящимися на
остановочном пункте (приложение N 4), Таблицы распределения
пассажиропотока по часам суток (приложение N 5), Таблицы распределения
пассажиропотока по остановочным пунктам (приложение N 6).
Каждому баллу соответствует силуэт транспортного средства со
следующими уровнями использования его вместимости:
5 баллов - транспортное средство перегружено, войти нельзя;
4 балла - транспортное средство полностью загружено, но войти
можно;
3 балла - заняты все места для сидения и более 50% мест для
стояния;
2 балла - занято более половины мест для сидения;
1 балл - занято до половины мест для сидения.
2.6. По окончании проведения обследования пассажиропотока
составляется Акт обследования пассажиропотока (приложение N 7).
Неотъемлемой частью Акта обследования пассажиропотока являются
указанные в пунктах 2.4, 2.5 настоящего порядка Таблицы.
2.7. Управление регистрирует Акты обследования пассажиропотока в
Журнале регистрации Актов обследования пассажиропотоков (приложение N
8).
3. Определение минимально необходимого уровня
транспортного обслуживания населения
3.1. На основании результатов проведенного обследования
пассажиропотока определяется Минимально необходимый уровень
транспортного обслуживания населения (приложение N 9): количество,
категория и класс транспортных средств, количество рейсов и время их
выполнения. Минимально необходимый уровень транспортного обслуживания
населения утверждается распоряжением начальника Управления.
3.2. Количество транспортных средств определяется по формуле:
Qmax t
об
А = ----------, где:
м q
вм
А - количество транспортных средств;
м
Qmax - максимальный пассажиропоток в одном направлении на
наиболее
загруженном участке в часы "пик";
q - вместимость транспортного средства исходя из
определенной
вм
категории транспортного средства;
t - время оборотного рейса.
об
3.3. Категория и класс транспортных средств по вместимости
устанавливается в зависимости от уровня пассажиропотока в час "пик".
Для определения категории транспортных средств определяется
рациональная вместимость транспортного средства, основным критерием
выбора которой является интервал движения транспортного средства.
3.4. Рациональная вместимость транспортного средства определяется
по формуле:
Qmax I
q = --------, где:
60
q - рациональная вместимость транспортного средства;
Qmax - максимальный пассажиропоток в одном направлении на
наиболее загруженном участке в часы "пик";
I - интервал движения транспортного средства.
3.5. Интервал движения транспортных средств определяется по
формуле:
t
об
I = ------, где:
А
м
I - интервал движения транспортных средств;
t - время оборотного рейса;
об
А - количество транспортных средств.
м
3.6. Количество рейсов, выполняемых транспортными средствами по
муниципальным маршрутам регулярных перевозок, определяется по формуле:
Т х 60 + К
м
W = ------------- А , где:
t м
W - количество рейсов, выполняемых транспортными средствами;
Т - время работы одного транспортного средства;
м
К - продолжительность подготовительно-заключительных работ,
включая
обед;
t - время выполнения одного рейса;
А - количество транспортных средств на маршруте.
м
3.7. Время работы транспортных средств определяется как время
начала и окончания осуществления регулярных перевозок пассажиров и
багажа на соответствующем муниципальном маршруте регулярных перевозок.
Приложение N 1
к Порядку обследования
пассажиропотока
на муниципальных
маршрутах регулярных
перевозок и расчета
минимально необходимого
уровня транспортного
обслуживания населения
Таблица
обследования пассажиропотока учетчиками,
находящимися в транспортном средстве
Наименование и номер маршрута
____________________________________________
День недели и дата обследования
__________________________________________
Марка и номер транспортного средства
_____________________________________
Номер оборотного рейса
___________________________________________________
Номер выхода из транспортного средства
___________________________________
Фамилия учетчика
_________________________________________________________
Время отправления с начального пункта ________ час. ________ мин.
Прямое направление
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|N п/п |Наименование остановочных |Вошло |Вышло |Проехало по |
| |пунктов |пассажиров |пассажиров |участкам |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|1 | | | | |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|2 | | | | |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|3 | | | | |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|4 и т.д.| | | | |
| | | | | |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
| |Итого | | | |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
Время прибытия на конечный пункт ________ час. ________ мин.
Отправление с конечного пункта ________ час. ________ мин.
Обратное направление
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|N п/п |Наименование остановочных |Вошло |Вышло |Проехало по |
| |пунктов |пассажиров |пассажиров |участкам |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|1 | | | | |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|2 | | | | |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|3 | | | | |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|4 и т.д.| | | | |
| | | | | |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
| |Итого | | | |
|———————————|———————————————————————————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|
Время прибытия на начальный пункт __________ час. ______ мин.
Приложение N 2
к Порядку обследования
пассажиропотока
на муниципальных
маршрутах регулярных
перевозок и расчета
минимально необходимого
уровня транспортного
обслуживания населения
Таблица
количества перевезенных пассажиров
по часам суток и участкам маршрута
Наименование и номер маршрута
____________________________________________
День недели и дата обследования
__________________________________________
Марка и номер транспортного средства
_____________________________________
Прямое направление
|———————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————------|———————————————————————|
|Часы |Наименование участков |Всего перевезено |
|суток | |пассажиров |
|———————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————------|———————————————————————|
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|6-7 | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|7-8 | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|8-9 | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|9-10 | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|- | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|23-24 | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|Итого | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
Обратное направление
|———————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————------|———————————————————————|
|Часы |Наименование участков |Всего перевезено |
|суток | |пассажиров |
|———————————|—————————————————————————————————————————————————————————————————------|———————————————————————|
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|6-7 | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|7-8 | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|8-9 | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|9-10 | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|- | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|23-24 | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
|Итого | | | | | | | | | |
|———————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|————————|———————————————————————|
Всего в обоих направлениях
Приложение N 3
к Порядку обследования
пассажиропотока
на муниципальных
маршрутах регулярных
перевозок и расчета
минимально необходимого
уровня транспортного
обслуживания населения
Таблица
распределения пассажиропотока по часам суток
Наименование и номер маршрута
____________________________________________
|————————————|————————————————————————-|——————————————|————————————|————————————————————————-|————————————|
|Часы суток|Количество |Всего |Часы суток|Количество |Всего |
| |пассажиров | | |пассажиров | |
|————————————|————————————————————————-|——————————————|————————————|————————————————————————-|————————————|
|————————————|————————————————————————-|——————————————|————————————|————————————————————————-|————————————|
| |направление | | |направление | |
|————————————|————————————————————————-|——————————————|————————————|————————————————————————-|————————————|
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
| |прямое |обратное | | |прямое |обратное | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|6-7 | | | |16-17 | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|7-8 | | | |17-18 | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|8-9 | | | |18-19 | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|9-10 | | | |19-20 | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|10-11 | | | |и т.д. | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|11-12 | | | | | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|12-13 | | | | | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|13-14 | | | | | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|14-15 | | | | | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|15-16 | | | | | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
|Итого | | | | | | | |
|————————————|————————————|————————————|——————————————|————————————|————————————|————————————|————————————|
Приложение N 4
к Порядку обследования
пассажиропотока
на муниципальных
маршрутах регулярных
перевозок и расчета
минимально необходимого
уровня транспортного
обслуживания населения
Таблица
обследования пассажиропотока учетчиками,
находящимися на остановочном пункте
Наименование остановочного пункта
________________________________________
Наименование и номер маршрута
____________________________________________
День недели и дата обследования
__________________________________________
Направление следования транспортного средства
____________________________
Время начала обследования
________________________________________________
Время окончания обследования
_____________________________________________
Фамилия учетчика
_________________________________________________________
|——————————————|—————————|————————————|—————————|—————————————————————————————————————————————---|—————————|
|Время |Номер |Марка |Номер |Количество пассажиров |Приме- |
|прибытия |транс- |транс- |марш- | |чание |
|транспор- |порт- |портного |рута | | |
|тного |ного |средства | | | |
|средства, |средс- | | | | |
|час., мин.|тва | | | | |
| | | | | | |
|——————————————|—————————|————————————|—————————|—————————————————————————————————————————————---|—————————|
|——————————————|—————————|————————————|—————————|————————————————————-|————————|————————|————————|—————————|
| | | | |Наполнение |Вошло |Вышло |Оста- | |
| | | | | | | |лось на| |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | |оста- | |
| | | | | | | |новке | |
|——————————————|—————————|————————————|—————————|————————————————————-|————————|————————|————————|—————————|
|——————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|———————————|————————|————————|————————|—————————|
| | | | |по |Количе- | | | | |
| | | | |баллам |ство | | | | |
| | | | | |человек | | | | |
|——————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|———————————|————————|————————|————————|—————————|
| | | | | | | | | | |
|——————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|———————————|————————|————————|————————|—————————|
| | | | | | | | | | |
|——————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|———————————|————————|————————|————————|—————————|
| | | | | | | | | | |
|——————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|———————————|————————|————————|————————|—————————|
| | | | | | | | | | |
|——————————————|—————————|————————————|—————————|—————————|———————————|————————|————————|————————|—————————|
Приложение N 5
к Порядку обследования
пассажиропотока
на муниципальных
маршрутах регулярных
перевозок и расчета
минимально необходимого
уровня транспортного
обслуживания населения
Таблица
распределения пассажиропотока по часам суток
Наименование остановочного пункта
________________________________________
Наименование и номер маршрута
____________________________________________
День недели и дата обследования
__________________________________________
|—————|——————————————————|———————————————|——————————————————————————————-----|———————————————————————————————|
|N |Время |Количество |Количество пассажиров |Суммарное наполнение |
|п/п |(учитывается с |рейсов | | |
| |интервалом в 1 | | | |
| |час) | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|——————————————————————————————-----|———————————————————————————————|
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|———————————————-|————————————————-|
| | | |вошло |вышло |осталось на |по прибытии |по |
| | | | | |остановке | |отправлении |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|———————————————-|————————————————-|
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
| | | | | | |Всего |на 1 |всего |на 1 |
| | | | | | | |рейс | |рейс |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|1 |6-7 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|2 |7-8 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|3 |8-9 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|4 |9-10 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|5 |10-11 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
| |Итого | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|1 |11-12 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|2 |12-13 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|3 |13-14 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|4 |14-15 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|5 |15-16 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
| |Итого | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|1 |16-17 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|2 |17-18 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|3 |18-19 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|4 |19-20 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
|5 |20-21 | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
| |и т.д. | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
| |Итого | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
| |Всего | | | | | | | | |
|—————|——————————————————|———————————————|————————|————————|——————————————|————————|———————|————————|————————|
Приложение N 6
к Порядку обследования
пассажиропотока
на муниципальных
маршрутах регулярных
перевозок и расчета
минимально необходимого
уровня транспортного
обслуживания населения
Таблица
распределения пассажиропотока по остановочным пунктам
Наименование и номер маршрута
____________________________________________
День недели
______________________________________________________________
|———————————|————————————————————————————|——————————————————————————————-|——————————————————————————————-|
|N п/п |Наименование |Прямое направление |Обратное направление |
| |остановочных пунктов | | |
| | | | |
|———————————|————————————————————————————|——————————————————————————————-|——————————————————————————————-|
|———————————|————————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
| | |вошло |вышло |вошло |вышло |
| | |пассажиров |пассажиров |пассажиров |пассажиров |
|———————————|————————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
|1 | | | | | |
|———————————|————————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
|2 | | | | | |
|———————————|————————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
|3 | | | | | |
|———————————|————————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
|4 | | | | | |
|———————————|————————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
|5 | | | | | |
|———————————|————————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
|6 | | | | | |
|———————————|————————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
|и т.д. | | | | | |
|———————————|————————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
| |Итого | | | | |
|———————————|————————————————————————————|———————————————|———————————————|———————————————|———————————————|
Приложение N 7
к Порядку обследования
пассажиропотока
на муниципальных
маршрутах регулярных
перевозок и расчета
минимально необходимого
уровня транспортного
обслуживания населения
АКТ
обследования пассажиропотока
"___" _____________ 20__ года N ____ г.
Кострома
В соответствии с
_____________________________________________________
(основание для проведения обследования)
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
______________________________________________________________________
(Ф.И.О., должности лиц, проводивших обследование пассажиропотока)
проведено обследование пассажиропотока по муниципальному
маршруту
регулярных перевозок N ____,
_____________________________________________
(наименование маршрута)
Время обследования: с _____ час. _____ мин. до_____ час._____мин.
В результате обследования установлено:
|———————————————|————————————|————————————|——————————————————————————————-|——————————————————————————————-|
|Перевозчик |Модель, |Количес- тво|Количество рейсов |Количество перевезенных |
| |марка | | |пассажиров |
| |транс- |подвиж- | | |
| |портного |ного | | |
| |средства |состава | | |
|———————————————|————————————|————————————|——————————————————————————————-|——————————————————————————————-|
|———————————————|————————————|————————————|—————————|————————————|————————|—————————|————————————|————————|
| | | |В |В |Всего |В |В |Всего |
| | | |прямом |обратном | |прямом |обратном | |
| | | |напра- |направ- | |напра- |направ- | |
| | | |влении |лении | |влении |лении | |
|———————————————|————————————|————————————|—————————|————————————|————————|—————————|————————————|————————|
|———————————————|————————————|————————————|—————————|————————————|————————|—————————|————————————|————————|
|1 |2 |3 |4 |5 |6 |7 |8 |9 |
|———————————————|————————————|————————————|—————————|————————————|————————|—————————|————————————|————————|
| | | | | | | | | |
|———————————————|————————————|————————————|—————————|————————————|————————|—————————|————————————|————————|
Вывод:
1. Максимальный пассажиропоток в одном направлении на
наиболее
напряженном участке
______________________________________________________
(наименование остановочного пункта,направление)
составляет ___________________ пассажиров за все рейсы в день
обследования
пассажиропотока.
Подписи: ________________________________________________________
________________________________________________________
________________________________________________________
_______________________ _______________________
______________________
(должность (Ф.И.О. ответственного (подпись
ответственного лица) лица) ответственного
лица)
Приложение N 8
к Порядку обследования
пассажиропотока
на муниципальных
маршрутах регулярных
перевозок и расчета
минимально необходимого
уровня транспортного
обслуживания населения
ЖУРНАЛ
регистрации актов обследования пассажиропотока
|—————|——————————————————|——————————————————|———————————————————————————|————————————————————————|——————————————|———————————————|
|N |Дата, время |Наименование номер|Наименование |Основание проведения|Ф.И.О., |Примечания |
|п/п |проведения |обследуемого |перевозчика(ов), |обследования |должности | |
| |обследования |маршрута |осуществляющего(их) |(номер, дата |учетчиков | |
| | | |перевозки на |распорядительного акта) | | |
| | | |обследуемом маршруте | | | |
| | | | | | | |
|—————|——————————————————|——————————————————|———————————————————————————|————————————————————————|——————————————|———————————————|
|1 |2 |3 |4 |5 |7 |8 |
|—————|——————————————————|——————————————————|———————————————————————————|————————————————————————|——————————————|———————————————|
| | | | | | | |
|—————|——————————————————|——————————————————|———————————————————————————|————————————————————————|——————————————|———————————————|
| | | | | | | |
|—————|——————————————————|——————————————————|———————————————————————————|————————————————————————|——————————————|———————————————|
| | | | | | | |
|—————|——————————————————|——————————————————|———————————————————————————|————————————————————————|——————————————|———————————————|
Приложение N 9
к Порядку обследования
пассажиропотока
на муниципальных
маршрутах регулярных
перевозок и расчета
минимально необходимого
уровня транспортного
обслуживания населения
Минимально необходимый уровень
транспортного обслуживания населения
|——————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|———————————————|——————————————————|
|N маршрута|Наименование |Количество |Категория и |Количество |Время работы на |
| |маршрута |транспортных |класс |рейсов |маршруте |
| | |средств |транспортных | | |
| | | |средств | | |
|——————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|———————————————|——————————————————|
| | | | | | |
|——————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|———————————————|——————————————————|
| | | | | | |
|——————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|———————————————|——————————————————|
| | | | | | |
|——————————————|——————————————————|——————————————————|——————————————————|———————————————|——————————————————|